数据

2013年前十家轿车生产企业销量排名据中国汽车工业协会统计分析,2013年,销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特、神龙、吉利、东风悦达和一汽丰田,分别销售137．32万辆、137．18万辆、128．58万辆、78．53万辆、74．68万辆、52．58万辆、49．77万辆、48．66万辆、41．35万辆和41．14万辆,     

2009年3月销量排名前10位的轿车生产企业

2009年3月，销量排名前10位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、广州本田、吉利和长安福特，分别销售5．55万辆、5．34万辆、4．19万辆、3．79万辆、3．22万辆、3．21万辆、3．19万辆、     

2011年1-12月基本型乘用车丰要品牌前15名市场占有率

2011年12月，销量排名前10位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、东风日产、广汽本田、北京现代、奇瑞、吉利、一汽丰田和神龙，分别销售9．50万辆、8．20万辆、7．36万辆、6．45万辆、4.87万辆、4．84万辆、4．81万辆、4．52万辆。     

2006年轿车销量前十名企业排名

2006年，轿车销量排名前十位的企业依次是：上海通用、一汽大众、上海大众、奇瑞、北京现代、广州本田、一汽丰田、吉利、神龙和东风日产，分别销售36．54万辆、34．12万辆、34．06万辆、27．24万辆、26．18万辆、22．43万辆、21．04万辆、20．43万辆、20．13万辆和19．89万辆。2006年，上述十家企业共销售轿车259．06万辆，占轿车销售总量的67．66％。     

2009年1—12月基本型乘用车主要品牌前15各市场占有率

据中国汽车工业协会统计,2009年12月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、比亚迪、一汽大众、北京现代、奇瑞、东风日产、吉利、一汽丰田和广汽本田,分别销售8．88万辆、8．42万辆、     

2009年1月销量排名前10位的轿车生产企业

2009年1月，销量排名前10位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、奇瑞、广州本田、吉利、一汽丰田和比亚迪，分别销售4万辆、3．88万辆、3．27万辆、3．26万辆、2．63万辆、2．53万辆、2．16万辆、2．04万辆、1．92万辆和1．86万辆与上月相比，     

2009年5月销量排名前10位的轿车生产企业

2009年5月，销量排名前10位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、吉利、广汽本田和长安福特，分别销售5．79万辆、5．63万辆、5．21万辆、4．66万辆、3．63万辆、3．26万辆、3．01万辆、2．92万辆、2．81万辆和2．74万辆。     

2009年2月销量排名前10位的轿车生产企业

2009年2月，销量排名前10位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、奇瑞、一汽丰田、东风日产、比亚迪、吉利和长安福特，分别销售4．05万辆、3．68万辆、3．22万辆、2．91万辆、2．51万辆、2．49万辆、2．44万辆、2．38万辆、2．10万辆和1．73万辆。     

2006国产乘用车 1-7月销量排行

7月，乘用车市场需求总体出现一定萎缩，销量与上月比下降16．11％，共销售33．26万辆，其中多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车降幅比较显著：MPV比上月下降38．74％。交叉型乘用车比上月下降31．64％； 7月，上海通用和上海大众销量与上月比下降比较明显，而一汽大众继续呈现稳定增长而且销量再度名列首位。7月销量排名前十位的轿车生产企业依次是：一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、一汽丰田、神龙、广州本田、奇瑞、一汽夏利和吉利； 从轿车品牌市场表现来看，捷达重回销量排名首位，与上月相比伊兰特增长较为明显，而上月排名第一和第三位的桑塔纳和凯越均呈不同程度下降。另外前几个月增势明显的领驭销量也有所下滑；SUV主导品牌途胜，哈弗和瑞虎销量仍保持一定增长，MPV主要品牌别克GL8、奥德塞和瑞风与上月比销量则呈显著下降。[编者按]     

降低迎奥运

由上图可见上半年轿车企业的销售十强依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、奇瑞、东风日产、北京现代、广州本田、吉利汽车、长安福特。南北大众整体市场占有率突破20％，霸主的地位依然没有动摇。一汽大众勉强维持住了轿车市场的冠军地位，不过却为此付出了低价处理库存车的惨痛代价。     

行业资讯

一汽-大众轿车二厂投产、宝钢欲购加拿大汽车零配厂、西门子威迪欧正式启动“Fitin升级计划”     

五大车企齐掀第一波降价浪潮

降价依旧是主流!继东南汽车、上海通用、一汽大众、北京现代最新官方降价之后,又一个汽车大鳄——上海大众卷入了新年降价大潮。3月15日,上海大众正式宣布启动"E计划",下调旗     

新车早知道

您对现在的国产轿车满意吗?您还在持币待购吗?您想了解未来几个月乃至半年内将要上市的国产新车吗？我们特推出此栏目．让您尽早了解这些内容，包括新车的发动机形式及预计售价等。     

行业资讯

中国汽车工业协会陆续发布今年1-2月国内汽车销售排行。销售排名前十位的轿车品牌依次为：F3、捷达、朗逸、夏利、凯越、悦动、雅阁、桑塔纳、QQ和科鲁兹。比亚迪F3以5．69万辆摘得单品牌销售桂冠，远超去年同期上海通用凯越所创下的2．94万辆销售业绩，这是国内自主品牌汽车在单月销量中第一次完胜合资品牌。     

2007年3月全国乘用车市场分析

3月车市的大规模降价使春节过后持续低迷的车市再度火爆，一汽大众．上海大众以及上海通用将旗下众多车型的指导价调低，拉开了整个车市降价促销的大幕，给消费者心里注入了一支足够分量的兴奋剂。     

上海通用以32．5万辆夺年度销量冠军

在2005年企业销量排名中，上海通用累计销售325万辆，首次获得第一名，上海大众、一汽大众、北京现代分列第二、三、四位，广州本田以2900辆的微弱差距排在北京现代之后，列第五位。排在六到十名的分别是天津一汽、安徽奇瑞、东风日产、吉利和神龙。     

《新欺国产汽车电控元件位置图集》新书快讯

本书详细介绍了50多种最新款国产车型发动机、底盘和电气系统的电控元件位置图，书中车型包括广州丰田凯美瑞、一汽丰田普锐斯／锐志／皇冠／普拉多4000、一汽奥迪A6L／新A4、一汽大众速腾／开迪、上海通用君越／荣御、上海大众劲情／劲取、     

降价车型

虽然猜测07年车市将竞争激烈，但出乎预料连大众这样的厂商也没能对抗潮流。继上海通用和东南三菱后，首先一汽-大众宣布旗下包括新宝来HS等在内全系车型降价。其后不足一月。上海大众启动“E计划”，除领驭外全系车型降价。面对两大强势厂家的举动，不知车市将面临怎样的风云变幻[编者按]