唐山港曹妃甸港区煤码头续建工程施工新技术

唐山港曹妃甸港区煤码头续建工程规模大、质量要求高,为了提高工程质量和施工效率,在施工中积极采取可调节轨道螺栓技术、GPS水下夯实定位技术及混凝土防裂等新技术、新工艺及新材料,保证了工程耐久性,提高了工程观感质量,加快了施工速度,缩短了施工工期,节约了施工成本,取得了良好的经济和社会效益。     

基于SWOT分析的三都澳港区发展战略研究

通过对三都澳港区港口业发展优势、劣势以及外部机会、威胁的分析,提出三都澳港区港口业发展的战略,认为实施海峡经济圈港口群一体化、跨越式发展、港口民营化发展、港城联动等战略有助于三都澳港区的发展。     

唐山港曹妃甸港区某煤码头堆场封闭大棚设计

为了解决煤码头堆场煤尘问题,唐山港曹妃甸港区某煤码头堆场采用封闭大棚,项目建成投入使用后,产生了很好的抑制煤尘外溢的环保效果.封闭大棚建设方案可适用于通用码头煤堆场和专业化码头堆场,有效替代现阶段的防风网抑尘设施,控制粉尘污染效果明显,能极大改善和保护环境,环保效益特别显著,可使企业每年免缴大额排污费.     

唐山港曹妃甸港区煤码头二期工程装卸工艺设计回顾

目前专业化煤炭装船码头的装卸工艺系统尽管有很成熟的工艺布置方案和设备选型经验,但随着工艺设备技术水平的提升、节能减排和环保条件的日益严格要求,装卸工艺系统也需要与时俱进并大胆创新。本文就曹妃甸港煤码头二期工程,对专业化煤炭装船码头的工艺设计进行了总结和回顾。     

基于SWOT分析的南京龙潭港区发展战略研究

运用SWOT模型,对南京龙潭港区港口业发展的内部优势、劣势和外部机遇、挑战进行分析,找出适合其发展的增长型战略组合,并进一步提出区港联动、港城联动和区域联动的发展战略。     

唐山港曹妃甸港区矿石码头三期工程码头平面布置

针对曹妃甸矿石码头三期工程,通过数学模型和物理模型试验,合理确定码头方位和长度。并针对船舶横移量较大的问题,对系缆墩的布置进行优化,减少了风、浪、流组合作用下船舶运动量对装卸作业的影响,且缆绳的受力更加均匀。     

唐山港曹妃甸港区煤炭码头工程设计要点

作为曹妃甸港区第一座大型专业化煤炭码头,唐山港曹妃甸港区煤炭码头工程位于一港池西岸线南端,共布置5个5～10万t级泊位,设计年通过能力为5000万t.本工程布局中充分考虑与续建工程的合理结合,将多项创新技术应用到设计中,包括四车翻车机、遮帘式深水钢板桩码头结构以及散货堆场偏沟排水分级沉淀排水系统、干雾抑尘技术等.本工程...     

曹妃甸大型煤码头选址环境合理性分析

以国投在曹妃甸拟建年吞吐量5 000万t的煤码头为例,介绍了曹妃甸港区的环境空气质量和环境关心点,利用《环境影响评价技术导则》认可的预测方法和预测软件对大型煤码头营运期煤粉尘扩散范围进行了预测计算。结果表明:为大型煤码头选址于曹妃甸港区有效地避开了居民居住区,避免了煤炭运输带来的最大的环境问题对人类居住环境的影响,大型煤码头在曹妃甸港区的选址具有合理性。     

南京龙潭港区发展战略SWOT研究

<正>南京龙潭港区位于南京市东部栖霞区沿江,是目前长江上规模最大、设备最先进的综合性深水港区,2004年3月正式投入运营。龙潭港区共分七期建设,现正运营的一期工程共3个5万吨级泊位和2个千吨级集装箱专用泊位。2005年11     

浅谈曹妃甸煤码头二期工程的项目管理

目前,我国港口施工企业正处在迅速扩张期,但也暴露出部分施工企业、项目部在内部基础管理和施工人员素质方面的一些突出问题.在深入分析研究某港口码头工程施工项目管理工作的基础上,通过总结经验、查找问题,以期探求大型港口工程项目管理的内在规律.     

