帕萨特领驭V6轿车

故障现象一辆2008年产帕萨特领驭V6轿车，不久前发生交通事故。损坏较为严重，气囊引爆，在某修理厂进行了维修，更换了有关安全气囊系统的所有部件，但修竣后安全气囊故障指示灯常亮。检查分析首先连接VAS5052进入安全气囊系统进行故障查询，系统内有2个故障代码：01224——安全气囊控制单元与车型不匹配；00588-驾驶人侧安全气囊引爆装置N95电阻太小。对于第1个故障代码，怀疑是控制单元型号与原车控制单元型号不一致造成的，可原车控制单元不在，     

雷诺车更换安全气囊控制单元后警告灯点亮

一辆07款雷诺梅甘娜CC硬顶敞篷跑车，在一次事故中左后轮被正面撞击，该车的左后轮胎及后桥变形严重，驾驶人侧侧面安全气囊打开，仪表盘上的安全气囊警告灯亮起。于是就更换了左后轮胎和后桥，更换了驾驶人侧侧面安全气囊组件和安全气囊控制单元。但该车修复后试车时，发现安全气囊警告灯依旧点亮。     

大众三代方向机常见故障的排除方法

正一、方向机电器类故障一般情况下,方向机角度传感器与控制单元很少发生故障,如果这两个部件发生故障则需要更换总成。二、事故引发方向机故障事故车气囊引爆后,安全气囊控制单元会给方向机控制单元发送一个数据,方向机将会有一个"P160900碰撞切断已触发"的故障码,请在更换新的安全气囊控制单元并匹配设置完成后,用朗仁诊断     

宝来安全气囊故障指示灯常亮

一辆宝来1.8轿车出事故,车内正副驾驶安全气囊全爆出来。经过更换双安全气囊及控制单元后,安全气囊故障指示灯常亮且无故障码。 诊断与排除:更换完该车正副安全气囊控制组件及仪表台总成后,通过V.A.G1552诊断测试仪消除故障码(1-15-02-05)后,起动发动机,安全气囊故障指示灯熄一下就忽然亮起,再一次读取故障码为无故障码,因为更换安全气囊控制器必须给控制单元编码,通过(1-15-07-00000)这个编码为新安全气囊控制器编码。通过V.A.G1552(1-15)查询     

TRW开发新一代安全气囊控制单元

美国天合汽车集团日前宣布，将开发其新一代安全气囊控制单元。该单元的设计旨在提供最大限度的灵活性。从而可以将一系列保护乘员安全的预碰撞功能以及用于稳定性控制的惯性传感器集成。TRW已经证实公司将携手两家大型汽车生产商生产该产品，于2012年投产。     

汽车安全气囊的故障检测

汽车安全气囊系统是一种当汽车遭到冲撞而急剧减速时能很快地膨胀的缓冲垫。可以保护车内的乘员的重要部位不致因撞到车厢内部而受硬性碰伤。安全气囊系统由传感器、气囊、气体发生器和电子控制单元组成。由于安全气囊是一种被动的安全防范装置，且气囊均为一次性器件，因此，对它的检查和维护需格外小心。     

大众车系安全气囊控制单元编码解析

随着大众系列车型的不断增加和备件的更新,大家对安全气囊控制单元编码问题感到很难处理,为了让大家更好更快地处理大众车型安全气囊控制单元编码的问题,笔者根据相关资料专门制作了该专题,供大家分享。现在安全气囊控制单元的编码为十进制数字编码,可以通过查询索引码后按表换成十六进制的编码,而后再换成十进制即可。安全气囊控制单元的编码主要取决于其内部的索引码,并不是取决于安装到什么车型上,而安全气囊控制单元索引码的查阅方法有两种,分别如下:方法一对于装到车辆上的安全气囊控制单元,使用VAS5051等检测仪器进入15-气囊控制单元,故障检测仪上     

大众速腾安全气囊故障警告灯常亮

故障现象一辆2012年款新速腾,配备1.4LTSI发动机,行驶里程5149km,该车发生事故后驾驶员及前排乘客气囊引爆,在4S店更换更换了安全气囊(以下简称SRS)控制单元、驾驶员及前排乘客安全气囊、驾驶员及前排乘客安全带及引爆器,对新SRS控制单元进行编码后,SRS故障警告灯依然常亮。     

现代汽车安全气囊技术

安全气囊作为辅助的乘员约束系统,主要用来防止乘员在前碰撞事故中与驾驶室内饰件的二次碰撞。本文根据安全气囊对乘员不同身体部位进行的保护,详述了不同位置汽车安全气囊的功能、结构和ECU对安全气囊的时间控制,并对汽车安全气囊技术的发展趋势进行了简要阐述。     

