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一、上升通道运行九年
2007年上半年中叉公司叉车总产量达46142台,同比增幅34.5%;销售量为46186台,同比增幅35.4%,均已超过盅叉公司2004年全年产销量。上半年各月产量具体见表1。 相似文献
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活塞市场的发展和车用发动机市场的发展密不可分。根据中国汽车工业协会产销快讯的数据,截至2005年10月,中国汽车工业协会统计在内的车用发动机企业发动机产销量分别为381.63万台和382.53万台,与2004年同期相比分别增长1.58%和3.34%。这一成绩的取得,与10月单月产销量比2004年同期分别增长达9.11%和16.90%有着直接的关系。10月的数据延续了9月平稳上升的走势,并没有像以往的长假月那样让人失望。 相似文献
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2004年11月份整体乘用车市场销量为217311台,比去年同期上升3.9%车市形势较前几月相比略有回暖,但这主要是厂家压经销商大量吃进轿车的结果。 相似文献
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1行业发力上行冲破十万大关2006年中叉公司的十四家生产企业总产量达70173台,订货量为72555台,同比增幅分别为31.9%、30.9%,又一次创造历史最高记录。安叉、杭叉、大叉三家企业都再创新高,厦叉也接近历史最高点,加上靖叉,这前五家企业在中叉公司的产量占有率为93.6%,强势特征非常明显。上叉、洛拖搬运、锦叉、宝叉、宜叉等产量也在500—1000台之间(其中安徽合力宝鸡厂年产量达5200台)。 相似文献
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2005年一季度机动工业车辆销售量为16230台,与上年同期的15647台相比,增长了3.73%,其中内燃平衡重式叉车12943台,与去年同期的13118台相比,下降了1.3%,电动车辆的销售量为3287台,与去年同期的2609台相比,增长了25.99%。非机动工业车辆销售量为252033台,与上年同期的215130相比,增长了17.15%。具体情况见下表: 相似文献
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1课题的提出
2004年我国共计生产了6.5万台乘驾式叉车,除了个别的外资企业在其说明书中提及了驾驶员如何防止叉车无载行驶侧翻,以及侧翻发生后如何正确操作外,其它生产商均未告知使用者。国内对这方面的研究统计也很少。然而,在国内叉车的使用中发生无载行驶侧翻的频率是很高的,据报道:一个杂货码头的某公司共有100多台叉车,在1989至1990年两年内发生了6宗叉车侧翻事故。国外对侧翻事故的统计报道:侧翻事故占事故总数的21%。 相似文献
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2006年12月份,全行业共生产汽油发动机420167台,同比增长23.3%,环比下降7.12%:1-12月累计生产4718721台,同比增长37.43%。12月份销售汽油发动机404196台,同比增长15.18%,环比下降6.71%;1-12月累计销售汽油发动机4675583,同比增长35.54%。 相似文献
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一汽解放公司无锡柴油机厂4月份产销创新高.完成柴油机产量37000多台,同比增长9.75%,销售柴油机38000多台,同比增长24.18%,创出了历史以来的最高产销新成绩。 相似文献
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一、商用车向重轻型两端发展的大趋势催化了柴油机配套格局的裂变
2006年9月,我国共生产车用柴油机142938台,比同期增长54.77%,销售130000台,比同期增长43.41%。1-9月份,我国车用柴油机共生产1165114台,比2005年同期累计增长20.90%,比发动机行业的产量平均增幅33.17%低12.27个百分点;1~9月共销售车用柴油机1155226台,比2005年同期累计增长19.96%,比发动机行业的销量平均增幅33.13%低13.17个百分点。预计车用柴油机的产量全年将达到148~150万台左右。 相似文献
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我公司于2003年3月至7月,分批采购了CPCD50-G1型叉车共15台,选配的发动机为国产朝柴6102G3型柴油机。 相似文献