个性入门法 力帆320

追求自己的个性汽车生活是我们的理想，可我们只是刚刚工作不久的年轻人，二、三十万元的甲壳虫和MINI对于我们有些遥远。而现在有了它，让我们一入门就可以很个性。     

力帆320

在汽车行业经营多年之后，长安、长城甚至奇瑞、吉利、比亚迪这些自主品牌车厂已经积累下了不少造车经验。     

以正视听力帆320

第一次与力帆320擦肩而过，是在去年的全国拉力赛上海站。我开车过去观战，后视镜中突然出现一辆赛车涂装的Mini，我的第一反应是：国内竟然有人买Mini参加CRC了。但马上我就意识到自己犯了多么业余的错误——一个汽车媒体从业人员，竟然在马路上认错了车。来者是力帆320，一款来自重庆力帆的全新车型。     

力帆远行

虽然只有5年多的时间，但初起的力帆却早已摆脱了幼稚，从蹒跚学步到稳步前行，从健步如飞再到扬帆远行。这期间。或许只有局内人知道个中的发展历程。     

力帆520

今年初第一次试驾力帆520时，对这款自主知识产权的国产车留下不错的印象，时隔半年，再次来到重庆，厂家信心十足，说现在的520绝对不是初出茅庐的货色，“针对前期的不足之处进行了大量改进，并且即将推出新内饰”，当然这都是厂家的说法。[编者按]     

青睐力帆车

我所在的地区位于四川北部山区，由于道路崎岖、交通落后。摩托车便成了当地普通百姓的主要交通工具，这里也因此汇集了几乎所有的国内品牌摩托车。经过时间的洗礼，许多品牌摩托车因为适应不了这里恶劣的路况，在当地市场的份额变得越来越小，而重庆力帆摩托车却至今仍畅销不衰。     

02 力帆520

力帆520车还算省油，100km的平均油耗大概在7L左右。在高速公路上跑，强劲的发动机提速相当快，跑起来特别过瘾，稍不注意车速就上了120km/h，得赶快松油门，否则就会超速。因为力帆520车是新产品，服务和维修是否跟得上？设计上和技术上有缺陷又怎么办？这是我买车前最担心的。但是根据这几个月的情况看，这种担心有点多余，至少目前是这样。     

打造差异化的力帆摩托——力帆集团摩托车事业部总经理助理吴文友谈力帆产品战略

记者:针对产品.力帆将如何做到"喜生活"? 吴文友:产品是品牌的基础,消费者是通过产品来认识品牌的,因此产品对品牌定位的支撑至关重要.力帆摩托要通过产品为人们创造"喜生活",也就是消费者购买力帆摩托,能够开心、心情舒畅.这就要求力帆摩托在技术上、品质上、款式上能够领先,并不断自我超越.     

力帆基因决定了力帆就是做汽车的——访力帆汽车销售有限公司总经理胡祺

我们的采访在胡棋的办公室里进行，因为我希望胡祺能多说一点非官方的东西，胡祺把采访提纲反扣在桌上，笑着将我一军说：“我可以不看提纲，我怎么说，取决于你怎么问，看你怎么挖掘。”大家都笑了。然后，我开始“挖掘”。[编者按]     

力帆重装出击渝洽会 薄熙来参观力帆展厅

5月19日，第十四届中国（重庆）国际投资暨全球采购会（“渝洽会”）在南坪国际会议展览中心隆重开幕。作为国内民营乘用车企唯一上市企业的力帆集团此次更是重装出击。以300平米展台再次亮相渝洽会，力帆汽车、摩托车等主导产业产品悉数上阵，更有刚上市不久的力帆新车型SUV力帆X60闪亮登台。力帆多款精品车型的联袂登场，充分体现出了力帆自主开发的水平和能力。     

力帆打造集杰号摩托俱乐部

由力帆集团诉资千万打造的．中国首家通过市场化手段运作的重庆集杰号摩托车俱乐部有限公司．日前与重庆摩友之家的众多俱乐部展开接触，拟以“集杰号”这个大众平台。通过多种方式和渠道传播摩托文化。提升摩托车爱好者崇尚自由、充满个性、追求进取、倡导健康的生活情趣和生活理念。     

力帆又上榜

日前，重庆市经委公布了2008年重庆市80户重点增长工业企业名单，力帆实业（集团）股份有限公司名列其中。     

创新力帆 大放异彩

作为中国摩托车行业的领军企业，力帆集团展示的跑车、越野车、沙滩车、弯梁车等更加贴近市场与消费者的车型在摩博会上大放异彩，得到消费者的广泛好评。     

力帆：520 1.3

力帆似乎抱定了抢占每况愈下的千里马的市场份额的想法，于是在Tritec1.6车型后，力帆520又新增了1.3L车型．一来继续降低价格占领市场，二来试图从新旗云等竞争对手中抢来消费者，毕竟车厂只有一款单一车型，若不再推出不同排量的款型，很容易被市场和消费者遗忘。[编者按]     

经济实用的力帆车

因为做生意的需要，我从十多年前就开始使用摩托车了。我买的第一辆坐骑是JH70摩托车，它轻便省油、易启动、故障率低，伴随了我六年多，但最后却让梁上君子给偷去了。当时恰好踏板车刚流行，头脑一热便买了一辆QJ100二冲程踏板车，这辆车油耗高、底盘低、散热不好，又不适合做长途行驶，勉强骑了三年多，最后便低价转让了。     

全新力量力帆X60

“力帆出SUV了”。很多路人都会投来好奇的目光，以至于肯定地点点头，说明X60这个强壮且时尚的造型较为成功。而国产车这些年的进步也值得肯定．X60的内部接缝小且均匀，在这个级别SUV里算比较细致的。买车看“心脏”，这句话到现在仍然是名言，这款配备了CVVT的1．8L发动机才是最有力的杀手铜。     

力帆520轿车亮相

2005年3月30日，力帆520轿车在重庆国际汽车工业展上首次亮相。力帆520采用了与宝马MINI车相同的发动机以及西门子、德尔顿等的电喷系统．知识产权全部属于力帆控股集团．其品牌为“力帆LIFAN”。力帆520的长、宽、高分别为4370mm、1700mm和1473mm，措载一款排量为1.6L的发动机，最高车速为176km／h。     

力帆320新内饰版

对内装的整体色调和材质进行了大幅修改，并对原来就挺漂亮的车尾设计进行了细微修饰，让320显得成熟了许多。     

理想家庭车 力帆520

从未有轿车生产经验的摩托车巨人力帆集团，在2006年加入轿车制造的行列。“力帆520”的命名很有意思，是“力帆我爱你”的谐音，不过两年多的时间里，随着520i、620，以及即将上市的320，力帆已经把X20作为了新车的系列命名方式。     

稳步前行——力帆620

相对于其它自主品牌的高调和张扬，偏居西南一隅的重庆力帆显得低调得多。从摩托车制造领域出身的重庆力帆，进入乘用车行业的时间并不长，在短短的间里，其进步之显著，令人无法忽视。现在，我们又看到了他们最新的作品——力帆620。