浅谈核电厂海工工程抗震设计思路

环境问题日益突出,核电厂作为清洁能源在战略上有着极大的竞争力。但是自2011年日本福岛核电事故之后,核电厂的抗震安全面临更为严峻的问题。我国是一个多地震国家,具有范围广、频率高等特点,对于核电厂工程结构的抗震设计也面临许多问题。由于核电厂安全性的要求,本文对比了现行的三本有关核电厂抗震设计规范的具体要求,并针对不同核电厂机组的海工构筑物,进行抗震设计的梳理。     

“南海挑战”号坞修及主电站国产化方案的技术创新

"南海挑战"号FPS干坞大修过程中成功解决了安全、质量、进度及费用等难题,攻克了满堂承重脚手架搭拆、桩腿修复、驻坞、倾斜试验等难关。介绍坞修工程子项目的流花电站扩容的原油主电站国产化方案,突破了机组倾斜角特殊要求、机组排放新要求、平台空间限制及电站并网等难关。     

取势海洋——解码海峡航运的战略布局

正国家海洋战略的实施,无疑助推了海南经济的发展。而海南国际旅游岛建设,则把这一势头推向了空前的高度。牵一发而动全身,海南航运的"龙头老大"——海南海峡航运股份有限公司在这一变革中,强势进击,攻城略地。"建设珠江第二黄金水道"战略落地9月中旬,海南的股票涨势凶猛。航运板块也不例外。然而飞升的股票并没有在这家上市公司留下太多痕迹。为了应付即将到来的台风"泰利"和"杜苏芮",在位于海口市滨海大道157号的14楼上,海南海峡航运股份有限公司(以下简称"海峡股     

田湾核电厂扩建海域取排水工程的总平面布置方案

田湾核电厂位于江苏省连云港市东北,距连云港港区约5 km,共建设8台1 000 MV级的核电机组。基于核电厂工程海域近、远期相邻工程的相关规划,综合分析本工程海域的自然条件等主要影响因素,针对核电厂扩建海域取排水工程的可行性和总平面布局方案进行深入研究,并结合相关模型试验的成果,提出工程总平面布置的推荐方案。     

帷幕灌浆在核电站海工结构物中的应用

由于灌浆是隐蔽工程中的施工技术,从某种意义上讲,又需勘探和施工平行作业,因此,其灌浆设计和施工的专业性、实践性及对经验的依赖性依然很强,主要广泛应用于水利水电工程等领域,在已建核电厂海工构筑物的截渗工程中尚无应用。根据工程实践,介绍帷幕灌浆在海阳核电厂海工结构物中的应用,在核电厂海工构筑物截渗结构中属首次采用。     

滨海核电厂冷却水排水建筑物布置的应用研究

冷却水排水建筑物布置是滨海核电厂水工建筑物布置设计中的关键问题,排水建筑物不仅确保核电厂冷却水系统正常运行,同时保护核电厂免受风暴潮危害影响。通过对已建滨海核电厂冷却水排水建筑物布置特点进行分类阐述,为排水建筑物布置设计提供工程应用参考。     

复杂地形条件下波浪爬坡数值模拟研究

波浪爬高是确定海堤、护岸等海岸工程顶高程的主要因素,不仅直接影响工程造价,更关系到工程的安全。目前,针对单一型缓坡以及坡度较陡的防波堤的研究较多,但兼顾各种复杂地形条件下的波浪爬坡还没有一种公认较好的计算模型。文中首次采用MIKE21一维BW模型,分别通过规则波和不规则波对波浪破碎以及波浪爬坡进行了数物模验证。结果表明,应用MIKE21一维BW模型不仅能模拟在缓坡上的波浪破碎及爬坡过程,也能模拟诸如防波堤等陡坡的波浪爬高现象。将该模型应用于海南昌江核电护岸工程,为其安全性设计提供了科学依据,同时也为复杂地形条件下的波浪爬坡问题提供了一种切实可行、易于推广的研究方法。     

核电厂取排水暗涵结构计算方法研究

暗涵结构作为核电厂循环冷却水系统安全运行的重要组成部分已在越来越多的核电厂海工工程中得到运用。本文以某核电厂海工工程为背景,详细梳理了核电厂取排水暗涵结构内力计算时需要考虑的多种荷载、约束及工况。在使用MIDAS GTS/NX软件进行结构有限元计算的过程中,总结了此软件在暗涵结构计算方面的方法和特点。     

核电厂取水明渠拦污网设计

拦污网作为核电厂取水拦污设施的重要组成部分,目前已经在核电工程中得到了广泛使用。本文结合山东海阳核电厂取水明渠拦污网工程实际,对拦污网相关设计过程进行简要介绍,为其他相关工程提高参考。     

