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国企结构战略调整锁定4大行业；《能源发展十一五规划》发布年均节能率要达4．4％；铁路建设将吸引更多社会资本；铁路改制总体方案年内出台；我国高速铁路箱梁运架装备达到国际先进水平；广西投资千亿元打造区域性铁路枢纽；铁路未通经济先热中铁快运“开”进温岭；东南沿海将建最大的铁路货场；中俄铁路口岸运量持续增长；集装箱“五定”班列线路将覆盖220个城市。[编者按]     

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我国铁路网区域布局将发生大变化；我国铁路运输效率世界最高；2007年我国铁路建设投资2560亿元；中国交通运输协会将不断加大物流工作力度；投资200亿元建设15个重点项目湖北省铁路建设提速；铁路通车促进西藏内贸快速发展；欧亚新通道——巴新铁路2007年将开工建设；世行贷款2亿美元支持贵昆铁路改造；     

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我国铁路建设用钢增长空间可观；铁道部出台新工务安全规则；2006中国轨道世界大会在京举行中国铁路建设与融资成为会议热点；首届中国招标投标高层论坛举行；我国进一步开放铁路建设市场；铁路完成第六次大提速牵引试验首次开行时速200km客列；国资委召开中国铁建董事会试点工作会议；     

广州大田特大型货场建设方案研究

在分析广州市城市总体规划、物流规划、城市道路规划及铁路枢纽总图规划的基础上,明确了广州铁路枢纽货运布局思路,详细研究了大田特大型货场的建设方案,并提出了4个建设方案,根据运输组织、运营管理、工程投资、占地等因素分析,最终确定采用方案Ⅲ.     

关于印发《铁路货运五定班列运输组织管理办法》的通知

为改进和规范铁路五定班列运输管理，保证货运五定班列健康有序发展，铁道部研究制定了《铁路货运五定班列运输组织管理办法》，现发给你们，请按照执行，前发《货运五定班列运输组织办法》（铁运【1999】18号）、《“五定”班列货物运输暂行办法》（铁运[1997]31号）同时废止。     

对铁路货运“五定班列”开行的研究与分析

通过对＂五定班列＂开行现状的分析,提出＂五定班列＂运输评价以快速、准时、便利、价格、安全、市场份额、＂五定班列＂比重和资源分配构成其可能—满意度分析目标树,最后通过绘制可能度曲线和满意度曲线,用图解法求得可能—满意度值。     

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铁道部2007年大力发展合资铁路将扩大股改试点；我国将开建青藏铁路延伸线等16条铁路；渝利铁路年内开建铁道部重庆市合资203亿元；沈阳经济技术开发区铁路专用线将开建;我国首段四线铁路诞生     

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适应大规模铁路建设需要铁路将加快建设项目管理信息系统建设和应用;铁道部3种机车轻大修技术改进项目审定会在同车公司举行;我国首次为发达国家研制轨道客车长客股份签下机车车辆行业出口最大订单;长客股份公司研制出国内最先进的70％低地板轻轨车;具有世界水平的国产大功率交流传动电力机车问世;时速200km60kg／m钢轨12号可动心轨单开道岔通过铁道部审查;永济电机厂3个项目入选中国企业新记录……     

吉林铁路枢纽中心货场建设方案探讨

分析吉林铁路枢纽存在的问题,探讨建设吉林铁路枢纽中心货场的必要性,提出吉林铁路枢纽中心货场建设方案,最终推荐中心货场为新九站长春侧站外方案。     

对开行铁路集装箱中转"五定"班列的思考

介绍了我国铁路集装箱运输现状，阐述了开行铁路集装箱中转“五定”班列的思路，通过分析集装箱集结时间和在办理站的中转停留时间、箱流量、班列运行径路选择以及班列编组箱数等相关影响因素，对开行集装箱中转“五定”班列的可行性进行了初步研究，并给出了集装箱中转“五定”班列运输组织应遵循的基本原则。     

“川新欧”班列一路飞驰“亚欧新经济大陆桥”

2011年9月15日23时许，成都至新疆阿拉山口至欧洲铁路货运“五定”班列（以下简称“川新欧”班列）首趟试运行，4天后将抵达阿拉山口，统一办理出境手续后再运往俄罗斯、土库曼斯坦、哈萨克斯坦等国。这标志着一条出）川北上、横跨“亚欧新经济大陆桥”搭建成功，也标志着四川从“内陆盆地”向“进出口口岸”的角色转变。     

