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<正>近日有不法网站盗用本刊名义向社会征稿,借机提供有偿代写和论文发表服务,非法牟利。本刊在此郑重声明:本刊未委托任何企业、机构、网站或个人向社会征稿,未与任何企业、机构、网站或个人建立任何形式的稿件代理关系。请广大读者和作者提高警惕,以免上当受骗。欢迎大家直接登录本刊网站投稿或与本刊编辑部联系。     

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国际海事组织(IMO)第50届特别海上环境保护委员会通过了对《1973年国际防止船舶造成污染公约的1978年议定书》(简称《73／78防污公约》)附则修正案，修订了淘汰单壳油船的时间表(第13G条)，并增加了限制单壳油船载运重油的新规定(第13H条)。该修正案于2005年4月5日生效。     

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近期,某些不法份子以杂志社编辑的名义与部分论文作者联系,要求添加微信、进行业务沟通等。我社作为《珠江水运》杂志的唯一出版单位,从未授权任何代理机构进行论文代写、代发等工作。杂志社编辑部负责论文工作的唯一联系方式是:020-83231160。     

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近日有不法网站盗用本刊名义向社会征稿,借机提供所谓的有偿代写和论文发表服务,非法牟利。本刊在此郑重声明:本刊未委托任何企业、机构、网站或个人向社会征稿,未与任何企业、机构、网站或个人建立任何形式的稿件代理关系。请广大读者和作者提高警惕,以免上当受骗。欢迎大家将稿件直接发送杂志社收稿邮箱或与本刊编辑部联系。     

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<正>近期本刊编辑部接到热心读者反映,有部分非法单位和个人冒充本刊,打着本刊的名义征稿,严重影响了本刊声誉。本刊将长期开展整治并严肃处理此类非法行为。在此,本刊严正声明,本刊未曾授权任何单位和个人在任何地方设立办刊办事机构、未曾开办其他投稿网站。为减少作者不必要的麻烦,请作者投稿时仔细辨别,谨防上当受骗。     

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<正>鉴于《造船技术》编辑部与上海鸿智广告有限公司的广告代理合同于2010年12月31日到期。因此,从2011年1月1日起,将不再由上海鸿智广告有限公司     

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