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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
<正>机动车检验机构是由专业人员使用仪器设备,对车辆技术状况进行检测的专业性机构,其仪器设备检测结果准确与否,很大程度上决定着所出具的检验报告是否真实可信。《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)对仪器设备管理提出了明确要求,检验检测机构应对检验检测结果、抽样结果的准确性或有效性有影响或计量溯源性有要求的设备,包括用于测量环境条件等辅助测量设备有计划地实施检定或校准。以下就机动车检验机构仪器设备溯源工作作如下探讨。  相似文献   

2.
机动车检验机构整体布局、工位布置是检验机构建设的关键。近年来,机动车检验机构呈现出新的形势,对检验机构整体布局和工位布置提出了新的要求。本文综合考虑检验机构场地、业务流程、道路通畅、仪器设备设置等因素,提出机动车检验机构环形布局要求,从场地条件、检验检测车型、具体检验检测活动、互联网+等角度阐述了环形布局要求;提出潮汐检测线设置要求,详细分析了潮汐检测线的工位布置、车间分段布置要求。最后,本文从机动车检验机构设计检验检测能力认定角度重点分析了潮汐检测线的评价原则。  相似文献   

3.
正随着国家对实验室检验仪器设备的检定/校准工作改革的深入,校准实验室已经开始向社会开放,大量的新增校准实验室应运而生,可见垄断市场已不复存在。对于机动车检验检测机构而言,其使用的绝大多数仪器设备都未列入国家强检目录,也就是说其检验检测用仪器设备除个别需要进行强检的,其余仅做了仪器设备校准。很多机动车检验检测机构对已经获得校准证书的仪器设备,没有经过确认即投入使用,但这是不符合规定的。拿到  相似文献   

4.
机动车检验机构承担着机动车的综合性能检验、安全性能检验及排放性能检验。其主要是利用专业仪器设备,按照国家标准,采用规定的方法,同时辅以必不可少的人工检验,来对车辆技术状况、环保性能进行判定和把关,确保机动车行驶的安全性和环保性。人工检验作为对仪器设备检验的前置把关和补充完善,是机动车检验中的重要一环。专业的外检人员通过眼看、手摸、耳听等方式去判定车辆外观、安全装置、部件连接等是否符合上线条件和标准要求。  相似文献   

5.
<正>机动车安全技术检验监管工作的核心和基础是车辆检测数据,而目前监管的车辆检测数据主要来源于原检测线控制系统。虽然这种方法可以有效地监管检测数据的单位、标准及判定等,但检测数据的真实性难以保证。根据国家质检总局、公安部《关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知》  相似文献   

6.
<正>机动车安全性能检验机构检验车辆过程中,其数据的准确性、统一性、可信度成为了当前送审车辆时存在疑问颇多的问题。鉴于此,为了更好地了解机动车安全性能检验机构是否具备检验能力,本文以相关标准为前提,结合多年的工作经验分析研讨验证比对方案,特拟实施本次比对试验,希望能够为机动车检验检测机构(机动车检测站)开展能力验证提供帮助。  相似文献   

7.
仪器设备计量校准溯源管理体系是检验检测机构全面推行质量管理工作的依据,是保证测量设备状态的有效性、测量结果的准确性和良好的溯源性的重要保障,也是汽车检验检测机构高质量发展的基石。本文浅析了汽车检验检测机构如何建设和做好仪器设备计量溯源管理的相关知识。  相似文献   

8.
《汽车与安全》2016,(1):128-129
第一条本补充要求是在《检验检测机构资质认定评审准则》的基础上,针对机动车安全技术检验机构的评审补充要求。对机动车安全技术检验机构资质认定的评审应予以执行。第二条本补充要求所称机动牟安全技术检验是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例规定,按照机动车国家安全技术标准等要求,对上道路行驶的机动车进行检验的活动,包括机动车注册登记检验和在用机动车检验。  相似文献   

9.
GB 38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》已于2021年1月1日起实施。为进一步提高机动车安全技术检验的规范化、标准化程度,便于检测设备厂家、检验软件开发商和车辆管理部门核查检测站运行的检验软件是否符合GB 38900—2020的要求,使检测站能合法、合规、有效落实该标准规定的检验项目和方法,消除漏检、多检、误检现象,同时提高检验软件的智能化水平,降低检测数据的出错率,尽可能消除不合理数据生成,文中结合检验软件的登录信息、机动车安全技术检验表(仪器设备检验部分)、机动车安全技术检验表(人工检验部分)和机动车安全技术检验报告,探讨基于GB 38900—2020的汽车和挂车检验软件符合性和智能化设计。  相似文献   

