攻城拔寨 福克斯两厢九寨沟试车记

8月初在成都对福克斯两厢的试车着重点在高速公路和城市道路。而几周之后,趁着福克斯两厢在九寨沟举行上市仪式,我们在风景名胜九寨沟再次试驾福克斯两厢。这次它要应付的不仅仅是蜿蜒险峻的山路,还有3000多米的高海拔。     

两厢标致307即将上市

据悉，东风标致2008年春节后的第一款新车确定为两厢版307。这也是国内继高尔夫、骐达和福克斯之后的第四款两厢A级车。业内普遍认为，在国内接受两厢造型之后，将会有更多的两厢中级车产品有望国产。     

小马也运动：试驾海马H11

国内的两厢家用轿车市场，近几年发展非常迅速．短时间内便强手如林。如福克斯两厢、马自达3两厢以及不久前上市的雪铁龙世嘉等车型，个个都是国际市场上的明星车型。在此背景下海马H11进军两厢车市场胜算几何？海马H11是海马首次推出的两厢轿车，据称车型从设计研发到规模生产开发历时长达3年.同时作为首款进军中高端两厢车市场的自主品牌，     

长安福特两厢福克斯1.8AT路试——原汁原味

两厢版福克斯可以说是最有魅力的福克斯，它在欧洲占福克斯整个车系销量的90%，而在中国市场，两厢福克斯可以说是姗姗来迟，由于它的尾厢并不像平时常见的两厢车那么小，宽敞的尾厢达到385L，完全能满足日常使用或三四人出行的需要，而且两厢的紧凑车身还带来了城市驾驶的便利性。[编者按]     

原汁原味——长安福特两厢福克斯1.8AT路试

两厢版福克斯可以说是最有魅力的福克斯,它在欧洲占福克斯整个车系销量的90%。而在中国市场,两厢福克斯可以说是姗姗来迟,由于它的尾厢并不像平时常见的两厢车那么小,宽敞的尾厢达到385L,完全能满足日常使用或三四人出行的需要,而且两厢的紧凑车身还带来了城市驾驶的便利性。     

惊艳的经验

初次见到两厢福克斯只令韩方和老婆说出了两个字：惊艳!于是他们放弃等待已久的POLO劲情，超预算地把这辆红色福克斯开回了家，在两厢福克斯还罕见的北京街头，也让路人结结实实地惊艳了一番。一年之后，“惊艳”已经实实在在地转变成了“经验”。深入了解方方面面之后，韩方认为两厢福克斯依旧令人热血沸腾。     

福克斯-NA改装新宠——福克斯劲爆改装

在以严酷闻名的WRC世界越野拉力锦标赛上，福克斯两厢作为福特WRC车队的冲锋战车，总是能重挫对手，赢取佳绩。沿袭福特WRC赛车纯正血统的福克斯两厢可谓是运动特质的代表车型。毫无疑问，与生俱来的赛车血统，平添了福克斯两厢的大将威仪。[编者按]     

换个方式生活——福克斯两厢版

三厢福克斯为国人带来了一盘欧洲风味的大餐,然而真正能够代表欧洲风味的两厢版却迟迟未能亮相。现在两厢福克斯国产在即的消息再次激起人们对福克斯的无限遐想。新车外型将延续欧洲版两厢更加动感的造型。与大众高尔夫5代骤然下切的尾部造型不同,福克斯的斜背造型更能将其运动车的感觉展示得更加淋漓尽致,配合全车刚劲有力的线条,以及相对于福克斯三厢来说,两厢更加丰满的尾部曲线,使得运动气息表现得十分到位。两厢福克斯的动力系统预计将沿用三厢版的 Duratec—HE 发动机,动力表现     

RUN！RUN！

选择福克斯两厢也是临近买车前大约一周才决定的，因为之前更倾向于307。全方位的比较下来福克斯两厢在人性化方面确实差了一些，但它却是一款真正为驾驶者设计的车，操控部分要比307好，特别是复合式多连杆后悬比307的可靠多了。而且福克斯在取消了一些花里胡哨的功能后反而还让使用起来更放心。譬如手动空调，从目前的使用情况来看，其耐用程度肯定会超过自动空调，此外307两厢的2.0L版13万多了居然还不带真皮座椅和真皮方向盘，的确让人很是郁闷。     

