贝洱扩大全球生产网络并重点关注成长性市场

销售额超过危机前水平 作为汽车空调及发动机冷却系统专家,贝洱集团也在此上扬的市场趋势下有所收益.集团2011财年销售总额约37亿欧元,比同期增长10.6％,超过2008/2009年经济危机前水平,其主要贡献来自于欧洲和北美市场.公司在空调业务的显著增长以及在发动机冷却产品销售量的大幅提升也如实反映了去年上半年全球整车市场的稳步增长.     

卷首语

汽车冷却系统是保证发动机在最适宜的温度状态下工作的重要系统。据调查显示，全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统。冷却系统的部件构成并不十分复杂，技术特点也不是特别深奥，因此它的市场发展非常迅速，竞争也异常激烈，假冒伪劣等问题也随之而来。所以，我们特意邀     

GC—2车船冷却系统保护液

水作为汽车、船舶冷却系统的工作介质，有散热效果好，来源丰富，价格便宜等优点，全存在易结垢和腐蚀机件的缺点。本文介绍一种新型的具有防腐阻垢特性的车船冷却系统保护液的研制过程和主要性能及权威部门对该产品的评定结果。     

基于某智能热管理发动机的冷却系统仿真

随着现代节能与环保的要求不断提升,车用发动机冷却系统的设计要求也越来越高,不仅要满足最大散热需求,还要能够优化分配流量,满足不同冷却系统零部件在不同工况下的需求。文章基于AMESim模型对某款发动机冷却系统进行仿真计算,对不同的发动机出水口的零部件进行匹配校核,找到合适的出水口零件,使发动机冷却系统满足设计要求。     

天然气发动机冷却系统校核

商要:发动机冷却系统的作用是使发动机的温度在所有工况下均保持在适当的范围内。冷却系统不仅要防止发动机过热,也要防止发动机过冷。本文主要是对某重卡车型的发动机冷却系统进行了校核计算,为整个车型的匹配计算提供数据支持。     

产品市场寿命周期与市场销售预测

一、产品市场寿命周期市场对某一产品的需求变化,很类似一个有生命体,也有成长与衰退的自然发展过程。人们把产品从投入市场开始到从市场撤出为止的这一个过程,称之为产品的市场寿命周期。产品市场寿命和产品使用寿命是两个不同的概念。产品使用寿命是自然寿命,是指产品的具体物质形态变化,产品实体的消耗磨     

GC—2车船冷却系统保护液的研制

介绍一种新型的具防腐阻手特性的车船冷却系统保护液的研制过程和主要性能，以及权威部门对该产品的评定结果。     

发动机电控冷却系统性能仿真研究

在建立冷却系统各部件数学模型的基础上,建立了发动机电控冷却系统性能分析平台。应用该平台对汽车发动机电控冷却系统的运行控制优化进行了仿真研究。结果表明,电控冷却系统可根据发动机工况控制冷却系统的运行,有效提高冷却系统效能,降低冷却系统功耗,并减小发动机在效率最高点的温度波动,从而降低燃油消耗率和有害气体的排放。     

基于实际过程的汽车发动机冷却系统

随着社会经济的不断发展，我国汽车保有量也越来越多，这导致我国对汽车的要求越来越高，同时也导致汽车在维护方面的难度增大。本文通过分析汽车发动机冷却系统的发展现状、主要作用、影响汽车发动机冷却系统的因素和存在的问题，然后对汽车发动机冷却系统的种类做出具体分析，这对汽车发动机的维护起到很大的作用。     

商用车冷却系统优化分析及实际应用

商用车冷却系统是将受热部件多余的热量散发到空气中,保证发动机在最适宜的温度范围内工作的装置,其对商用车起着至关重要的作用,将直接影响发动机的动力性、燃油经济型及稳定性等。商用车冷却系统是由空气流通系统和冷却液循环系统组成。为了提高冷却系统的冷却性能,就得尽量提高空气流通系统的空气流通能力,同时也得尽量提高冷却液循环系统中除气能力,将空气从冷却液循环中分离出来,减少残留空气,避免降低系统的散热性能。本文基于此展开研究,在商用车冷却系统现有零部件的前提下,进一步探讨提高冷却性能的可性能,对冷却系统的总体设计作进一步的优化分析。