海南海事局：秉持“四种精神”以“五个坚持”加快推进国际旅游岛建设

2013年，海南海事局紧紧围绕海事中心工作，全面启动海事“三化建设”，谋划了统领未来8年发展的“海事强局三步走”战略，抓实海事文化和内部队伍软实力建设，深入开展党的群众路线教育实践活动，积极稳妥推进核编转制工作，各项事业发展取得了“五个更加”的显著成效，全年共保障2200多万人次旅客的水路出行安全，实现了辖区水上交通安全形势的总体稳定。     

强化执法监督 提高海事正规化水平

<正>海事执法监督的本质是对海事执法活动及相关配套管理活动过程的覆盖性、符合性的验证以及活动结果形成过程的追溯,而不是简单的对活动结果对错的判断。简单地讲就是对海事工作人员依法履职活动是否满足规范标准的验证,所以明确规范标准是强化执法监督的基础。为此,广东海事局在前期执法监督工作实践和服务质量体系建设实践的基础上,首先以部直属海事系统核编转制为契机,着力在三个方面强化履职活动规范标准建设:     

打造南海海巡执法升级版--推进总队“三化”建设，提升完成多样化海事任务的能力和水平

海事系统“三定”核编转制以后,广东海事局巡查执法支队改建为中国海事局南海海巡执法总队,工作格局和内涵发生了新的变化。在总队发展定位尚未固化之际,如何化“危”为“机”,变不利为有利,拓展新的发展空间？如何瞄准全国海事系统主力局海巡执法工作的目标,实现执法模式的转变？如何抢占先机,以作为求地位,努力打造南海海巡执法升级版,是当前的首要任务,是全面推进完成“十二五”规划海巡执法中后期工作任务的大前提。     

智慧海事：转型升级的突破口

在中国海事核编转制紧锣密鼓与海上监管力量密集整合的2013年，中山海事局发出转型升级的目标诉求。这是一项庞大的系统工程，而绝不时髦的政治口号。那么，该如何找寻到转型升级的突破口呢？中山海事局选择了从智慧海事建设入手。     

关于在核编转制中做好思想政治工作的几点思考

做好党建和思想政治工作的开展在核编转制中是尤为重要的,它会从各个方面帮助整个单位稳定、协调的发展。本文通过分析目前思想政治工作面临的形势和挑战,总结思想政治工作有效性、实效性和吸引力不强的原因,提出如何在核编转制中做好思想政治工作的几点思考。     

海事航标事业发展的人才需求

随着海事事业的新发展,对航标人才的培养、使用、储备,提出了新的,更高的要求,本文从树立科学的人才观,建立完善的人才培养制度,加强管理,营造人才成长环境,开拓创新人才工作等几个方面,阐述了作者对打造一只适应海事新发展的政治合格、思想解放、管理高效、专业过硬、具有开拓创新能力的高素质航标人才队伍的几点看法。     

提升助航水平 照亮蓝色海疆——秦皇岛航标处“三化”建设初见成效

正2013年,交通运输部站在建设海洋强国战略新起点,提出了海事"三化"建设的新要求。秦皇岛航标处紧紧抓住"海洋强国"新机遇、助力国家战略,不断拓展航保事业的发展空间,推进"三化"建设取得了积极的成效。适应新常态找准切入点三年来,秦皇岛航标处始终坚持把海事"三化"建设与处内各项具体工作相结合、相融合,使海事"三化"建设充满了活力。近年,我国航运船舶呈现大型化、专业化、高速化的     

新《海上交通安全法》下专用航标管理的探讨

根据新《中华人民共和国海上交通安全法》有关规定,海事管理机构要依法履行专用航标主管机关职责,加强专用航标设置行政审批和监督检查制度,保障专用航标的管理维护和助航效能达到规范的要求。如何规范和加强专用航标管理、充分发挥专用航标的助航效能,成为海事管理机构依法履职的重要课题之一。结合珠海高栏港专用航标现状,分析专用航标管理存在的问题,对如何规范和加强专用航标管理提出有关建议,保障辖区通航安全。     

科技档案编研模式的认知与实践

随着社会经济和科学技术的不断发展,科技档案信息资源作为企业固定资产和无形资产的衍生物,对其进行开发利用是企业档案管理的方向和最终目的.本文通过对科技档案编研工作的认知与实践,对档案编研成果的三种基本模式进行探讨,希望能与时俱进地开展科技档案编研工作,将档案从简单的整理提升为管理,旨在进一步提高档案利用水平,为企业提高核...     

