野战化条件下车辆装备维修保障模式研究

习主席强调指出：“部队实战化水平,决定着部队能不能打仗、能不能打胜仗。要始终坚持战斗力这个唯一的根本标准,全部心思向打仗聚焦。各项工作向打仗用劲,切实把部队实战化水平搞上去。”当前,野战化条件下作战车辆装备维修保障组织实施复杂,标准要求很高。为使野战化条件下作战车辆装备维修保障力量编组灵活性更高、针对性更强、整体效能发挥更加明显,应实现模块化保障力量的功能有效聚合。各保障分队应紧跟信息化发展步伐,在现行体制编制框架内,积极探索野战化条件下车辆装备训练和保障的新方法,构建维修方式平战一体、维修任务上下衔接、资源配置综合集成、力量编组平战兼容的保障模式,提升车辆装备保障能力。     

着眼形势任务 积极探索实践——65426部队全面提升老旧车辆装备核心保障能力

<正>近年来,沈阳军区所属65426部队车辆装备工作着眼形势发展变化,围绕遂行"两多"任务要求,紧贴新形势下车辆装备保障呈现的新特点和新规律,紧密结合部队车辆装备实际,勇于开拓,大胆实践,走出了     

65521部队建立旅营体制下车辆装备“五联”新机制

为适应部队新的体制编制调整需要,65521部队近期结合新体制编制特点,探索建立了车辆装备“五联”（联训、联保、联供、联抓、联检）新机制,有效提高了车辆装备综合保障能力。     

适应形势 迎接挑战 努力提升队属修理分队车辆中修保障能力

<正>随着部队车辆装备的不断更新换代,新装备对维修保障的要求越来越高。队属车辆修理分队作为车辆装备维修保障的基本力量,无论是在平时还是在战时,都发挥着不可替代的重要作用。适应新型车辆装备保障需求,充分发挥理论、科技、人才     

积极探索实践深化维修改革扎实推动车辆装备保障能力建设

全军车辆装备维修改革工作形势主要成果进入新世纪、新阶段,全军车辆装备维修保障工作进入了新的发展时期。面对着国家经济体制改革的深入发展,社会主义市场经济体制逐步完善的新形势;面对着积极推进中国特色军事变革,建设信息化军队、打赢信息化战争,抓紧做好军事斗争准备和现有装备“两成两力”建设的新任务;面对着军队体制编制调整改革,军队汽车修理工厂大部分移交地方,部队车辆保障力量严重不足,影响和制约车辆装备大、中修任务的完成和修理质量等新矛盾、新问题;面对着车辆装备技术发展,部队车辆装备更新速度加快,在使用管理、技术保障…     

车辆装备技术保障人才建设要"四结合"

随着军事斗争准备的加速推进和部队车辆装备的不断更新,车辆技术保障人才建设的地位日趋突出,要求各级领导机关必须以科学发展观为指导,结合当前部队车辆技术保障干部队伍现状,着眼打赢信息化战争的车辆保障需求,以时不我待和科学务实的精神抓好部队车辆技术保障人才建设。数质     

紧贴任务需求瞄准"打赢"目标--71521部队努力培养适应信息化战争的车辆装备人才

近几年来，随着部队编制体制的改革调整，新车型不断装备部队，科学技术在车辆装备中得到广泛应用，推动了车辆装备信息化建设步伐不断加快，对车辆装备使用管理和维修保障提出了新的课题与要求。面对这种形势，济南军区所属71521部队车辆装备部门按照新大纲的要求，以担负的作战任务为牵引，按照“基层行家型、师旅专家型、军以上复合型”的人才培养目标，加强车辆装备新知识、新理论、新技能、新装备的应用研究，积极开展在职训练和岗位练兵活动，使维修人员的素质得到不断提高，维修保障能力得到不断增强。     

紧紧围绕车辆维修保养“两个规定”不断提高车辆装备保障质量效益

<正>为适应新时期车辆装备保障要求,总部在着眼部队车辆装备保障工作中出现的新情况、新问题的基础上,颁发了新的车辆装备保养、修理规定(以下简称"两个规定")。"两个规定"的     

做好应急军事行动准备 提高车辆装备保障能力

<正>一、应急军事行动对车辆装备保障的要求(一)任务急迫,要求车辆装备保障快速及时。由于应急军事斗争发生突然,事先难以判明发生的地点、时间和规模,以及部队出动兵力、机动路线与保障时限等,任务一旦下达,往往刻不容缓,要     

非战争军事行动车辆装备保障主要对策探讨

做好车辆装备保障工作,是保持车辆装备战技术性能,实现部队快速机动的重要环节。车辆装备保障水平的高低;直接影响到部队完成反恐、处突、维稳和抢险救灾等非战争军事行动任务的进程和结局。研究和分析非战争军事行动车辆装备保障面临的问题和困难,寻求行之有效的对策措施;对于提高部队快速反应能力和综合保障能力,具有积极的指导意义。     

