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正2月27日,交通运输部部长李小鹏在国新办新闻发布会上透露,"十三五"期交通运输总投资规模将达15万亿元,其中安排水运基础设施建设投资0.5万亿。到"十三五"末,我国沿海万吨级以上港口泊位将新增300余个。今年安排水运固定资产投资1500亿元由交通运输部和国家发改委联合编制的《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)于日前印发。李小鹏透露:"《规划》首次将拓展交通运输新领域和新业态作为重要任务,提出要积极引导交通运输新消费,大力发展交通运输新经济,促进交通与物流等产业联动发展。" 相似文献
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正12月1日,珠江水运"十三五"专项建设规划中期评估与调整专家咨询评审会议在广州召开,本次会议针对"十三五"规划目前的执行情况进行梳理总结,结合珠江水运发展新形势,研究提出"十三五"规划后三年发展思路、调整意见。12月1日,珠江水运"十三五"专项建设规划中期评估与调整专家咨询评审会议在广州召开,来自广东、广西、贵州、云南四省(自治区)交通运输厅等单位代表和专家参加会议。会议听取了珠江航务管理局珠江水系航运规划办公室关于《珠 相似文献
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<正>6月16日,记者从珠江航务管理局获悉,该局牵头编制的《珠江水运"十三五"发展规划(征求意见稿)》正式出炉,现正征求沿江各省区、港口城市及港航企业的意见建议。根据综合交通运输"十三五"发展规划编制工作的部署,珠江航务管理局于2014年底启动了珠江水运"十三五"发展规划编制工作,先后组织开展了"珠江门户战略背景下珠江水系水运市场需求调研及发展研究"等10余项课题研究,全面评估了珠江水运"十二五"规划执行及 相似文献
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<正>"十三五"期,经济缓行已成共识,水运形势在"十三五"期间会有一个怎样的发展趋势,内河水运应该如何进行?本刊专访了交通运输部水运研究院船舶运输技术研究中心主任纪永波。根据近几年运力、运量的变化趋势,我国的水路运输需求增速在总体放缓。"十三五"期,国内海运量预计增速会在4%左右,较"十二五"期呈进一步下降趋势。交通运输部水运院经济政策与发展战略研究中心主任纪永波说到,"内河水运量增速将进入稳定增长期,预计2020年年均增 相似文献
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"十三五"时期,我国经济将处于"三期并存"和"三期叠加"的调整期,经济形势与政策调整给水运建设市场造成深刻影响,准确把握"十三五"时期水运行业发展趋势和工程质量监督、安全监管的重点,有的放矢采取应对措施,才能更好履行政府监督职能,促进水运工程质量和安全管理水平持续提高。 相似文献
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正国防科工局副局长、国家原子能机构副主任王毅韧近日向媒体透露,我国《"十三五"核工业发展规划》《"十三五"核能开发科研规划》《"十三五"军工核设施退役及放射性废物治理规划》《"十三五"军工核安全规划》《"十三五"国家核应急规划》均已正式印发。补齐核燃料循环后端短板"十三五"期间,我国将加强乏燃料后处理的技术攻关。王毅韧说,目前世界各国对乏燃料的处理有3种做法:1)通过后处理进行循环利用,如法国、英国、俄罗斯和日本等;2)作 相似文献
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<正>7月28日,《珠江水运"十三五"发展规划》(简称"十三五"规划)专家评审会议在广州召开,此次会议由交通运输部珠江航务管理局(简称"珠航局")牵头组织,来自珠江流域的四省区航务专家、广东交通运输规划研究中心代表以及业内相关学者专家参与其中。经过深入讨论,与会专家一致同意"十三五"规划通过评审。据悉,此次"十三五"规划涉及到珠江水系 相似文献
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正疫情发生以来,长江航道局严格按照《交通运输部关于贯彻落实习近平总书记重要指示精神统筹做好疫情防控加快公路水运工程复工开工建设加大交通投资力度的通知》精神及上级工作部署,全力以赴协调"645"工程各项目做好疫情防控、工程复工各项工作,做到了疫情期间工作不断不乱。长江航道"645"工程是国家"十三五"规划和长江经济带发展规划重点项目。为了确保疫情防控、工程复工"两手抓、两手硬",长江航道局提前部署、狠抓落实,研究制订复工方案。 相似文献
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<正>"十三五"期,是珠江水运构建"一横一网三线"总体格局的关键时期,通过补齐珠江水运基础设施短板,提升珠江水运服务质量。注重珠江水运装备提档升级,推动珠江水运节能减排和绿色环保,水运与其他运输方式的协调发展,实现珠江水运供给与经济发展需求在新的平衡。"十二五"期,内河水运发展上升为国家战略,珠江水系四省(区)悉数出台加快内河水运发展的实施意见,政府政策和资金支持力度空前,航道、港口及其枢纽建设,以前所未有的规模、速 相似文献
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记者从1月6日召开的2021年珠江水运发展新闻通气会获悉,过去5年,珠江水系各港航管理部门抢抓机遇、加快珠江水运高质量发展,珠江水运"十三五"规划目标基本实现。"十三五"期,珠江黄金水道基础设施提档升级、通航保障坚实有力、运输服务持续优化、绿色发展成效显著、安全形势稳中向好、科技创新明显加快、治理能力显著提升。 相似文献
