航道维护计划可变与不变因子浅析

通过内河航道维护计划各因了变化规律的分析，展示其特点，提出新形势下降低航道维护成本，合理制定维护计划的策略与途径。     

沿海港口公用航道维护分类标准浅析

港口实行"政企分开"后,港口公用基础设施(如公用航道)的建设和维护管理责任,将全部转移到港口所在的地方政府.由于资金短缺,公用航道维护工作被淡化,甚至有被放弃的趋势,因此有必要对公用航道维护实行一定比例的资金补贴.如何建立一个合理的公用航道维护分类标准,并据此对公用航道维护进行资金补贴,对提高补贴资金的运营效率和确保航道维护工作顺利进行均具有重要意义.     

关于履行“两个维护”职责的实践与思考

本文介绍了企业工会“维护企业利益”维护职工合法权益的具体做法和取得的实际效果。     

基于可用度模型的航标维护周期研究

为适应深水航道建设带来的航标数目增多和航标大型化问题,提高航标的安全性,保障深水航道安全运营,基于可用度模型提出了航标维护周期上下限计算模型。并根据南京航道局所提供数据进行了计算,计算结果与现实情况基本符合,计算模型较为准确。     

内河航道维护尺度的预报研究

为了提高内河航道维护尺度预报过程及其结果的科学性和合理性，更好地利用航道的现有条件服务过往航行船舶，以阜阳市沙颍河航道阜阳闸至颍上闸段航道维护尺度为例，分析了该段航道维护尺度预报的思路和过程，总结了内河航道维护尺度预报过程中船型分析、水文分析及维护尺度确定需注意的要点。研究结果可为更好地保障船舶航行安全、发挥水运的比较优势、服务地方经济发展提供参考。     

浅谈航道维护工程管理

安徽省航道维护工程有以下特点:一是规模小.单项小则几万元,多数是几十万元,最大的也没有超过150万元的(如果再大一点的就会按基建性工程对待).二是范围大.全省包括长江6 012千米航道每年都有不同程度变迁、淤积,维护范围很大.     

船载电子设备的兼容维护方法研究

船载电子设备受到使用环境的影响,需要进行多方位的维护检测,传统船载电子设备维护方法无法实现针对性的电磁干扰维护,为此提出船载电子设备的兼容维护方法。将船载电子设备分类,制定类别兼容维护流程,通过类别要素筛选确立维护方式,利用排除法确定电子设备电磁干扰源;对敏感电子设备以及高耦合电子设备进行兼容电磁干扰维护,实现船载电子设备的兼容维护。实验数据表明,设计的兼容维护方法比传统维护方法的设备替换率低25%,说明设计的兼容维护方法具备极高的有效性。     

船舶蓄电池的使用与维护

蓄电池是目前船舶的必备电源。柴油机启动、生活照明、通信、灯光信号等都要由蓄电池供电。因此，确保蓄电池良好的技术状态，对保障船舶航行安全和船员工作、生活具有重要意义。     

光缆线路维护与管理

由于光纤通信具有通信容量大、传送信息质量高、传输距离远、性能稳定、防电磁干扰、抗腐蚀能力强等优点,而得到了人们的青睐。特别在近十年里,随着人们对带宽业务的不断需求,光纤通信得到了大力的发展。文中主要介绍光缆线路维护与管理。     

航海模拟器管理和维护综述

航海模拟器作为一种多媒体场景式教学仪器,以其形象、逼真、安全、经济和高效的优良性能被各国航运界广泛采用.我校作为华南地区唯一的一所航海类高等院校于1997年底购置了一套国产NTS2H1004型航海模拟器.这套设备是计算机仿真技术和现代航海技术相结合的高科技产品,它既有微机控制系统,又有机械操纵装置,还有无线电通信设备,整套系统不仅体积庞大,装置繁多,而且构造精细,网线密布,这些都对航海模拟器的管理和维护提出了很高要求.笔者结合几年来航海模拟器教学和管理的工作经验,谈谈如何管理和维护好航海模拟器,并对系统的升级改造作一介绍.     

浅谈船用蓄电池的维护与检验

简单介绍了船用蓄电池在船舶上的布置、配备情况,以及船员对蓄电池的日常维护保养要求,同时对验船师在船舶建造及营运中检验要求进行了相关阐述。     

航标维护质量控制与安全性评价

航标维护是航道维护工作的重要内容。由于目前国内暂时没有航标配布工程标准规范，一些航标配布不合理、不经济、助航效果差。本文结合江苏实际，探讨如何进行航标维护项目的质量管理控制和安全性评价。