信息化条件下车辆装备保障应把握四个环节

<正>一、紧贴任务,夯实车辆装备保障战备基础(一)制定车辆装备保障计划。根据部队任务、战法特点、战场环境、保障需求、资源储备和部队实际,制定车辆装备保障方案和物资     

95246部队狠抓车辆保障工作

95246部队狠抓车辆装备精细化准备,修订车辆保障方案,调整车辆战备器材,配套保障物资,补充随车工具附件,开展车辆技术整治,车辆完好率、战备率均达到总部规定的要求。     

对新疆战区车辆装备维修改革的几点思考

建立区域化的维修保障配置模式 战区现行车辆维修实行的是以建制保障为主的保障体制，保障力量分散管理，指挥关系和应对渠道不顺畅，部队相互支援能力差，独立保障能力弱，战区缺乏向下加强的车辆装备保障力量，更没有考虑对其它军、兵种参战部队的车辆保障问题。按照《战役装备保障纲要》的规范要求，战时无论是军区装备部，还是各级装备部所属的修理力量，都要承担起战区区域内各军、兵种的车辆装备维修保障任务。因此，应本着“突出一线，区域保障”的原则，在加强现有车辆维修体系建设的基础上，把担负战区保障的车辆维修力量建成划区分工保障的实体，变建制保障为依托基地的区域联合保障，     

高原寒区非战争行动车辆装备维修保障对策探析

部队在高原寒区执行非战争行动,车辆装备维修保障具有应急性、精确性、多元性、持续性等特点和气候条件差,道路状况险,预知难;专业模块多,保障单元杂,协同难;行动时间长,保障资源少,持续难;保障力量散,防卫力量弱,自保难等难点。要做好车辆装备维修保障,应采取4项对策。战备工作求实。确保应急行动及时高效。执行非战争行动,从受领任务到部队紧急出动,准备时间短、标准要求高,要确保部队迅速完成车辆启封检修、物资器材装载起运,战备工作必须求实有效。一是保障方案修订求实,配套实用。针对不同作战样式、不同环境任务,必须注重配套保障方案的修订完善。对战备转级、集结部署、远程机动、增强防御、边境反击、撤离战场以及反恐维稳等行动的车辆装备保障工作程序、内容及标准,要依环境特点、任务要求等进行深入的梳理与研究,形成完整的方案体系,     

车辆装备保障训练存在的问题及对策

车辆装备保障训练是一种具有特殊指向性的实践活动,在军事训练中所占比重较小,在一些部队仍然存在训练地位与传统思想观念之间的矛盾,存在重保障轻训练等倾向。因此,必须认清当前车辆装备保障训练流于简单的维修和供应保障的事实,牢固树立车辆装备保障训练是军事训练的重要组成部分,是部队形成作战与保障能力的基本途径的观念和思想,从而正确定位车辆装备保障训练的地位和作用,规范车辆装备保障训练秩序,保证部队车辆装备保障训练工作抓在平时,落到实处。     

车辆器材保障存在的问题及对策

维修器材是实施车辆装备维修保障的物资基础,也是平、战时保持和恢复车辆装备战技术性能,提高车辆装备"三率"和部队战斗力的重要因素之一。因此,突破维修器材原有保障方式,优化装备维修器材保障结构,研究探索新的器材保障模式,提高器材保障效能,对加强部队车辆装备保障能力建设,做好军事斗争车辆装备准备具有重要意义。一、部队车辆器材保障存在的主要问题目前,部队车辆器材供应方式主要为逐级提报需求申请,上级根据申请和年度供应标准逐级下拨。这种器材供应模式     

适应车辆装备更新换代要求 加强车辆野战保障装备建设

随着部队车辆装备的不断更新换代，对其维修保障的要求越来越高，车辆野战保障装备作为战时车辆保障工作平台的基础地位，已越来越引起各级领导的高度重……     

658426部队组织车辆装备保障技术兵集训

为进一步做好军事斗争车辆装备保障准备,提升部队车辆装备保障技术兵综合能力,沈阳军区65426部队依托车辆装备保障综合训练基地,于前不久组织了车辆装备保障技术兵专业技能强化训练。通过训练,使参训人员熟悉了法规、掌握了技巧、拓宽了视野,综合维修保障能力得到显著增强。     

本制编制调整后做好车辆装备交接工作的思考

部队体制编制调整后，各单位落实新编制过程中，按上级要求单位之间调进、调出的车辆装备车型多、数量大。如何适应新体制，把握新特点，主动采取有效的措施和对策，高标准地做好体制编制调整过程中的车辆装备交接工作．是部队保障机关当前必须研究和探讨的问题。     

浅析提高专业配套车辆装备维修保障水平的主要对策

<正>近年来,随着部队现代化建设步伐不断加快,越来越多的各类各型专业配套车辆在部队列装,极大地增强了部队遂行作战、训练、通信、侦察、救护等军事行动车辆装备保障能力。但由于相关专业配套车辆装备车型较为特殊,各车型装备数量较少,配套维修机工具不齐全,维修保养器材供应不畅等方面的原因,严重制约了专业配套车辆装备维修保障的质量和效率。为提高专业配套车辆装备维修保障水平,应着重从3个方面下功夫。