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杨亚东 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2001,25(2):198-200
“无碍他船行驶”这~概念在《中华人民共和国内河避碰规则》(《内规》)中被引用以来一直未进行深入地讨论.它与让路之间究竟是何种关系?是否在《内规》中还存在着“让路”以外的另一种责任关系?文中通过对“无碍他船行驶”的法律意义及其与“让路”关系的理论分析,结合典型案例提出《内规》中存在除“让路”、“互为让路”以外的第三种责任关系——无碍他船行驶,并阐述了“无碍他船行驶”在《内规》各条款中的具体含义.对目前存在的问题提出了解决办法. 相似文献
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本文探讨了在VC++6.0环境中利用Windows Sockets设计SAILOR-B船站模拟器船船通信程序的网络通信模型,给出了在SAILOR-B船站模拟器应用程序框架中的实现方法。 相似文献
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贾纪斌 《广州航海高等专科学校学报》2012,20(2):27-29
对日照辖区船舶的锚泊状况及其面临的安全形势进行了调查,通过对影响锚泊安全的主要因素进行分析,提出对锚泊船安全监管的几点建议. 相似文献
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直升机着船海洋环境效应研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对直升机着船海洋环境效应的深入研究,分析了海洋环境对直升机着船的影响机理,构建了直升机着船海洋环境效应模型,实现了直升机着船辅助决策. 相似文献
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北海海运船厂原来的船排设备由于受潮汐的影响使用率较低,通过技术改造,利用较少的投入,实现了渔船的天天上下排,获得了较好的经济效益。 相似文献
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液化天然气船再液化装置可行性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
到目前为止,世界上没有任何一艘液化天然气船配有再液化装置,液化天然气船的BOG(boil off gas-蒸发天然气)除了用于锅炉的燃烧来产生蒸汽以满足蒸汽轮机的船舶推进外,其余的部分全部排入大气,不仅造成了巨大的能源浪费,而且还会形成一定的不安全因素和大气污染.因此如何解决好BOG问题对液化天然气船显得尤为重要。 相似文献
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"送船"是沿海居民以纸船或真船的形式送走瘟疫灾祸的活动,其主旨是驱除疫厉灾害、祈祷境内平安,更有保障海上安全和渔业丰收之意。从江浙沿海"送船"习俗的发展和演变可以看出,"送船"习俗在仪式流程、祭祀内容和神灵传说上与内陆"送瘟船"习俗有着密切联系。今天流行于江浙沿海的"送船"仪式,其核心内容应是"送瘟船",其发展传播路径应为从内陆到沿海,其宗教属性应为佛道兼容,其本质是海洋文化对内陆习俗的吸收和融合。 相似文献
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基于北斗卫星导航系统的船联网应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
首先介绍了船联网的概念和系统架构,以及建设船联网的意义,然后对基于北斗卫星导航系统船联网的建设内容进行了详细的说明,包括船感器、公共服务平台以及相关的示范应用项目等,最后列举了船联网在为重大事件提供支撑服务等方面的几个典型应用案例,阐明了建设船联网的重要意义。 相似文献
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王腾州 《广州航海高等专科学校学报》2022,30(1):15-18,44
随着天然气在全球的大规模应用.LNG船舶制造技术在市场对舰船需求的推动下,获得了高速的发展.近年来中大型LNG船中市场占有率较大的舱型有薄膜型液货舱和Moss型液货舱等.而本文所讨论的内容即为MOSS型LNG运输船,从船型概述、主尺度的确定、总布置及结构设计、和主要设备选型等方面对MOSS型LNG船的总体设计进行介绍和... 相似文献
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根据美国阿肯色河桥和广东九江大桥船撞非通航孔桥墩时的速度,质疑美国公路桥梁设计规范中"船偏离航线速度正比下降"的方法。符合实际地总结出"失舵不失速"的工况,结合安庆铁路桥的防撞研究,对船撞桥速度的选取、船撞力和需设防桥墩数目的确定提出了见解,并对防撞方案进行了探讨。 相似文献
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从计算模型、计算理论分析靠船桩船舶撞击力的计算方法,并结合工程实例提出了船舶撞击力的具体计算情况,同时也提出了在工程设计时应注意的问题与建议。 相似文献
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在分析多船会遇研究现状及其弊端的基础上,提出了多船会遇局面的定义,并分别从三种会遇态势和避碰行动方式类型的角度对多船会遇局面进行了划分,分析了多船会遇局面的各种态势,以期对多船避碰及智能决策的研究提供一定的理论参考。 相似文献
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桥梁运营期的船撞风险已逐渐成为桥梁工程面临的尖锐问题之一,因此对桥梁运营期的船撞风险进行风险评估具有重要意义.结合崇启通道工程,运用AASHTO指南方法对崇启大桥运营期各桥墩年船撞概率及年倒塌概率进行计算,对崇启大桥运营期的船撞风险进行了评估.崇启大桥运营期总体船撞风险评估等级为三级,属于中等风险水平.需要工程建设参与方以及运营管理方引起足够重视,采取防范、监控措施. 相似文献