中国首艘3000米深水铺管起重船首航南海

2012年5月15日,我国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛肩航,开赴南海我国首个深海气田“荔湾3—1”,与早前已开钻的“海洋石油981”钻井平台会合,投入“荔湾3-1”气田的1500米深水铺管作业。作为国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目,是我国实施深水海洋石油开发战略的重点配套工程,     

国内动态

中国首座超深水钻井平台海洋石油981,将于南海投产5月26日中国首座超深水钻井平台,海洋石油981正式出航,开始海上安装和试航工作,预期于7月赴中国南海开始其深水探油之旅。据中海油总公司高层透露,这座耗费60亿巨资打造的钻井平台,被称为海洋工程航空母舰。最大作业水深3,000米,最大钻井深度12,000米。     

海洋石油:挺进南海更深处

一座高达40多层楼的庞然大物,耸立在上海外高桥船厂,这是由中国海洋石油公司(下称"中海油")耗资60亿元打造的第六代超深水半潜式钻井平台——"海洋石油981"(下称"981")。今年6月将交付使用,中海油的海上采油作业能力将从300米深度跨越至3000米。     

海洋石油：挺进南海更深处

一座高达40多层楼的庞然大物,耸立在上海外高桥船厂,这是由中国海洋石油公司（下称“中海油”）耗资60亿元打造的第六代超深水半潜式钻井平台——“海洋石油981”（下称“981”）。今年6月将交付使用,中海油的海上采油作业能力将从300米深度跨越至3000米。     

护佑深海大庆的“探寻者”

9月18日,广东海事局联合湛江海事局的船舶安全检查专家对“海洋石油981”进行了自下水营运后的第三次全方位安全检查,全力保障平台安全作业。检查结束后,广东海事局与中海油服钻井作业部召开了海上钻井平台安全监管服务交流会,探讨编制《钻井平台海事监管手册》．建立健全海事部门对钻井平台的监管和服务长效机制,助推我国自航式钻井平台迈向深蓝。     

湛江海事部门开展钻井平台“海洋石油981”安全检查

<正>6月26日,应中海油田服务股份有限公司申请,湛江海事局局长王争鸣率领船舶安全检查组,对湛江籍钻井平台"海洋石油981"在南海距岸200多公里的海上实施第六次安全检查。湛江海事局作为全国海事系统唯一具有海上钻井平台监管业务的海事机构,自2011年底海上钻井平台"海洋石油981"下水以来,湛江海事局已经     

半潜式钻井平台修理质量策划的分析

文章以平台建造和修理质量管理文件为基础,并根据"海洋石油981"特检要求,制定出"海洋石油981"单船的质量策划文件。通过对半潜式钻井平台维修的质量策划探索、实践和总结,针对不同项目提出质量策划优化和改进方向,进而完善公司平台修理质量策划制度,提升质量管理效率,为优化钻井平台建造和修理质量管理体系起到促进作用。     

深水新星 缘何堪称最先进?——实地探访深水钻井装备“海洋石油982”

正中国海油自主投资建造的第六代半潜式深水钻井平台"海洋石油982"即将出海试航,近期交付。与知名度极高的"海洋石油9 8 1"一样,"海洋石油9 8 2"尚未交付就倍受关注。对于大家关注的拥有"海洋石油981"为何要建"海洋石油982"?为什么说她是当前世界最先进的第六代半潜式深水钻井平台之一?解惑1:拥有"981",为何要建"982"?"建造‘海洋石油982’,是为了进一步提升中国海油在深水海     

外高桥海工制造获国家科技最高荣誉

正2016年1月9日,在北京人民大会堂召开的国家科学技术奖励大会上,由上海外高桥造船有限公司建造的"海洋石油981"号深水半潜式钻井平台研发与应用获2014年度国家科学技术进步特等奖。"海洋石油981"号由中国海洋石油有限公司投资建造,是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台。该项目由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所完成设计任务,整合了全球一流的设计理念和一流的装     

山船重工改造大型钻井平台悬臂梁获成功

<正>近日,经过50余天的精心施工,山海关船舶重工有限责任公司(以下简称山船重工)顺利完成了中海油田服务股份有限公司大型钻井平台"海洋石油922"号钻井悬臂梁的加长改造工程。该平台主要用于渤海油田的钻井作业,同时兼顾其它同类海域。据介绍,山船重工按照美国船级社和中国船级社双重标准,在"海洋石油922"号原40英尺长悬臂     

