我最爱读《驾驶园》

我订了不少杂志,但我最爱看的还是<驾驶园>.该刊内容丰富,可以说:一本<驾>刊在手,交通诸事都有,特别是每期刊登的文章短小精悍,寓知识性、趣味性、指导性于一体,使读者开阔了眼界.我喜欢<驾>刊主要有以下几点:     

订阅《驾》刊获益匪浅

我从收发室收到今年第一期<驾>刊时,立即被她面目一新所吸引.版面又大了一号,看得出这是责编们与时俱进,努力创新的新贡献.新一期<驾>刊,内容更加丰富,对广大驾驶员来说,堪称融专业性、知识性、实用性、可读性为一体,令我更加爱不释手.     

《驾》刊是我订阅的首选

目前,正是一年一度的刊物征订时机.作为<驾>刊的老读者,我想对广大驾驶员朋友说:不妨订份<驾>刊,相信她会给你带来许多意想不到的助益. 我是一名老驾驶员.曾担任过驾驶教练、车辆办公室教员,以及车管工作等. 1993年6月,我被调至<海淀交通安全报>编辑部工作.从此,我接触了不少交通民警和许多单位的车管人员.同时,也让我有幸相识了<驾驶园>杂志.正是她使我开阔了眼界,增长了许多专业知识.     

农用车该不该"二保"?

<驾驶园>编辑部: 我是一名驾协会员,是第一次给你们写信,向你们诉诉我心中的苦闷.     

《驾》刊伴我十一年

从我任供电局车队队长已有十四个年头,<驾>刊却伴随我了十一年.十一年来每期都坚持认真阅读,并将<驾>刊做为我们驾驶员行动的指南,安全行车的保障.     

《驾驶园》我的老朋友

我是<驾>刊的老读者,从创刊到现在我一直酷爱着她.     

"店"大不欺客--《驾》刊好风格

我是一名即将退休的工程技术人员,因为家里有汽车司机,才与<驾驶园>结下了缘分.最初认识<驾>刊是在1989年,直到今天已出版了140期,我和我的家人依然对她情有独钟,坚持自费订阅、收藏.常读不厌,爱不释手.     

诚提建议供参考

作为贵刊读者,又是贵刊首批10位"荣誉读者"的我,一直将<驾驶园>作为首选期刊而拜读;一直盼<驾>刊永远繁荣兴旺;将积极投稿,反馈信息等等视作己任.为此再向"娘家"提以下10点看法,建议,谨供编辑部参考.     

十年耕耘伴《驾》刊

今年1月1日,是我终身难忘的日子. 早晨8点,我收到<驾驶园>杂志邮来的"优秀作者和通讯员"获奖证书和<中国劳动保障报>社特挂"兼职记者证".值得一提的是<驾>刊连续10年让我获此殊荣,难道不值得激动吗!     

没有进京证遭遇的尴尬

<驾驶园>编辑部: 我是一名刚退伍的士兵,为了改变家庭的困境,东拼西借的凑钱买了一辆农用运输车.同时也结识了您这位良师益友.<驾>刊我每期必读,她使我从中学到很多的知识,每当"读者心声"栏目为同行们解决了那些烦心的事,我都为司机朋友们有这样负责任的"娘家人"感到自豪!     

说说我的心里话

<驾驶园>以文章精、内容丰、知识广、趣味浓而深得广大司机朋友的喜爱;同样也受到交管人员的青睐.尤其是它的栏目设置非常精心,名称也很精彩.因此,<驾驶园>是驾驶员朋友的娘家、参谋,是驾驶员生活的伴侣及精神食粮,更是交警的好帮手.<驾>刊不愧是名副其实的优秀刊物.事实证明:大家对<驾驶园>的爱心是共同的.特别值得一提的是自己偶然写的两篇"豆腐块"竟在2000年8月、9月连续发表,自己生平第一次向杂志社投稿,也是第一次被采用,真令我意想不到.<驾>刊不以"名人"或"人名"来决定稿件取舍的务实作风,令我难忘,深受鼓舞,更值得学习.     

汽车杂志多《驾》刊独不同

单位有一阅览室,闲暇之余我常去看杂志.因为爱车,所以对汽车类杂志更感兴趣.去年初,偶然发现书架上多了一种杂志--<驾驶园>,看过之后爱不释手,从此和<驾>刊交上了朋友.     

此费该不该收?

<驾驶园>编辑部: 我是一名个体汽车车主,也是贵刊的忠实读者.相信贵刊的存在会使更多的"驾"友,能够以知己的存在而自豪,并将自已的"受气",向贵刊倾诉.     

高速公路交警杭州大队回复违规处罚得当欢迎群众监督

<驾>刊编辑部: 方保庆反映问题函已收悉.首先非常感谢贵部对我大队工作的支持和监督,经大队调查,回复如下:     

寻常深处见真情--2000年10期、11期"读者心声"读后

近读<驾>刊2000年10期、11期"读者心声":"请为我讨公道"等文,感想油然而生,敬意充满心头!     

我读《驾驶园》

认识<驾驶园>,我还是在1998年冬天.当时,一位朋友叫我把一本<驾驶园>转交到县交警队,我顺便翻阅时发现,<驾驶园>杂志以宣传交通安全为已任,其内容涵盖人、车、路及交通环境各个方面,贴近生活,是交警、驾驶员及广大交通参与者的知心朋友,是一份难得的精神粮食.     

如此罚款,是否合理?

<驾驶园>编辑部: 您好!今来信有一事咨询. 常听说有司机因所驾车辆的牌照或放大号脏污而被处罚,可这次我却遇到了一件因常洗车而造成牌照过于干净而被罚之事.     

车烧机油不正常及时维修排故障

<驾驶园>编辑部: 你们好! 我是<驾驶园>的一位忠实读者,也是一名汽车爱好者.自从单位开始给我们订阅<驾驶园>杂志后,我就一直非常喜欢,爱不释手.然而在2003年的一期中有这样一个问题,使我到现在还迷惑不解.关于车辆烧机油的问题,上面说汽车每千公里烧1升机油属正常现象.就这问题,我问过一些老驾驶员和修理师,但答案都不一致.希望编辑部的同志们帮我解答难题.谢谢!     

来信:如何申请"A证"

编辑同志: <驾驶园>杂志我是每期必读,从中我学到很多知识,受益匪浅.感谢你们为我们广大驾驶员提供这么好的精神食粮.我是江苏消防总队昆山市公安消防大队的一名持武警驾驶证的驾驶员,现有一个问题需要向贵刊请教.我是持"B证"的,现在已经有四年驾龄,安全行车已有十万公里,如果转业到地方,我想增驾"A证",但不知在部队的驾龄和安全行车里程,地方交通部门是否承认?所需要的手续有哪些?请贵刊给予答复.     

不到一个月问题得解决

<驾驶园>编辑部: 非常感谢<驾驶园>杂志社,我于2000年10月15日,给贵社去信反映的问题已经得到圆满解决.2000年11月11日,我去唐山维修站,维修站的工作人员非常热情地接待了我,他们给我安装了一台新收放机,特别是一位小王师傅还对我车进行了仔细的保养.在此,我对他们表示感谢.同时也希望其它维修站都能向他们那样,对用户负责任.