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方叶 《中国远洋航务公告》2012,(3):17-17
目前全球干散货船队规模已从2月初的8997艘增至9021艘。2012年至今交付量为1350万DWT,其中1月交付量为149艘,2月1日至16日为16艘,而2011年总交付量为1173艘、9800万DWT。今年交付量最大的是巴拿马型船,到2月16日已交付47艘。 相似文献
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据悉,NYK欲大举扩张小型散货船船队规模。计划到2014年3月.公司将灵便型船和小型船扩展至180艘。截止到2011年3月.公司现有此类船舶共计147艘(订购船舶在内)。展望未来.到2017年3月.NYK期望船舶能够增至200艘。 相似文献
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上周日本船东大阪商船三井宣布计划新建造53艘铁矿石运输船,以满足日益增长的运输需要。扩大铁矿石船队是该船公司中期管理计划中增长战略的一部分,已经完成了中期和长期53艘造船合同的40%。MOL称随着诸如中国等国家继续生产更多的粗钢,全球对钢铁的需求可望稳定增长。MOL目前经营125条好望角型和巴拿马型铁矿石运输船,船队计划到2014年3月底总共约160艘,其中包括约135艘好望角型船和25艘巴拿马型船。 相似文献
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初翔 《中国远洋航务公告》1999,(10)
受到亚洲经济复苏和租船市场运费上升等因素的刺激,亚洲主要造船国家的船厂承接了不少巴拿马型和灵便型散货船新船订单,据费恩莱斯的统计,今年1月份以来,全球共成交62艘巴拿马型船和59艘灵便型船,好望角型船却只有14艘。巴型船价格从4月份的1970-1980万美元回升至目前的2080-2100万美元;仍低于年初的2200-2300万美元的水平,但大宇获得了2艘新型设计的巴型船订单,单价达到2200万美元。灵便型散货船的价格也从4月份的1750万美元反弹到1850-1950万美元,但 相似文献
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王班 《中国远洋航务公告》1999,(10)
二手散货船的交易在八月份重新兴旺。好望角型船交易延续了上个月的局面,至少有4艘船舶成交,而且价格也呈上升之势。不少船东四处求购合适的好望角型船。巴拿马型船的交易也异常活跃,随着一批合适的船舶投放市场,一月之内,该型船的成交量一下达到15艘左右,而且价格被买家不断抬高。灵便型船的交易恢复了前期的局面,八月份至少有20艘以上的该型船转手。不过相对好望角型和巴拿马型船,其价格变化不大,或许是买方对提供的船舶不甚满意,不愿出过高的价钱。近期成交的灵便型船船龄多在8-13年之内。 相似文献