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为探求最优的地基处理方法,弄清不同方法的加固效果,从1992年起就对罗泾港区进行了大规模的现场试验,试验中广泛采用了塑料板排水技术,用于包括堆载预压法,真空预压法和动力固结钢渣挤实法,本文从试验方案的选择,现场数据的测定,以及加固效果的分析诸方面,概括地叙述了利用塑料板排水技术,结合动载和静载的加荷方法,加固港区大面积软土地基的试验过程,提出了在湿排粉煤灰和深厚软粘土地基上处理方法的一些设想。 相似文献
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介绍将信息技术与传统石油工业相结合的DTS(Data Totalization System)数据集成系统。该系统集成了油田开发过程中钻井、完井、油藏测试等各个阶段的现场数据,形成了完善的钻完井信息管理系统。利用计算机和信息技术对数据进行收集、整理和分析;同时实时传回后方基地对现场远程传输回的数据进行处理,作出对钻井工程具有实际指导意义的决策方案,在公司总部实现对现场施工的远程监控、动态管理,并形成涵盖整个作业区域的钻完井数据库。在过去的两年里,DTS数据集成曾服务于QHD326—A26海底大位移井、中国西北石油局的TK431井。目前已经推广到渤海QHD和SZ36—1作业区及南海作业区。 相似文献
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分析了当前国内制作交互式电子技术手册(IETM)的技术手册内容和多媒体数据存在的问题,从技术手册内容和多媒体数据两个方面,对IETM的数据来源进行了详细分析,特别是从技术手册内容完整性和规范性来评价IETM,并提出重点关注和实施保障性分析,收集历史数据和经验数据,以及进行手册内容的验证试验,作为解决IETM的数据来源的主要途径。 相似文献
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本文结合实际工作经验,提出了船舶故障及处理信息的收集、统计和分析应用的方法。通过对使用该方法收集到的数据的应用,船舶修理成本有所降低,修船效率得到了明显的提高,也为新造船舶的前期设计以及设备选型提供了参考。 相似文献
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本文从软件工程角度,介绍了船模试验数据分析与处理软件系统的特点、各个子系统主要功能、数据库结构、船模试验数据处理及实船性能预报软件,以及系统运行的硬件配置、微机系统的正确设置。 相似文献
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本文通过分析8098单片机特性,对船用产品中的干扰问题,在程序结构、数据错码修正,数值处理的方法,从软件技术角度上作了一些探讨和分析。 相似文献
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根据收集到的某航运公司4318只自备和长期租用的冷藏集装箱在4年多时间内的现场故障数据,采用截尾寿命数据分析的技术,求解当部分样本失效时,母体的参数估计值和冷藏集装箱制冷装置的主要部件如压缩机,膨胀阀以及蒸发器的可靠性概率密度函数等可靠性特征值,文章还讨论和考察了Daikin,Paul Klinge,Mitsu bishi和Carrier4种主要集装箱制冷装置的可靠性特性。 相似文献
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一种基于累积损伤理论和裂纹尖端弹塑性应力场的裂纹扩展预测方法 总被引:2,自引:0,他引:2
文章提出了一种预测疲劳寿命的应力循环叠加和损伤循环叠加的双重叠加方法。该方法依据累积损伤理论,通过分析变幅载荷下裂纹尖端的应力场,采用应力循环叠加的方法反映残余应力的影响;同时利用SWT应力应变和寿命的关系,循环叠加裂尖损伤。该方法能够很好地反映过载时裂纹扩展的迟滞效应,适合变幅载荷下疲劳寿命的评估分析。 相似文献
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以世界范围内19次大地震106个场地的地基液化现场实测数据为基础,通过对地基液化评价模型建立过程中模糊不确定因素的分析,引入模糊模式识别理论建立各实测数据点隶属度,模拟数据点在构建液化判别模型的不同作用;并通过LOGISTIC回归将数据点的模糊性映射到液化判别模型,导出液化概率评价方程,建立地基液化概率和液化安全系数的函数关系.预测液化和非液化的可靠性分别达到92.9%和80.2%,为利用现场实测资料进行地基液化判别提供了简便、较为准确的新途径. 相似文献
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针对大型船舶涂装车间,建立用于两种不同通风方案和挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOCs)废气扩散的数学模型。运用数值模拟方法,研究不同通风方案的气流速度场和气流压力场的分布特点及其对VOCs废气排除效果的影响规律。结果表明:侧进侧排(Side Intake and Side Discharge,SISD)式的原有通风方案导致车间VOCs废气不断向车间顶部累积,通风效率较低;而侧进底排顶部补风式的优化通风方案可有效提升车间湍流区域面积和风速,对VOCs废气排除效果作用显著。研究结果可为船舶涂装车间通风系统的优化设计提供参考依据。 相似文献
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不同水文组合对长江口南港流场的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
长江口南港河段流场受径流、潮流、地形及风浪的影响,相当复杂。现场资料耗资巨大,且水文条件差别较大,模型进行了12种不同水文组合的试验,以弥补现场资料的不足。根据试验结果对南港河段水位、流量、流速的变化规律进行了研究,同时分析了南港的流场特征。 相似文献
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通过对舰船磁场特性的分析,提出了一种推算舰船任意航向三分量磁场的计算方法.在同一测量深度和测量点的前提下,该方法仅利用相反的两个非主航向上舰船三分量磁场实测数据,可直接计算出任意航向舰船三分量磁场,为分析研究任意航向舰船的磁特征和磁隐身性能提供了依据.实验验证了方法的可行性和准确性,该方法可推广应用于不同区域舰船三分量磁场的推算问题. 相似文献
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介绍地磁模拟数据采集系统的集成开发,采用Visual Basic进行软件开发,将传统仪器的所有功能模块集成在一台计算机中,用户可以通过修改虚拟仪器的软件来改变其功能与规模。该系统实现了模拟地球磁场的产生和对处于该磁场下的船只模型的磁场数据采集,并能通过计算机进行各类数据的处理和分析。 相似文献