世界最先进半潜式钻井平台“海洋石油981”交付使用

5月23日，代表当今世界第六代最先进技术水平的3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在中国船舶旗下的上海外高桥造船基地正式交付用户。     

“南海八号”起抛锚作业要点

正0引言随着油田作业区域的不断开发,近岸浅水勘探已不能满足社会快速发展的需要,作业点由近岸浅水区不断向深水区延伸,对作业平台的要求越来越高,作业难度不断加大,对相关作业方也提出更高的要求。完整的作业计划和精细的操作过程是整个作业顺利完成的前提条件。1 "南海八号"性能概况深水钻井作业平台"南海八号"是目前南海作业海区除"海洋石油981"外第二个深水作业平台,     

DP-3动力定位控制系统在钻井平台上的应用

以"海洋石油981"钻井平台项目为例,重点阐述在此项目中的DP-3动力定位控制系统、生产设计及其在DP控制网络上的应用。     

我国最大海洋石油钻井平台“海洋石油981”启用

2012年2月14日,由中国首次自主设计、建造的第六代3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”正式投入使用。 该平台采用美国F＆G公司ExD系统平台设计,再此基础上优化及增强了动态定位能力,以及锚泊定位。该平台设计自重30670吨,长度为114米,宽度为79米,     

谈海上平台的液货散货的安全输送

海上平台无论在建设、维护或供给时都离不开海洋工作船的服务和保障。本文结合作者的经历,以输油和输送水泥为例,对平台输送作业面临的风险及注意事项进行介绍,以达到安全操作的目的。1海洋三用工作船的功能海洋三用工作船是为海上石油工程提供多种特种作业服务的海洋作业船,能为海上石油平台提供多种物资和材料,如:钻井物资和器材、散装水泥、钻井泥浆、淡水、燃油及生活用品等;能进行抛起锚作业及进行平台和大型船驳的拖运作业;一般具有一级对外消防灭火作业能力、海面消除油污作业能力、营救作     

外高桥承建自升式钻井平台开工

近日,上海外高桥造船有限公司为中国石油海洋工程有限公司承建的400英尺自升式钻井平台,在临港重装备产业区内开工点火。这是继该公司成功建造世界第六代深水半潜式钻井平台"海洋石油981"后,又一高技术、高附加值海洋工程产品落户申城。这种400英尺自升式钻井平台,为三角形船体,3个三角形桁架桩     

伟大新航程“海洋石油981”钻井平台正式开钻

2012年5月9日,必将载人中国深水海洋石油勘探开发史册. 在人类的历史上,第一次有一个国家,在南海以一己之力进行深水勘探开发.随着中国首座当今世界最先进的第六代半潜式深水钻井平台"海洋石油981"的钻头在南海荔湾6-1区域1500米深的水下探入地层,中国在南海深水区插上了一面流动着的五星红旗,标志着我国海洋石油工业的...     

海洋石油钻井平台建造焊接质量检验和控制方法探索

海洋石油钻井平台长期处于恶劣的海洋环境中,建造质量是保证其安全作业的重要条件,而保证焊接质量则是其关键所在,因此海洋石油钻井平台的建造过程必须制定详尽的保证焊接质量的措施和检验方法。本文介绍了海洋石油钻井平台焊接缺陷的种类以及成因、防止措施等,同时详细介绍了海洋钻井平台在建造过程的焊接质量的检验和控制方法。     

深水半潜式钻井平台的设计和建造研究

半潜式钻井平台具有极强的抗风浪能力、优良的运动性能、巨大的甲板面积与装载容量和更高的作业效率等特点,在深水能源开采中具有其他形式平台无法比拟的优势。以上海外高桥造船有限公司建造的深水半潜式钻井平台“海洋石油981”为例,对在建造过程中主要应用的有限元数值计算、超高强度钢焊接、平台码头系泊抗台风、减震降噪、重量控制等工作进行了总结,为今后工作积累经验。     

我国首座深海钻井平台在沪开工

4月29日，世界第六代3000米深水半潜式钻井平台在上海外高桥造船有限公司开工兴建。这是我国首次建造深海钻井平台，对提高我国深水作业能力和海洋工业装备制造水平具有重要的战略意义。