船舶生产设计与制造过程中决策协同方法的研究

本文讨论了船舶生产设计与制造过程中利用Windchill建立企业TIS平台,辅助企业利用该平台进行设计决策协同和生产组织决策协同的方法。     

应用TRIBON软件深化造船生产设计

ＴＲＩＢＯＮ系统是目前国际上较为流行的造船ＣＡＤ／ＣＡＭ集成制造软件之一，在国内已有近十家用户。本文通过介绍软件的主要功能及特点，分析造船生产设计的特征及发展趋势，阐述了在深化生产设计过程中，结合造船生产模式的转换，应用该软件实现造船壳舾涂一体化、生产工艺信息、管理信息的共享，生成生产设计图表等技术，并提出了目前在我国推广使用ＴＲＩＢＯＮ软件的几点设想。     

浅论造船生产设计与生产管理体制改革

本文阐述了造船生产设计与生产管理体制之间的关系和生产管理体制变革所遵循的原则,并提出了建立有中国特色的生产管理体制的初步设想。     

造船企业转模的回顾与当今任务

转模是指企业组织造船生产方式的转变,我国造船企业推进转模经历了四个发展阶段。今后转模工作还任重道远。     

基于精益造船的船舶生产设计管理流程研究

基于精益造船思想,分析研究了船舶生产设计前期准备、生产设计模型、生产设计图纸及设计变更和项目总结的管理流程,这些管理流程通过在多个船舶生产设计项目的实际应用,对船舶生产设计项目的设计进度、设计质量的控制提供可靠保障,取得了较好的综合效益,为船舶设计单位提高生产设计管理水平提供了有益的借鉴。     

论未来的船舶生产管理模式

在对船舶生产特点进行分析的基础上，提出了船舶生产管理３Ｉ新模式设想，即船舶制造壳舾涂一体化；船舶产品和制造过一体化设计及造船工程管理一体化。     

基于SOP的航运企业管理模式

为防止航运企业业务管理中产生不规范操作现象,提升企业管理水平,防范经营风险,从航运企业经营特点出发分析传统航运企业存在的主要问题,提出将标准操作流程(简称SOP)应用于航运企业管理中,认为SOP对规范航运企业业务和操作流程,减少不合理流程运作,降低运作成本,改善企业管理水平等具有重要意义。     

基于工程分解的船体生产物流管理研究

船舶建造的物流特点表现为:物流量大、周期长且具有动态性。零件生产能力不足、理料效率低下和配送困难是国内造船企业在实施精益造船、建立现代造船模式的过程中普遍遇到的船体结构建造问题。通过对某船厂的生产布局进行分析,运用工程分解的理论对船体生产物流管理模式进行深入探讨,并提出新的结构流向设计原则,以期提高管理的精细化与数字化,最终形成规范的物流管理体系。     

基于关键链的船舶生产多项目管理研究

在分析多项目管理发展的基础上,根据船舶企业生产的特点,运用约束理论的关键链技术进行多项目管理,给出了详细的应用步骤。提出的综合优先级考虑了项目的各种影响因素。利用关键链管理中的缓冲机制,解决多项目管理中资源约束和不确定因素带来的风险问题。     

基于MAS的造船企业生产现场协同管理模型

由于造船系统的复杂性,涉及中间产品多,导致造船生产现场组织管理难度较大。本文以造船生产现场管理为切入点,以MAS理论为基础,建立造船生产现场MAS协同管理模型及平台,通过多Agent的协作实现造船生产现场业务、流程、管理、信息的协同和集成,实时控制造船生产现场,辅助决策,提高造船企业生产管理效率。     

基于设计生产管理一体化的船舶物资编码研究

从设计生产管理一体化的角度分析了现代造船企业中船舶物资编码的现状和存在问题,阐述了现行的物资编码体系无法实施的原因,在此基础上提出了符合设计生产管理一体化的物资编码方案,并对该方案下的物资编码自动生成过程进行了详细描述。     

以航运为依托的物流模式

本文分析了航运企业的必由之路是从海运开展综合物流，根据航运特点初步探讨了开展物流的共同思路，并建立以航运为依托的三种物流模式规划方案。     

基于知识管理的企业文档管理模型研究

文档管理和知识管理有着紧密的联系,企业文档的管理过程中需要对知识进行获取,然后对企业知识进行应用、共享与创新。本文针对的知识管理系统和企业实际业务联系紧密的问题,根据企业的实际文档需求,提出了一个基于知识管理的企业文档管理模型,实现了对知识进行获取和利用的功能,最后构建了一个基于知识管理的企业文档管理的框架结构。     

基于SI000D规范的通用装备IETM创作新模式研究

建立基于成熟规范S1000D的通用装备IETM创作,是装备维修保障信息化对技术手册数字化提出的必然要求。在分析建立基于S1000D的IETM创作必要性的基础上,以S1000D为创作标准,分析了S1000D下IETM创作的新模式,并结合开发的创作平台系统验证了子系统的功能,取得了良好的效果。     

基于经验模式分解的滤波去噪算法

经验模式分解法被认为是非线性、非平稳数据处理方法的新进展.其最大优点是根据信号本身的特性自适应地产生合适的模态函数,这些模态函数能很好地反映信号在任何时间局部的频率特征,克服了小波变换中要选取合适小波基的困难.基于经验模式分解的分解特性,本文提出了一种新的阈值去噪方法,通过事先建立的经验阈值,根据自适应方法对噪声进行去除,然后对去除的噪声进行随机采样后加入到去噪信号中重新滤波,通过反复滤波迭代进行噪声的去除.实验结果证明了本方法与小波相比具有自身独特的优势.     

从实践看深化设计对船厂转模的推动

针对传统造船模式下,造船生产设计不到位、深度不够的问题,结合船厂对生产设计的探索,通过对设计软件的更新换代及设计编码的继承创新,使深化生产设计取得了阶段性的成果,推动了设计、生产、管理各方面的改革,推进了转换造船模式的进程。