高速公路外供电中施工用电与运营用电的统一初探

分析当前高速公路桥梁和隧道外供电的发展现状,提出施工用电与运营用电统一的必要性与紧迫性,并结合近几年在实际项目外供电方案中积累的经验,深入分析施工用电和运营用电的负荷特性,掌握2种不同负荷之间的共性和个性,并根据两者的共性,给出解决外供电统一的合理、可行方案。     

新能源汽车是一个社会工程

随着气温步步走低，用电负荷屡创新高，华中、华北、华东部分省市电煤供应矛盾突出，纷纷敲响缺煤警钟，部分省份已采取拉闸限电措施，居民用电也受到一定程度影响。     

移动电站应急抢修方舱浅论

探讨移动电站应急维修方舱在现代条件下局部战争中的功能和作用。     

电喷发动机故障诊断方法

介绍处境怎样用常规方法诊断电喷发动机的故障，首先确定故障的范围，是来自于点火系统还是燃油系统，然后用排除法找出故障部位。     

高寒山地条件对军用电站性能的影响及采取的措施

简要介绍了高寒山地条件下对电站性能的影响及应采取的几点措施。     

杭州湾跨海大桥北航道桥低压用电的线路设计

介绍杭州湾跨海大桥北航道桥施工用电的布置。     

试论客户用电检查对营销管理工作的价值

随着社会对电力能源的需求量不断加大,用电检查这一工作环节在电力企业管理中的重要性越来越突出.用电检查工作不仅涉及到电力企业自身工作质量的提高,也关系着用电客户的安全使用,对于它的检查工作需要作为重点内容来抓,从电力企业营销管理的角度来讲,它对于用电客户的稳定和服务质量的提高是有很大关系的.本文简单论述了用电检查工作对电力企业营销管理的工作价值.     

客车大功率发电机的使用维修及注意事项

随着车辆豪华程度的不断提高，用电设备增多，需要采用较大功率的发电机来供电，以保证所有的用电设备都能可靠工作，如金龙、宇通客车的发电机都能提供looA以上的电流。，大功率发电机的结构特点(1)利用发电机中性点电压(在中性点加装2只二级管)，使发电机输出功率提高10%一巧     

汽车多路传输控制系统

本文介绍了以微机为核心的汽车多路传输控制系统，它可用一根动力线、若干控制线实现对多路用电设备的控制。     

虎门大桥辅航道桥施工低压配电控制线路设计

介绍虎门大桥（全长4588m）的辅航道桥施工用电控制系统的设计。从经济角度考虑，低压配电的合理性，既要满足在下部结构施工用电高峰期，又要考虑上部结构施工用电的负荷。同时解决了外线停电、过河电缆，线路过长及异步电动机总量大，压降大的补偿等问题。     

汽车电气系统的过电压及其抑制

汽车电气系统的过电压是指超过该系统额定值的电压。过电压的危害很大,轻者能改变某些电子元件的性能,使之不能正常工作,重者将烧坏电源和用电设备。因此,抑制过电压的产生是十分必要的。     

浅谈供电贴费的计算

对公路工程中的供电贴费的计算进行系统的介绍，及在计算中应注意的问题。     

浅析输配电与用电工程自动化运行

在对输配电与用电工程自动化及其特点进行分析的基础上,探讨了当前输配电及其用电工程自动化运行存在的问题。在此基础上,结合输配电与用电工程自动化系统运行的实际经验,提出了对应的技术、管理及运行策略,为提高输配电与用电工程自动化运行水平起到一定的参考作用。     

随意增加车载用电设备不可取

目前,一些新型汽车上装备了空调、风扇、点烟器、音响、装饰灯等用电设备,这对汽车的舒适、豪华、美观、方便等无疑起到了很好的作用,但是,一些驾修人员,为了在某些原设计中没有这些用电设备的汽车上追求舒适、豪华而任意接线,安装原设计以外的用电设备,这种做法是不妥的。其原     

检测汽车漏电的简易操作方法

现代汽车随着电子化程度越来越高，汽车电器也越来越多，汽车线束错综复杂，有关汽车电工维修的比重也日趋增大。汽车漏电现象，是指汽车停驶一段时间(如隔夜等)，蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。作为一种常见故障，对许多修理工来讲，看似简单，实则操作不易，往往感到无所适从或为此花费不少心思，走了不少弯路。     

浅析临时用电管理的实施

石油化工企业存在高温、高压、易燃易爆等危险因素,而在企业生产过程中,对各类设备设施的检维修工作、工程建设过程等,都涉及到临时用电作业,如切割、焊接、打磨等等。在石油化工工况下的临时用电作业,如果用电设备、安全措施稍有疏漏,都可能引发人身伤亡（触电）、着火爆炸事故。如何做好施工现场的临时用电管理,解决实施过程中存在的薄弱环节,杜绝临时用电作业引发各类事故,保证人身和设备安全是企业临时用电管理的核心和根本出发点。     

用电回暖基础尚不稳固

国家发改委日前发布的第一季度电力行业分析报告认为，去年年底以来，中国轻、重工业用电出现逐步回暖趋势，但基础还不稳固。