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<正>提起越野车,自然就会想到吉普车。其实吉普(Jeep)就是Jeep公司下的一个产品。由于Jeep汽车影响了越野车的发展和走向,可以说是越野车界的老大哥,国内认识越野车大部分都是从北京吉普开始的。而在世界上公认的第一辆越野车就出自JEEP公司,可以说,越野车的发展历史是与Jeep密不可分的。1938年初期,欧洲战火开始蔓延,美国 相似文献
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在车迷的心目中,Jeep就是纯粹越野车的代名词 诞生在二战战场的Jeep越野车坚固、可靠、无比安全,它就像一个守护神,护送着乘员平安到达每一个地方。 相似文献
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人们最初认识越野车,往往都是从吉普开始的,甚至许多人会把“三菱”、“丰田”、“五十铃”等一些品牌的越野车统统称为“吉普”。其实,“吉普”本意为“Jeep”汽车,是克莱斯勒汽车公司的一个越野车品牌,只是由于“Jeep”在第二次世界大战中的知名度高,加之后来各种品牌的越野车模仿着“Jeep”逐步发展起来,因此国内习惯将两厢式越野车统称“吉普”。其实,“越野车”是更宽泛的称呼,它是包括“Jeep”在内的一种汽车类别的总称,其的特点是4轮或更多车轮驱动,底盘离地距高,通过性能好,是专为在恶劣地形行驶而设计的,多用作于勘探、科考、探… 相似文献
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Jeep品牌堪称全球越野车和SUV的代名词。Jeep2500更是以“国产第越野车”与“中国经济型SUV旗舰产品”的称号日益深入人心。作为纯正越野血统的经典,其成熟的技术、硬朗的造型、最实惠的价格被日益庞大的越野爱好者青睐。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(2):133-133
除了200C EV概念车之外,克莱斯勒也一同发布了另外四款ENVI增程电动车,Jeep爱国者EV、Jeep牧马人EV、道奇Circuit EVI以及克莱斯勒Town&Country EV。Jeep爱国者EW将ENVI增程电动车驱动系统、与功能最强大的紧凑型都市越野车结合在一起; 相似文献
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夺回曾经的拥有是克莱斯勒的志向。
20年前克莱斯勒成为第一个与中国汽车企业合资的先入者,在开放之初的中国占尽天时地利。20世纪80年代末期,拥有一辆Jeep成为前卫人士的时尚,不少演艺名星给Jeep捧场,北京吉普也成为风云企业。当年为了与克莱斯勒合资,北汽拿出了最好的固定资产和人力资源,10年如一日地用北京212越野车扶植Jeep成长。 相似文献
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车身紧凑野性十足
看到Jeep指南者前端同大切如出一辙的车头和刚劲的底盘护板,你就清楚地知道Jeep指南者已经同大多数城市SUV划清了界限,这样锐利的线条让Jeep。指南者拥有了21°的接近角。这个数值已经足够达到纯粹的越野车的级别。而同样达到这个级别的数据还有32°的离去角和20°的纵向通过角。 相似文献
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Jeep品牌堪称全球越野车和SUV的代名词.Jeep2500更是以"国产第一越野车"与"中国经济型SUV旗舰产品"的称号日益深入人心.作为纯正越野血统的经典,其成熟的技术、硬朗的造型、最实惠的价格被日益庞大的越野爱好者青睐. 相似文献
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Jeep,不止是一个商标,一种车型,在中国,吉普就是越野车的代名词,成为了一种无畏的征服精神、一种自由豪迈的生活态度。而Jeep英雄会,就是广大越野车迷的朝圣大会。 相似文献
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提起Jeep,玩越野的人没有不知道的,因为Jeep已经成为了越野车的代名词,而作为Jeep品牌中的经典车型,大切诺基更是越野精神的代表。如今,启动了全新形象的大切诺基来到了我们身边,再次肩负起振兴Jeep品牌的重任。在那些人烟罕至的地方,新大切诺基又将成为那里的常客了。[编者按] 相似文献
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同为Willys的后代,我将它们间的对决称之为同门恩怨。FJ酷路泽作为丰田向老一辈LC越野车的致敬之作,它承载了人们太多的回忆。而牧马人则是Jeep车系中唯一保持纯种越野性能, 相似文献
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2021年6月1日,新款Jeep牧马人4xe在中国迎来了首位车主.Jeep牧马人4xe结合最优秀的四轮驱动和电动技术,加强了其在品牌中的标志性地位.用实力证明拥有极致驾驶体验的越野车,在环保方面亦能做到极致.
外观上,Jeep牧马人4xe维持了燃油版本标志性的雕塑式设计美学,包括梯形轮拱、七槽格栅以及圆形大灯.Jeep... 相似文献
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大切诺基系列越野车(Jeep 4700/Jeep 4000)都装有PCI总线(The Programmable Communication Interface data bus)网络通信系统.PCI数据总线系统为单线制工作系统,其系统构成如图1所示.…… 相似文献