长江航道科研单位开展“航道分析需求”远程调研会议

正3月6日下午,长江航道规划设计研究院信息所、航道研究所借助线上会议平台同长江航道局航标处、航道运行处开展了"航道分析需求"远程调研会。调研会上,信息所、航道研究所汇报了研究院围绕航道分析所开展的各项工作以及下一步计划,听取了长江航道局航标处、航道运行处提     

长江宜宾航道局组织召开数字航道系统功能模块归口管理及视频联通工作布置会

<正>为落实上级相关工作部署和要求,确保完成"9.30"数字航道联通运行目标,8月1日下午,长江宜宾航道局在局机关组织召开了数字航道系统功能模块归口管理及视频联通工作布置会。该局殷厚臣副局长出席会议,航道运行处、航标处、资产装备处、基层航道处等相关业务部门(单位)共计20余名同志参加了此次会议。会上,与会人员针对数字航道系统不同业务     

长江宜昌航道局召开航道保护暨航道技术服务研讨会

<正>12月10日,长江宜昌航道局召开航道保护暨航道技术服务研讨会。长江宜昌航道局董正法副局长、航标处、航道运行处、机关事务服务中心、各航道处主要负责人、技术人员等17人参加了会议。会议由航标处余大杰处长主持。会议组织学习了《长江干线航道现场保护工作办法》《长江干线航道专用航标设置、维护和管     

关于长江中下游航道（航标）检查周期的探讨

长江数字航道运行以来,航道得到快速发展,原有传统固定航道(航标)检查周期无法适应当前航道维护工作。本文在分析数字航道维护模式基础上,分析了当前长江中下游河段航道(航标)检查周期存在的问题,对航道(航标)检查周期提出了改进建议,可为今后航道维护工作提供一定的参考。     

严把测绘基础设施维护质量关 确保基础测绘数据准确性

正长江宜昌航道局按计划每年定期组织测绘处开展辖区控制点普查修复工作。2020年为抓实抓细抓好该项工作,长江宜昌航道局航标处积极主动作为,一改往年通过项目技术报告和测量成果资料的检查方式,派员现场抽查控制点校核工作,严把测绘基础设施维护质量关,确保辖区航道测绘数据的准确性,为航道维护管理提供可靠数据支撑。     

长江安庆航道处首次应用超级电容电池

<正>近日,长江安庆航道处成功开展超级电容电池测试应用工作,积极响应了长江南京航道局科技成果推广的工作部署。为保证此项应用工作顺利进行,该处先在码头基地检测电池技术状态,并通过数字航道系统运行监测24小时,确保电池技术参数正常。11月12日,该处将安庆长江大桥桥区航道两座航标的     

长江航道局航标处到长江航道规划设计研究院开展数字航道调研工作

1月27日下午,为落实长江航道局2021年工作会部署的重点工作任务,调研《数字航道生产业务系统运行规程》编制需求,长江航道局航标处副处长李峰(主持工作)、副处长金开华、刘敏等人到长江航道规划设计研究院开展工作交流研讨。长江航道规划设计研究院相关领导、院航道所、信息所及长航设计院航道部、通航部等相关部门人员参会。     

一种新型一体化航标监测系统的设计

随着内河航道交通越来越繁忙,航道交通的安全就显得十分重要。航标是维护航道正常运行的重要指示灯,一体化的航标监测系统,是指从航标监测现场单元至遥控监测指挥中心构成一个完整的体系。在遥控监测指挥中心能实时监测航标的运行状态,节约了航标的维护成本,保证了航标的正常运行,是航道交通安全的有力保障。     

新一代大型航标船作业设备的选型与布置

为了满足北方浮标冬季抗冰的活节式灯标及海区各港口航道的浮标等助航设施的抛设、撤除、检查、维修等工作,从满足航标作业设备的需求、提高工作效率以及安全稳定性等方面开展新一代大型航标船作业设备设计研究及选型布置,该创新技术,促进了我国航标作业、航标管理、航标维护的发展,填补了技术空白.     