工程信息

铁道部加快铁路改革 吸引资金修铁路 日前获悉，铁道部将采取3项措施，加快铁路改革开放步伐。 一是深化铁路投融资体制改革。广泛吸引社会资金参与铁路建设，扩大合资建路规模，完善合资铁路政策法规，探索符合我国铁路实际的合资铁路管理模式。同时，扩大股改试点，积极探索运用铁路优质存量资产改制上市，以存量换增量，实现资本市场融资的新突破。     

铁水联运开辟成渝物流新通道

2011年10月31日13时53分,81972次铁水联运“五定”班列在重庆南站缓缓开出,一路直奔成都集装箱中心站,比普通货物列车压缩近10h。这是成渝两地首次开行铁水联运集装箱班列,为成渝物流开辟了更加高效快捷的新通道,也标志着重庆市铁路、公路、水路的联合物流运输平台正式建立。     

铁路智能运输系统通用信息平台的设计与实现

为全面解决铁路智能运输系统(RITS)各业务系统间的互连问题,保障信息采集、传输、管理及共享功能的顺利实现,提出按照站段级、路局级和铁道部级3层管理模式开发建设RITS通用信息平台的总体思路。整个平台系统分为数据抽取、查询处理、模式集成信息管理、语义冲突处理、局部成员代理、数据字典、综合交通信息发布和应用服务等8个功能模块。根据铁路各信息系统的特征,给出通用信息平台的具体实现方法。采用OLE DB和ODBC API函数屏蔽数据模式的差异,连接和抽取异构数据,创建数据字典;XML作为公共数据模型用以消除异构关系数据的异构性和多语义性;利用CORBA(Common Object Request Broker Archi-tecture)技术和元数据技术构建应用服务器和元数据库,达到已有异构系统以及新建系统通过通用信息平台实现有效集成。     

海铁联运“五定”班列升级为“天天班”

<正>2014年4月下旬,江西上饶"无水港"由鹰潭至北仑的81116次快速货运班列每天在这里大批量地装卸集装箱,由过去的"五定"班列升级为"天天班",这是南昌铁路局贴近市场促营销的新举措。为做大海铁联运快速通道,南昌铁路局不断优化开行方案,于2012年年底将班列发站由原来的上饶延伸至鹰潭,除满足上饶市周边货源外,还拓     

重庆铁海联运国际大通道开通运营

据铁道部官方网站消息，5月19日11时许，满载电子产品的渝深快速集装箱“五定”班列从重庆铁路集装箱中心站启运开往深圳盐田港站。这些产品将由海船转运欧洲，标志着重庆铁海联运国际大通道正式开通运营。     

“春寒俏”进入铁路项目建设的民营资本

今年在成都召开的全国地方铁路2011年度工作会议,总结了全国地方铁路2010年及“十一五”完成任务情况。“十一五”期间中国地方铁路建设完成投资1064亿元,比“十五”增加16％。据铁道部统计,截至2010年底,全国合资铁路大约有180条,可谓形势喜人,但这些所谓引入社会资本的合资铁路,大多指的是铁道部和地方政府共同投资的铁路,其中外资和民营资本所占的比重很小。     

工程信息

铁道部加快铁路改革 吸引资金修铁路 日前获悉，铁道部将采取3项措施，加快铁路改革开放步伐。 一是深化铁路投融资体制改革。广泛吸引社会资金参与铁路建设，扩大合资建路规模，完善合资铁路政策法规，探索符合我国铁路实际的合资铁路管理模式。同时，扩大股改试点，积极探索运用铁路优质存量资产改制上市，以存量换增量，实现资本市场融资的新突破。     

铁路引入社会资本可实现投资主体多元化

截至2012年底，我国投入运营的高铁已达9356公里。而一条时速300公里的高速铁路的建设投入是普通铁路的3倍多，如此快速完成大规模高速铁路建设，是造成中国铁路总公司成立初就承继了2．66万亿债务的主要原因。     

铁路资讯

正马凯在部分地区铁路建设工作会议上强调优质高效完成全年铁路建设任务1据中国铁路总公司提供的消息,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯3月31日在部分地区铁路建设工作会议上强调,要充分认识新时期加快铁路建设的重大意义,认真落实党中央、国务院决策部署,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,迎难而上,奋力攻坚,扎