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文中介绍了一种行之有效的提高公路收费系统的收费口效率的新方法,该方法对于提高收费口的通行能力,减少车辆在收费站的时间有重要意义. 相似文献
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本文对目前我国高速公路收费口堵车问题进行了简要分析,并根据分析结果从财务管理、收费口管理、收费人员管理、对外宣传等方面提出了几点建设性意见。 相似文献
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本文根据公路收费制式和公路收费口交通流特性分析,建立了道路收费口排队模型,提出收费口车辆排队的延误计算方法和收费过程对车辆行程时间影响的分析方法。 相似文献
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提出一种基于移动互联网的创新高速公路收费模式,即高速公路智能通行预收费系统(Expressway Internet Payment System),以下简称EIPS系统.该系统基于移动互联信息技术、地理信息技术,帮助用户实现出行路径的提前规划、收费路径的提前在线计费、支付;结合车牌识别、GPS/北斗路径追踪定位等技术,帮助用户实现在高速公路收费口的通行费预支付验证、不停车通行.该系统的应用提供了一种高速公路收费的创新模式,可减少车辆在高速公路收费口的排队等待时间,提高高速公路出入口的通行效率,改善高速公路整体的通行效率. 相似文献
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收费方式和相应设施的选择直接关系到通行费的回收率、系统的运行效率以及收费业务的管理模式。随着科技的不断进步,收费方式正朝着提高自动化程度的方向迅速发展。 相似文献
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本文以沈大高速公路交通事故为对象,首先对1994年于1995年度发生的452起交通事故的成因进行了统计分析,并就道路条件在事故发生中的作用进行了分析和讨论。其次对1991至1993年三年间交通事故与交通量之间的关系、交通事故率及其趋势做了分析和评价,并与日、美高速公路事故率进行了对比分析。最后,本文研究了事故多发点--后盐收费口交通事故的产生原因并提出了相应对策。 相似文献
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本文针对合(肥)铜(陵)公路硬件较差,客观上存在收费难度大的特点,在收费管理中,不断完善并通过收费员量化考核的形式、有效地规范收费员言行及发挥人的主观能动性,用“后天”的努力,弥补“先天”不足,从而提高收费工作质量,树立“窗口”形象。 相似文献
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通过对珠江三角洲高速公路联网收费的意义、作用、现状、条件作分析,提出联网收费的设想和实施建议,旨在利于高速公路运营管理,降低资源耗费,提高经济效益和社会效益,并为全省高速公路联网作准备、打基础。 相似文献
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联网收费的几个基本要点 总被引:1,自引:0,他引:1
广东省高速公路基本上采用了“一路一公司”的发展模式,导致了收费标准和收费系统都不相同。因此在省城联网收费的呼声中,各行业都对此提出了解决方案。本通过对当前收费系统发展状况的分析,从宏观的技术层次上提出了省城联网收费的几个基本要点,并提出在目前情况下广东省省城联网收费的发展思路。 相似文献
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<正>这还是第一次从上海长途驱车到合肥来到安凯公司试车。对于不熟悉的地方,心里总有些许不安,尤其是导航仪根本找不到目的地。向高速收费口服务人员打听葛淝路怎么走,他们也毫无头绪,不过当得知我们要去安凯客车,他便像导航仪般精准定 相似文献
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随着高速公路的快速发展,高速公路逐步实现网络化。为提高高速公路的运行效率,减少车辆停车和缴费次数,“高速公路联网收费”势在必行。论文介绍了合宁、全巢芜、合徐高速公路收费的方案的提出,实现取及系统的情况。 相似文献
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本文简要介绍了收费管理工作内容,着重从收费制式、收费方式和收费管理三个方面指出我国高速公路目前在收费管理中存在的主要问题,并从管理体制、完善设施以及加强管理三个方面,提出了相应的对策。 相似文献