基于SWOT分析的武汉港阳逻港区集装箱铁水联运发展战略

为进一步发展武汉港阳逻港区铁水联运,分析港区战略定位,运用SWOT分析法研究港区发展集装箱铁水联运的优势、劣势、机遇和挑战,建立SWOT矩阵,提出5条战略举措:优化铁水联运空间布局,努力融入国家物流通道;完善物流设施,提高铁水联运物流服务水平;不断创新集装箱铁水联运新模式,拓展新业务;整合信息资源,提高铁水联运信息一体化水平;进一步营造促进集装箱铁水联运发展的政策环境。     

唐山港曹妃甸港区某大型煤炭码头给水设计

本文以唐山港曹妃甸港区某大型煤炭运输码头项目为例,详细介绍了大型干散货码头及辅建区的给水设计。针对大型干散货码头特点,结合工程用水量及水源情况,阐述了码头及辅建区各部分的生活、生产给水系统及消防给水系统,可为同类项目提供参考。     

华能曹妃甸煤码头工程陆域宽度优化设计

唐山港曹妃甸港区作为一个新兴港区,港口建设造陆工程对港区潮流、泥沙运动均产生影响,需要谨慎应对,以确保工程建设不对港区潮流和泥沙淤积造成不利影响。本文通过研究华能唐山港曹妃甸港区煤码头工程造陆宽度增加对港区潮流、泥沙运动产生的影响,加宽了堆场造陆宽度,优化了总体工艺设计方案。     

曹妃甸煤码头翻车机房工程施工新技术应用

曹妃甸煤码头翻车机房建设规模空前,施工环境恶劣,地质条件差,工期紧迫;该项目实施过程中结合秦皇岛港煤四、煤五期翻车机房施工经验,围绕各项难题开展技术创新和攻关,应用地下连续墙三钻组合潜水钻机气举反循环法成槽、悬孔法施工灌注桩和主体混凝土综合抗裂防渗等多项新技术,取得了显著效果和多项先进技术成果.     

曹妃甸煤码头翻车机房灌注桩施工探讨

介绍曹妃甸煤码头起步工程翻车机房底板下灌注桩施工,包括钢护筒沉设、成孔、钢筋笼下放、混凝土浇注、凿桩头、检测等施工的控制,同时介绍灌注桩工艺和钻孔钻机的选择,以及如何处理施工过程中出现的钢护筒整体下沉、钢筋笼上浮等异常情况。     

曹妃甸港区25万吨级矿石码头简介及引航要点

本文简要概述了唐山港曹妃甸港区的自然条件和发展前景。择要介绍了作者从引航实践中摸索出来的该港区25万吨级矿石码头附近的气象、水文规律和各种情况下大型散矿船靠离泊作业的操纵要点和注意事项,对研究制订该码头船舶的引航作业方案具有参考价值和借鉴作用。     

曹妃甸煤码头大型组合钢板桩施工工艺探索

文章主要对曹妃甸煤码头大型组合钢板桩施工工艺的探索过程及最终方案的选择及方案的实施进行了论述。结果表明,整个工程共振沉组合钢板桩875套,其中"H"型主桩全部达到设计标高;"AZ"型副桩95%达到了设计标高,其余也在设计允许误差范围内。沉桩效果良好。     

华能曹妃甸煤码头项目龙口潮流数值模拟

自曹妃甸建设以来,抛石堤因施工简单、施工速度较快、适应能力强、施工方法成熟、安全性能高等优点而被普遍采用。然抛石堤施工,不可避免要形成龙口,尤其在外海,四周无掩护的情况下,受海域自然条件影响,龙口合龙的施工一直是施工的难点。在华能曹妃甸煤码头项目抛石堤施工中,通过数学模型模拟施工期间可能存在的水流变换过程,为龙口合龙时间的选择、施工方案的设置提供依据,以确保龙口施工过程中抛石的稳定。     

技术创新在国投曹妃甸煤码头续建工程的应用

本文介绍了棱体强夯替代灌注桩工艺、沉箱自动喷淋养护技术、钢筋联动线加工技术等技术创新,这些技术的应用保证了工程质量,加快了施工工期,取得了良好的经济和社会效益。     

曹妃甸港区地表变形监测机制分析

根据曹妃甸港区的地质状况、形成条件、发展状况,分析港区地表变形特征,指出了建立曹妃甸港区地表变形监测系统的必要性.从曹妃甸的各种具体条件出发,提出了港区沉降监测和水平位移监测的方法.