车型：福特福克斯系列

动力配置：福克斯两厢系列、福克斯三厢1．8MT舒适型、福克斯三厢1．8AT时尚型为全铝合金反置式发动机，福克斯三厢2．0AT豪华型为经过Cosworth调校的全铝合金反置式发动机。Sequential Sport Shift手自一体变速器，采用ESSC电子同步换挡控制系统与“下进上退”的换挡方式，实现换挡快速精准。     

运动小生 海马欢动

记得上个月策划《回望百年》大专题的时候，还与同事考虑是否要将一款两厢车型放在最后的“10个国产传奇”当中，最终“先行一步”的富康进入了正选车型，而在国内市场掀起另一波两厢高潮的两厢福克斯也作为备选车型出现在整个策划当中。     

运动的焦点——长安福特福克斯两厢

当福克斯ST一次次出现在今年的WRC比赛的领奖台上时,肯定让广大车迷对它充满了期待。如今,两厢福克斯的出现无疑让我们与它的距离又拉近了,因为两厢福克斯比三厢款更加“运动”,也更加“时尚”。     

法式快餐——东风雪铁龙世嘉

东风雪铁龙的富康开创了国内两厢轿车的先河，曾经备受争议也畅销多年。可随着飞度、POLO、两厢福克斯等外观亮丽性能一流的两厢车进入中国，富康就从两厢车的霸主地位急速直下。眼看别人在两厢车市场风风火火，东风雪铁龙岂能善罢甘休，世嘉的入局无疑是最大的抗衡之作。     

明码标价--上汽斯柯达昕动综合油耗测试

A级两厢市场的买家对子燃油经济性的优先级排序普遍偏高,那么中朗改款后的昕动在燃油经济性方面的表现究竟如何呢?在国内的A级两厢市场,曾经推出过不少爆款车型,诸如福克斯、飞度、朗行、高尔夫都曾有过月销三万辆的辉煌历史。而如今,朗行停产,飞度面临换代又迟迟未推出国六版本的改款,福克斯换代后销量也难有起色。在SUV逐渐占据半壁江山的今日,A级两厢车似乎早已被国内消费者抛诸脑后。     

RUN!RUN!

FORD福特福克斯两厢2.0L AT 运动版车主杨先生行驶量程 3200 km综合油耗 10L/100km购车时间 2008年3月选择福克斯两厢也是临近买车前大约一周才决定的,因为之前更倾向于307。全方位的比较下来福克斯两厢在人性化方面确实差了一些,但它却是一款真正为驾驶者设计的车。操控部分要比307好,特别是复合式多连杆后悬比307的可靠多了。而且福克斯在取消了一些花里胡哨的功能后反而还让使用     

痴人追梦——长安福特新福克斯

还记得最初接触福克斯是在5年前．进入中国的两厢版本车型成功地拉住我全部的关注力，若不是当时囊中羞涩，阴羞阳错，它早已将成为我的第一辆车型。像我这样拥有福克斯梦的年轻人大有人在，当年，我们羡慕甚至嫉妒那些拥有或即将拥有福克斯的人，我实在想不明白为什么就连美梦都属于少数人的。时过境迁．     

换个方式生活福克斯两厢版

三厢福克斯为国人带来了一盘欧洲风味的大餐,然而真正能够代表欧洲风味的两厢版却迟迟未能亮相。现在两厢福克斯国产在即的消息再次激起人们对福克斯的无限遐想。     

关心每一辆车，关怀每一个人——专访东风柳汽副总经理杨振球

近年来，中国汽车工业的迅猛发展有目共睹，东风风行景逸的上市推出，标志着国内三大汽车集团全部进入自主轿车领域。景逸凭借其国际化设计、制造背景，目标直指两厢福克斯、两厢307和骐迭。日前，完成西南、华南等区域上市的景逸入驻华东市场，我们借机采访了东风柳汽副总经理杨振球。     

混血儿——一汽大众宝来HS路试

2006年12月底，国家信息中心发布消息，两厢车在基本型乘用车中的销售比例已经占到40%。从10月份开始，风头景盛的两厢福克斯每个月能卖出3000辆，仅比三厢版少1000多辆。可以猜测得到，手握经典两厢车高尔夫的一汽大众，对两厢福克斯的热销，应该感触颇多。[编者按]     

福特福克斯

我们在德国ams的那帮弟兄将两厢福克斯誉为紧凑级轿车中的操控之王！这足以吊起每个人的胃口，那么三厢福克斯的表现又如何呢？