10.
正检测设备是机动车检验机构(以下简称"机构")开展正常检测工作所必须的重要资源,机构应依据《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)、《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 218—2017)、检验检测标准和技术规范等要求,对检测设备进行规范的管理,是保证检测工作质量,获取准确、可靠检测数据的基础。如何做好机构设备管理工作,笔者结合自己的工作实际,谈几点建议和做法,以供参考。(1)机构应依据检验检测标准或技术规范,并结合工作实际需要,  相似文献   

11.
近年来,北京市通过加强机动车安全技术检验工作的监督管理.有力地促进了机动车安全技术检验机构整体水平的提高.为上道路行驶机动车的安全性能提供了重要保障。但是.目前机动车安全技术检验工作中仍然存在检验行为不规范、出具虚假检验结果、部分检测设备不完善、检测人员素质不高等问题。  相似文献   

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<正>为了保障交通安全,对机动车实施科学有效的监督,提高机动车的安全性和可靠性,作为国家管理部门的交通运输部、公安部和国家质检总局(注:按时间顺序排列)陆续出台了一系列的法律、法规,要求机动车安全技术检验机构依据标准对机动车进行检验,要求机动车综合性能检验机构依据标准对从事运营的机动车进行检验。机动车检验制度是根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动  相似文献   

13.
《汽车与安全》2016,(11):6-6
国家新闻出版广电总局认定A类学术期刊汽车与安全专业期刊机动车安全技术检验专业期刊以我国道路交通安全、机动车管理、机动车安全查验、检测和安全驾驶技术为主要研究领域为广大交通参与者、交通管理机构、检测机构和驾校提供交流平台  相似文献   

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1机动车检测联网系统简介 机动车检测行业联网监管系统是机动车检测行业主管部门对下辖检验机构和维修企业实行远程实时监管的平台,能实现检测与维修的过程控制、数据联网和行业监管三大功能。在我国,机动车检测行业联网监管系统具有广阔的市场前景。  相似文献   

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<正>机动车检验检测机构(以下简称检验机构)在实际经营中,经常因种种原因发生客户投诉,甚至产生纠纷。《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)中关于对客户投诉问题的定义:任何人员或组织向检验检测机构就其活动或结果表达不满意,并期望得到回复的行为。按照该规定,检验机构收到客户投诉时,应受理并及时给予回复,同时,按程序要求做好客户  相似文献   

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现场试验是机动车检验机构评审中的重要环节,也是全面反映机动车检验机构具备检验检测能力的重要手段。能否顺利通过现场评审,现场试验起到了举足轻重的关键作用,那么该如何开展现场试验?结合本人实际评审经验,就现场试验谈谈个人的一些心得体会,希望能起到举一反三、抛砖引玉的效果。1如何拟定现场试验计划现场评审之前,评审组硬件组成员应与被评审的机动车检验机构进行沟通和对接,详细了解该机构的人员、设备等情况。根据机构提供的情况,草拟详细的现场试验计划,计划涉及人员的选定、试验样车的配备、机构所申请的所有检测项目/参数等等。  相似文献   

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<正>按照我国法律,非营运车辆(包括私家车辆)要定期进行安全技术检验和机动车尾气检测。机动车尾气检测归环保部门管理,一般在安检机构的尾气检测点或专门的机动车环保检测线进行。许多车主反映,不知怎样办理车辆环保标志?车辆环保检测时需带什么证件?检测时应该注意些什么?尾气检测周期是多长时间?带着车主们的种种疑问,记者走进机动车环保检  相似文献   

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在行驶状态下,底盘动态检验可以定性地判断送检机动车的转向系、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求。底盘动态检验能弥补仪器设备检验的不足,机动车安全技术检验必须予以重视。  相似文献   

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为进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作的监督管理,规范安检机构检验行为,提高检验水平,切实做好机动车查验工作,近日经国家质检总局、公安部研究,发布了"关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知(国质检监联[2010]126号)"。  相似文献   

20.
机动车安全技术检验表(仪器设备检验部分)包含基本信息、检验结果两部分。基本信息是检验方法、检验结果评价的依据;检验结果是检验工作的结晶。本文对检验表加以剖析,详细介绍检验表的填写方法,具有指导意义。  相似文献   

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