广东海事

5月11日,交通运输部副部长徐祖远到广东海事局仑头航测基地调研,实地考察了广州航标处养护中心、广州航标站、南海海区航标溢油清污设备库以及海测船舶等,详细了解了南海航海保障技术装备、业务发展以及溢油清污工作情况。徐祖远要求南海海区航海保障工作应当适应国际海运和南海区域港口发展的新形势、新要求,广东海事、航测部门要转变服务理念,着力构建综合航海保障体系,全面提升综合航海保障服务能力。近日,深圳海事局30米级A型海事巡逻船"海巡1603"在广西中船桂江船厂顺利下水,标志着船舶建     

2014广东海事辖区“行动报告”

如果说2013年是广东海事核编转制的攻坚年，那么2014年所被赋予的则更多是改革时代建设人民满意海事的深远意义。海事革命化、正规化、现代化建设的系统工程，非一日之功，也不是一朝一夕所能完成的。在转型与改制的当下，海事面临着政府职能转变、执法体制优化、权力运行制约等诸多改革节点，如何在变革之中实现华丽转身，如何适应涉水管理体制的新格局，是海事正在探索，也正在经营着的当务之急。2014，注定是不平静的一年，在改革的深水区，广东海事立足水上交通安全，服务一方群众，带来的将是不一样的精彩。而此，也必将引起广东海事各分支局重塑定位，付诸行动，谋划一场人民满意海事建设的大战役。     

聚焦海事新科技——船舶自动识别系统（AIS）

科学技术是第一生产力。每一次科学技术的飞跃都极大地推动了社会发展和人类文明的进步。科技对海事的发展更是举足轻重,水监体制改革以来,全国海事系统始终坚持＂科技兴局＂战略思想,紧紧围绕海事中心工作,加快科技创新和应用步伐,通过利用先进的科技手段,有效提高了海事监管和公共服务水平,取得了显著成效。为此,本期热点聚集栏目聚焦海事新科技,介绍海事科技应用中的新技术、新设备、新系统,展示海事科技建设新成果。     

李忠华：破解汕头海事监管难题

岁月不居,天道酬勤。2013年,汕头海事局紧紧围绕年初制定的工作目标和上级的工作部署,以科学发展为统领,以水上交通安全管理为中心,履职到位,水上安全形势稳中趋好;服务到位,海事工作得到市主要领导高度肯定;实施到位,核编转制工作初见成效;动作到位,教育实践活动扎实推进;举措到位,“八才强局”战略进一步凸显;规范到位,内部管理模式不断创新;引导到位,党的建设充满新气象;执行到位,党风行风政风明显好转。可以说,各项工作亮点纷呈、成效显著。     

梁建伟：答好“三化”这张试卷

2013年,全局上下以科学发展为统领,以水上交通安全管理为中心,继续坚持稳中求进的总基调,攻坚克难,务实创新,辖区安全形势持续稳定,海事核编转制有序推进,教育实践活动扎实推进,服务经济发展作用突出,强基创新取得明显进步,内外协作环境更加和谐,党内创新实践富有成效,思想宣传教育成效显著,廉政风险防控持续加强,各项工作任务顺利完成,全局保持健康向上的发展势头,整体呈现出稳中向好、稳中有进的良好局面。     

海事档案管理面临的问题及对策

海事档案管理如何适应海事事业发展需要并为各项海事事业的发展提供更便捷、更全面、更及时的服务,作者根据自己近年来档案管理的实践和体会,深刻分析了目前海事档案管理面临的问题,针对性地提出了解决对策,对海事档案管理工作有一定的启示。     

党建行动谱新篇——解读陈毕伍书记2013年党组工作报告

2013年是广东海事局全面贯彻落实党的十八大精神的开局之年,是实施"十二五"规划承前启后的关键之年,也是海事核编转制的冲剌之年.广东海事局书记陈毕伍的报告,浓缩了一年来党组践行广东海事局科学发展建设的经验和启示,描绘出广东海事局2013年党组工作的美好蓝图.报告重点突出,郑重提出"为建设现代化强局提供政治保障",并对党组工作作出具体要求,引起广东海事局及各分支局的高度重视.     

天津海事局：打造“五位一体”的水上安全监管新格局

2013年，天津海事局在坚持在核编转制之中保障水上交通安全、服务经济社会发展，着力推进“三化”建设，圆满完成了各项工作目标任务，取得了明显的工作成效。     

多功能航标在海事服务(MS)中的应用——以多功能航标在琼州海峡的应用为例

近年来,多功能航标在海事服务中的应用得到了迅速普及和深入。文中介绍了多功能航标在国内应用现状,并以多功能航标在琼州海峡的应用为例,阐述了多功能航标在海事监管和航标管理领域的现实意义及其应用前景,并就目前多功能航标在实际运用中存在的不足进行了分析和探讨,对于研制多功能航标相关技术指导规范提出建议。     

档案管理如何适应科技企业的发展

随着我国经济的快速发展和经济体制改革的深入,企业档案自主管理已经成为经济社会的必然趋势.科技企业档案作为科研、生产、经营管理和企业决策的重要信息,要在社会变革的年代发挥新的作用,为企业改革发展服务.在市场经济的浪潮中,科技企业档案管理工作如何适应转制企业的发展,已成为我们面临的新课题.     

海事档案管理与海事文化建设

海事档案管理是海事文化建设的一部分，也是海事业务的基础性工作。近年来，随着沿海港口的开发与开放，海事工作业务也随之扩大．形成大量的海事业务档案。文中通过阐述海事档案特征，分析海事档案管理与海事文化建设的关系，探讨创新海事档案管理形式，目的是充分发挥海事档案的作用，更好地服务于海事文化建设和发展。