大众车系安全气囊控制单元索引号与编码之间对应关系

<正>在大众车系的维修中,尤其是碰撞事故车辆维修需要更换安全气囊控制单元时,编码问题经常困扰着维修人员,究其原因是有相当多的维修人员、配件计划管理员不了解或不熟悉索引号的作用。零件号相同的安全气囊控制单元具有多种索引号,维修中更换相同零件号,但索引号各异的控制单元,按原车记录下来的编码数编码,控制单元将不会接受,这种情况带来的直接后果是车辆无法及时交付。     

上海东方久乐汽车安全氯囊有限公司

东方久乐是目前中国唯一掌握安全气囊核心技术，拥有独立自主能够独立地进行安全气囊系统研发和生产的企业。主要产品包括各类模块、侧面幕帘、电子控制单元、气体发生器、方向盘、气袋等多种产品。目前，东方久乐拥有石家庄和上海两个分公司，年生产能力超安全气囊系统。     

基于ANFIS的小重叠碰撞安全气囊算法研究

为提高小重叠碰撞事故中安全气囊对乘员的保护作用,分析了小重叠碰撞事故类型并获得识别小重叠碰撞的3个特征参数:速度变化量、加速度曲线长度比值和汽车主要受力方向。基于特征参数变量,结合自适应神经模糊推理系统开发了新型二级模糊安全气囊控制算法,来识别小重叠碰撞类型,并根据碰撞类型展开安全气囊。通过训练合适的模糊隶属度函数和模糊规则,该算法的性能得以提高。最后,经台车试验对新型安全气囊算法进行了验证。结果表明:在发生小重叠碰撞事故时,基于ANFIS的新型安全气囊控制算法能准确识别小重叠碰撞类型,及时展开前安全气囊和侧气帘,改善了其对乘员的保护作用。     

安全气囊保养注意事项

<正>安全气囊,从字面上来理解就是用来保护驾车人和乘车人安全的设备。在车辆正常行驶状态下,安全气囊并不会起作用,只有在发生紧急事故时,安全气囊才会弹出来保护人体避免受到伤害。如何在汽车发生事故时,让人身安全最大化,就要全面了解安全气囊,并且做好日常的维护。一、安全气囊的工作原理安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组     

一汽大众迈腾安全气囊系统电路图

安全气囊控制单元,驾驶员侧安全气囊触发装置,副驾驶员侧安全气囊关闭钥匙开关和指示灯     

汽车被动安全装备的应用及发展分析

汽车发生意外的碰撞事故后，汽车安全装备就成为保护驾乘人员的主要装备。以安全带和安全气囊为例介绍汽车被动安全装备的研究情况及其发展趋势。并介绍汽车被动安全装备是如何为驾乘人员提供有效的保护措施的。     

故障一点通

上海大众帕萨特B51.8T轿车行驶中车辆犯闯的同时安全气囊灯点亮故障现象:上海大众帕萨特B51.8T轿车行驶中车辆犯闯的同时安全气囊灯点亮,安全气囊控制单元中存储有“控制单元阻塞(偶发性)”故障,网关系统中存储有“变速器控制单元没有响应(偶发性)”故障。清除故障代码车辆恢复     

汽车维修技术信息

正1上汽大众全新途安L车更换安全气囊控制单元后存储故障代码B201F00故障现象更换安全气囊控制单元(J234),通过故障检测仪(ODIS)的"特殊功能"进行在线编码和参数化后,诊断地址"15-安全气囊"中存储有故障代码"B201F00预碰撞未进行配置",且无法清除。故障原因对于全新途安L、全新途观L、途昂、凌渡等MQB车型,在更换安全气囊控制单元后,务必手动对诊断地址"15-安全气囊"执行"引导型功能→0015-更换控     

免拆式安全气囊修复仪

大众系列车型发生碰撞事故，安全气囊展开后，用原厂诊断设备V．A．G1551／2、V．A．S5051／2诊断测试时，会出现故障码“00595-碰撞数据储存”，这个故障码不能被清除，因此安全气囊指示灯熄灭不了，只能更换安全气囊控制模块。     

汽车安全气囊系统的两种开发思想

安全气囊系统是当今汽车被动安全性能的标志之一，近几年在美国和欧洲迅速发展，正面安全气囊己具有较高的装车率实践证明，安全气垂与三点式安全带一起构成的乘员约束系统，在正面碰撞事故中具有优良的乘员保护效果。     

广州本田奥德赛车安全气囊系统（SRS）的自诊断

广州本田奥德赛车SRS主要由SRS控制单元、螺旋导线盘、驾驶人侧安全气囊、前排乘客侧安全气囊和SRS指示灯等组成。其元件、线束及连接器位置如图l所示。在SRS控制单元中装有自诊断电路。当点火开关置于ON时，如果系统工作正常，则SRS指示灯亮6s后熄灭；如果SRS指示灯不亮，