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正日前,商务部、国家发展改革委、国土资源部、交通运输部、国家邮政局发布《商贸物流发展"十三五"规划》(简称《规划》),提出"十三五"期间,我国将基本形成城乡协调、区域协同、国内外有效衔接的商贸物流网络,基本建立起高效集约、协同共享、融合开放、绿色环保的商贸物流体系。 相似文献
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在十二五期间贵州水运计划投资22亿元,加快水运基础设施建设。十二五期,将全面完成国家规划的西南水运出海中线通道(贵州段)航运扩建工程和乌江航运建设工程,新增Ⅳ级航道431 km、港区码头8个、泊位15个、水上搜救中心10个,全省Ⅳ级航道达到 相似文献
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<正>国科发基[2017]175号为深入贯彻落实《国家创新驱动发展战略纲要》、《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》、《深化标准化工作改革方案》、《"十三五"国家科技创新规划》、《深化科技体制改革实施方案》、《国家标准化体系建设发展规划(2016-2020)》等战略部署和政策规划,全面实施技术标准战略,健全科技与标准化互动支撑机制,引导科技、产业等各类资源积极参与技术标准研制 相似文献
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"十四五"期间,上海需要继续推进内河水运建设和发展,从政策引导、行业扶持、基础设施等角度综合、全方位谋划好水运系统工程,提高水运在综合立体交通系统、现代物流体系中的比重,助力国内经济循环发展 相似文献
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随着"十三五"规划的不断深入落实,海运行业面临着诸多新的挑战,航海类高等教育人才培养模式改革势在必行。文章结合"十三五"规划和STCW10公约提出的新的标准要求,对航海类高等教育人才培养模式的现状及问题进行了探究,并提出了建议。 相似文献
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为给"十三五"时期我国海事救捞系统建设转型提供有效支撑,结合系统转型特征,提出系统转型途径和转型主体思路:基于通信监控指挥系统、监管和救助飞机及飞行基地、监管和救助船舶及船舶基地、清污和抢险打捞装备、训练评估鉴定系统等五大类型装备设施的转型,制定海事救捞系统建设从重点向全面、从规模向效能、从独立向协同转型的发展任务和建设重点。研究成果在《交通运输支持系统"十三五"建设规划》《海事系统"十三五"发展规划》《救捞系统"十三五"发展规划》《长航系统"十三五"发展规划》及若干直属海事、救捞系统的"十三五"发展(建设)规划中得到较好应用。 相似文献
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<正>对于珠航人来说,珠江水运的规划卓有成效的同时,也面临着新的难题和挑战。作为整个珠江流域水运建设的规划统筹机构,交通运输部珠江航务管理局(下称珠航局)需要对珠江水系的发展进行规划,以促进整个珠江流域的协调发展。珠航局规划办即承担着此项重任,通过多年系统的规划编制和实施,珠江水运条件得到了极大的改善,带动了区域水运运输的发展,沿江地区经济发展 相似文献
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我国内河水运正迎来加快发展的"黄金期"。记者近日采访交通运输部水运局局长宋德星时了解到,在2011年交通行业投资增速回落9.1个百分点的情况下,我国内河建设投资增速加速8个百分点。2010年至2011年两年间,全国内河水运基础设施建设投资732亿元,增幅达31.9%,增速明显加快;今年上半年内河建设完成投资211亿元,增幅达33.1%,加快内河水运发展政策得到有效落实。两年来,交通运输行业认真贯彻落实国家宏观调控政策,引导资金向内河倾斜,加大内河水运建设力度,取得了积极成效。 相似文献
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正10月22日,李小鹏部长在国新办新闻发布会上表示,交通运输系统众志成城,锐意进取,顽强拼搏,预计"十三五"规划目标任务可以圆满实现,为决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会提供有力的支撑。习近平总书记指出,"十三五"是交通基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。这五年,是交通运输加快发展的五年,预计完成交通固定资产投资16万亿元,其中高铁运营 相似文献
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“十三五”期间,广西以“一主六干五线”构建内河航道体系,促进内河水运经济的高速发展,并取得了瞩目成绩。“十四五”期间,广西将进一步完善内河航道体系,提高内河水运经济发展能力。为了实现“十四五”规划目标,要建设现代化综合交通运输体系、促进内河交通运输转型升级、推进绿色内河交通运输发展、研发推广内河航运适用船型,做好水运经济发展的重要基础建设。 相似文献
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