印尼爪哇7电厂码头多高压变频长管带的控制设计

本文针对"一带一路"印尼爪哇7号百万千兆机组燃煤配套散货码头工程遇到的管径600mm长达近4km的管状带式输送机难以采用常规的硬线控制方式问题,进行优化设计,采用基于DCS的全程序控制加急停同步控制方式,实现长距离多变频器管状带式输送机的可靠安全经济的控制,目前本工程电厂的输煤控制系统已投产使用,运行状态良好,暂未出现任何故障问题。     

广东太平岭核电厂巡逻艇码头建设方案的选取

由于核电厂海上巡逻任务的增加,绝大多数核电厂均有自备的巡逻艇码头,本文将以太平岭核电厂为例,从结构安全、靠船难易和工程投资等方面分析如何合理地选取巡逻艇码头建设方案。     

中国“深蓝科考”添强兵

探索二号,为中国深蓝科考增添强劲动力。2020年3月10日上午,"探索一号"科考船搭载着"深海勇士"号载人潜水器在三亚崖州湾科技城南山港码头启航,开始了2020年首次即TS16航次科考任务。一个多月后的4月26日,"探索二号"获得海南海事部门颁发的船舶证书,标志着"探索二号"自此获得了可以驰骋于全球的通行证,我国深海科考再添强兵。     

“华光礁Ⅰ号”南宋沉船的保护（Ⅰ期）及树种鉴定

本文简要介绍了海南"华光礁Ⅰ号"南宋沉船保护(Ⅰ)期项目进展情况,重点就出水陶瓷器、铁器、木构件保护处理和木船用材树种鉴定作了介绍。这些工作的开展,为"华光礁Ⅰ号"下一步的保护复原工作奠定了良好基础,提供了科学依据。     

昌江渠化工程鲇鱼山与凰岗枢纽联合运行研究

对昌江渠化工程鲇鱼山和凰岗两枢纽运行后产生的用水与管理部门间矛盾进行联合运行研究，并编制出泄水闸闸门运行程序及表格。     

强台风“卡努”来袭 广州海事火速转移被困海上船员

正今年第20号台风"卡努"预计16日在广东至海南一带沿海登陆,广州海事局提前部署应对,密切跟踪,于10月15日10时03分启动防热带气旋二级应急响应,全力做好各项防范工作。受强台风"卡努"和强季风影响,广州港1号区升挂台风4号风球,2号区升挂台风3号风球,3、4号区升挂台风2号风球,珠江口水域出现9到10级大风,阵风11级,广州海事     

"海上粮仓"海南首座智能养殖旅游平台在广州南沙交付

3月14日,海南首座半潜式深远海智能养殖旅游平台"普盛海洋牧场1号"在广州南沙签字交付.该平台是中国船舶集团旗下广船国际建造的首座80米半潜箱型养殖旅游平台,交付后将服务于海南省乐东县龙栖湾国家级现代智慧海洋牧场,助力"海上粮仓"建设,为海南全岛建设自贸港打造海上旅游新业态.     

浅谈干法现浇沉箱施工工艺特点

文章介绍了干法现浇沉箱施工在恒大海南海花岛2号岛直立式护岸工程中的应用,重点分析了止水围堰施工工艺、施工中需注意的事项以及干法施工工艺特点等。该工程取得了良好的施工效果,说明了干法施工在特定条件下对比传统工艺有优势。     

西沙,西沙!

正为积极服务国家"一带一路"倡议,根据海南省建设国际旅游岛的纲要,海南海峡航运股份有限公司于2013年4月28日在海口正式开通了西沙生态旅游航线,由"椰香公主"号邮轮执行首航。     

推动交通运输高质量发展 为海南自贸区(港)建设提速增效

正2018年是海南省深入贯彻十九大精神的开局之年,更是海南建设自贸区(港)的启航元年,海南省交通运输厅坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大、习近平总书记"4·13"重要讲话、中央12号文件和海南省第七次党代会精神,对标"三区一中心"战略定位,高质量完成各项重大任务,为推进海南自贸区(港)建设提速增效。     

滨海核电厂海工建筑物设计标准探讨

作为滨海核电厂的重要组成部分,海工建筑物的设计标准值得研究和探讨。根据核电安全法规及相关规范的要求,对滨海核电厂海工建筑物的结构功能进行分析,将各海工建筑物的安全等级进行系统划分,明确核电厂海工建筑物设计标准需要考虑的内容,并总结海工建筑物设计标准的确定原则。结合国内在建的陆丰核电厂,确定该项目设计参数的标准值,对合理降低核电厂海工建筑物设计标准的思路和方法进行总结,可为类似工程提供参考。