以蓝天白云的名义--宝马1系列轿车

在2004年秋,宝马公司将发布其有史以来最紧凑的紧凑车型:全长仅为4.23米的5门宝马1系列轿车,该车型比现有的宝马紧凑型3系还短了24cm。典型的宝马驾驶理念,强劲的发动机,高级别的装备以及纯粹的驾驶乐趣将在同级车市场中璀灿生辉。这次全新     

谁说浓缩不精华——两款经典紧凑型轿车点评

由于以往国内汽车生产厂家不太重视紧凑型车的“经典”概念,过分强调其价格优势,造成了在中国紧凑型车就是经济型车的代名词这样一个误导。事实上,在国外,紧凑型车中不乏精品,如宝马MINI、标致206、大众甲壳虫,一直是紧凑型车的典范之作,这些车将外形时尚、性能优异、科技成熟集为一身,并将紧凑型轿车的经典与完美推向极致,其独特风格和迷人魅力赢得了世界消费者的青睐。     

继承与突破 宝马1系列五门舱背车

2000年3月17日，一个星期五．宝马宣布出售Rover。与此同时．宝马还透露他们正草拟计划打造新款小型运动款宝马舱背车．新车型定位于Mini和3系列Compact之间。正如人们所看到的．新型1系列至关重要．而有关这款新车的全面报告正在这里徐徐展开。     

爱上宝马530i的理由

我从小就喜欢车，特别喜欢车上有蓝白螺旋桨标志的车——BMW。     

“双B”之间的选择

要比出奔驰与宝马的高低是件非常困难的事情，也不是我们的目的。对专业媒体的编辑和记者而言，更不能像一般消费者那样脱口而言，“谁好谁差”，而应该更客观、更全面，更重要的是从不同的消费需求来审视这个问题。这一观点不仅适用于高档车．也适用于其他类型的车。在产品质量趋于同质化的今天，怎样来判断奔驰和宝马如何如何呢?如何来进行路试呢?这一切都在不断加深体验之中。我们不仅要体验其精湛的工艺、对做工质量的精益求精，不放过任何细微末节的工作态度，还要体验其对乘员安全尽其所能的保护。在对奔驰、宝马做出评价的时候，要充分考虑其设计定位和用户的喜爱与需求。正如文中所述，在车身造型、动力系统设计，以及内部布置等方面，奔驰的风格更偏向于庄重和所谓的“循规蹈矩”，而宝马则更追求于个性化和运动感的体现。这就是我们提倡要满足多元化的社会需求。     

走进南非 感受“宝马”——记宝马R1200GS摩托车试驾活动

喜欢摩托车的人都会青睐于宝马，它的名字同宝马汽车一样的辉煌响亮，谁能拥有一辆宝马品牌的摩托车，他一定是车迷们嫉妒和羡慕的对象。不曾拥有，但能痛快地过一回宝马摩托车瘾，在南非的土地上飞奔驰骋，领略异国风情和自然美景，感受驾驶宝马摩托车的无穷乐趣，这也是件值得骄傲和终生难忘的事。     

宝马3系GT——3系GT不但带来了更舒适的空间，其在操控上也有更出色的表现

作为当前3系轿车的第三款变形车身产品,3系GT具有典型的宝马车身比例,4个车门采取了无窗框设计跑车风格。向下倾斜的车顶、可自动开关的掀背尾门定义了宝马3系GT这一独特的外观特点。     

宝马的叛逆 宝马X6 xDrive 35i

宝马最为人津津乐道的就是它优异的操控性能和用自然吸气发动机横扫一切的态度,搭载着直六发动机的高性能宝马车型,睥睨了那些配备了V6或者增压发动机的高性能车。许多宝马车迷痴迷的正是这一点。然而,宝马推出了X6,一款让人出乎意料的产品,颠覆了宝马传统的车型横空出世,令许多人惊呼,原来宝马也玩叛逆。传统的宝马车迷们能接受这样一个叛逆小子吗？     