无人机、无人船搭台助力航道整治建筑物观测维护

<正>长江南京航道局测绘处、航道运行处及镇江处航道测绘中心相关人员,利用无人机与无人船测量结合的方式对长江落成洲航道整治建筑物进行测试,检查航道整治建筑物技术状况,确保航道整治建筑物正常发挥作用。在测试过程中,测绘人员充分利用无人机视野开阔、不受地域条件因素限制等特点,从多角     

烟台航标信息管理系统及其对提升航标管理水平的作用

介绍了烟台航标处研发的航标运行信息监控系统的组成结构、工作原理和主要功能,以及在航标维护管理中的应用。分析了该系统在航道维护工作中的作用,展望了该系统未来的应用前景。     

南海航海保障中心三沙航标处正式揭牌成立

3月3日,交通运输部南海航海保障中心三沙航标处在海口正式揭牌成立。三沙航标处是由原西沙航标处、南沙航标处两个单位通过内部资源优化整合,经中编办批复同意设立,主要负责西沙、中沙、南沙海域的航标建设养护等航海保障技术支持和服务保障工作,下设永兴、永乐、永暑、渚碧、美济5个航标管理站,管辖范围覆盖西沙全域和南沙的重点岛礁。     

航标配布再核查 春运收尾保畅通

<正>近日,长江万州航道处对辖区270km航道航标进行了再核查。根据长江重庆航道局2019年辖区航标配布工作的部署,该处于2月1日完成了辖区所有航标的调整工作。为进一步掌握辖区航道、航标运行状态,该处航道科相关技术人员在元宵佳节之际,再次对辖区调整后的航标进行逐标核查。对     

航标位置准确性智能校核技术应用研究

航标遥测遥控技术是一种伴随现代电子技术和通讯技术发展起来的新兴应用技术,是长江"数字航道"建设中的一个重要内容。本文以长江数字航道建设成果为依托,结合国内外航标遥测遥控技术发展情况,开展航标位置准确性智能校核技术应用研究,为航道养护管理工作提供技术支撑和参考。     

福州辖区AIS岸基站运行维护工作探讨

随着近年来航标事业的发展,AIS岸基系统业已成为辖区综合助航系统中极为重要的一环。如何做好AIS岸基站的日常运行维护,确保系统正常运行,是航海保障工作中面临的一项重要课题。本文从福州航标处工作实际出发,通过分析评估目前的AIS岸基站运维工作现状,对基站的运行保障措施进行探讨,确保辖区AIS岸基系统运行稳定,不断提高AIS岸基站运维工作水平。     

浅谈“三合一型”平台岸标在长江上游航道中的应用

平台岸标是一种在长江上游航道养护管理中设置航标的常见形式。论文以岸浮交替型航标为研究基础,结合长江上游航道特点,综合分析塔浮型、杆浮型和平浮型三种岸浮交替型航标养护方式的优缺点,采用融合技术将杆标、浮标和平台标进行融合,设计"三合一型"新型平台岸标,重点解决部分岸浮交替型航标养护的难题,为长江上游航道养护管理工作提供参考。     

长江上游大背兜—娄溪沟河段2019—2020届非汛期航道养护分析及措施

长江上游大背兜—娄溪沟河段位于重庆市主城区内,地理位置特殊,河段内有多个大型港区,是重庆及云贵川等西南水路运输的重要通道。本文介绍了该河段的航道概况,研究分析了该河段2019—2020届非汛期航道养护形势、重点滩段航道演变发展趋势,并从航道观测、航标维护、航道维护性疏浚、信息发布等方面提出了航道养护措施。根据前一阶段航道养护工作情况分析,该措施具有较好的指导意义和可行性。     

广州航标处

广州航标处隶属于交通运输部南海航海保障中心,负责珠江口水域主航路、航道及主要港口范围内共计760余座航标的建设维护工作。近年来,广州航标处坚持“民生为先、用户至上”的服务理念,始终将人民群众和港航单位的助航需求摆在各项工作首位,关键时刻发挥关键作用,为珠三角航运经济和社会发展作出应有贡献。     

船舶防撞预警视频监测技术在淮河入海航道的应用

航标是重要的内河航道助航设施,维护航标的正常稳定运行时航道管理部门的重要工作,而撞击损坏是影响损坏航标的主要因素之一。目前在公路、海运、港口管理、桥梁保护等领域内已有较多的防撞预警及保护技术,但是针对内河航道助航设施的防撞保护措施还较少。本文结合淮河出海航道的实际船情、水情,设计了高效、准确的船舶防撞预警系统,利用基于高斯混合模型的运动物体识别技术,实现了船舶识别抓拍、速度分析、撞击预警等智能化监测功能,能够极大的提高航标日常监管、维护水平。     

海南省港务公安局开展夏季消防联合检查行动

正为确保海南港航夏季消防安全稳定,7月25日~30日,由海南港务公安局消防支队牵头,抽调三亚港分局、八所港分局相关人员,成立了联合检查组,对海口港、三亚港、凤凰岛邮轮码头等重点区域开展了为期一周的消防安全联合检查行动。联合检查组重点开展3个方面的消防安全检查:1)对各港口客运大厅及码头、易燃易爆危化品存储及装卸作业区重点检查。要求管理单位严格落实消防安全操作规程,确保消防设施完好有效,