性能背后——宝马操控性能的技术解析

在国内汽车还并不普及的时候就已经流传着这样一句话“开宝马,坐奔驰”,在那个年代奔驰、宝马等高档汽车还是一般人很难接触到的奢侈品。谁知汽车在中国的发展真是令人目不暇接,转眼中国成了全球第一汽车大国。在一次次亲身感受过宝马车型的优秀操控之后,难免想从技术的角度分析一下究竟是什么造就了这般优秀的性能。     

希望的曙光——欧蓝德（Outlander）

中国汽车市场井喷式的发展，让所有的汽车企业都加快了前进的步伐。一年以前还只是技术专利转让的仪式，现在，新车已经开始上市了，欧兰德的上市不仅为竞争激烈的SUV市场又添了一把火，也使北京的汽车工业呈现出日新月异的新景观。     

尽展英雄本色——保时捷Cayenne在圣诞老人的故乡

保时捷即将在国内推出的搭载3.2L V6汽油机的Cayenne虽是现有V8车型的补充，但旨在扩大其SUV领地的用意不言自明，据透露该车型将于2004年3月正式进入中国市场，估计售价约为99.9万元，届时已先行进入中国市场的奔驰ML320、宝马X53.0i、沃尔沃XC90、Range Rover及奥迪Allroad 2.7TQ等豪华SUV必将备感压力。     

想变就变 改出你我的新视界

改装的兴起是源自于对外观、性能、功能、驾驶感受等多方面的不满足,同时,它也是人们挑战自我的一种方式。近年来,改装潮日渐风靡,对自己的爱车进行一番改装、重组,已经成为车迷们生活中的一大乐趣。绚烂的色彩搭配、实用的配件组装、个性的造型设计,通过对爱车动力、外观、性能方面的提升,感受思维天马行空的飞跃,以及标新立异的成就感。今天,越来越多的车迷已经不满足于现有车辆带给自己或他人的感官体验,改装车主希望表达与众不同的个性,他们热爱生活、喜欢挑战、拒绝平庸,他们通过创意和激情,通过个性的充分展现,诠释着对车的热爱和对挑战精神的追求。     

精彩的不仅是操控——官方数据表明福克斯安全性能及燃油经济性优异

在C—NCAP 2007年度第二批碰撞测试结果公布的名单里，有两款车型成功跻身C—NCAP五星俱乐部。一欺是东风日产天籁，而另一款则是只有天籁一半价格的长安福特福克斯三厢。     

好“玩”的SUV 铃木超级维特拉2.4L自动豪华型操控性能篇

上回书说到新超级维特拉2.4L的安全性能让轿车自惭形秽。大白的动力性能和安全性能得到了我们的首肯,作为运动指数的第三部分。操控性能对大白来说是否小菜一碟呢?     

浅谈汽车的转向系统（一）

汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向,它不仅是汽车上一个最基本的部件,也是一个核心的安全部件,其设计制造的好坏、质量性能的优劣直接决定着汽车的操控稳定性和行驶安全性。     

汽车的安全性是如何保证的？

目前．在消费者的购车词典中。安全性肯定已经被收录，但比起汽车的外观造型．动力性与经济性，其“关注度”却稍逊一筹，当然．车价是首要被关注的．性价比随后以理性的分析形式，约定了一个购车的恒定标准。消费者即便关心汽车的安全性能也只限于对一些安全配置的了解，但关心程度恐怕也在功能配置和舒适配置之下。     

怒放的青春 见地未来——冰雪体验季

<正>一条冰雪拉力赛道,让我们尽情释放冬奥会的激情,奥迪quattro开启精彩一刻就在索契冬奥会精彩不断、争夺正酣之时,我们也来到了银装素裹的海拉尔呼和诺尔湖,我们也要来点冬奥会的感觉,虽然今天的冬奥会还没有这个项目,但谁知道将来会不会有呢?