方向盘“弹手”故障检查

汽车在一定的车速下直线行驶时,前轮发生左右摆动,其行驶轨迹不是直线而是呈波浪形(也称蛇形),此现象谓之前轮摆振,由此引起方向盘“弹手”(俗称筛糠)的症状,严重对驾驶员不敢握方向盘,这是国产汽车使用中的常见疑难故障之一。这种前轮定速摆头故障,往往是当车辆行驶至某一速度时就开始摆头,高于或低于这个车速便减弱或消失;不受空、重载车及路面的影响,一般出现在中速多,低速较少。 方向盘“弹手”故障现象择例 一辆北京BJ130型汽车每当行驶在50km/h速度时,方向盘便来回抖动,使驾驶员的双手发麻,而且驾驶室摆晃严重。继续加速至60km/h以上速度时,反而没有上述现象;当车速从60km/h降至50km/h时,又会发生上述现象,而车速     

BJ2020型汽车转向沉重故障一例

故障现象：我部一辆BJ2020型指挥车,行驶时不论向左或向右转动方向盘都很费力,且转动方向盘后车辆不易回到直线行驶方向;汽车在不平路面上行驶时,车身振动强烈且连续跳动,有时在一定车速范围内发生汽车摆头现象。     

吉普车转向特性与侧滑的研究

汽车转向特性是汽车操纵性稳定性重要研究课题之一。汽车转向特性可分三类,一般认为当汽车固定方向盘,从极低车速开始,逐步加速绕圈行驶时,根据转弯半径的增加、不变或减小分别称为不足转向、中转性向与过多转向。近年来,在我们大量的试验工作中,发现有这样一些现象:有些具有明显过多转向的汽车,能够以80公里/小时的车速在公路上正常行驶,却在较低车速的角阶跃反应或蛇行穿杆试验中调头(激转)而失去控制。还有些明显不足转向     

转向机故障一例

故障现象：一辆东风EQ1092E型汽车在行驶过程中,车辆不能保持在直线位置行驶,必须用力地握住方向盘才能维持原来行驶路线,如不施加外力则自动驶离原直线行驶方向,给驾驶员带来了一定的疲劳强度。故障检查：东风EQ1092E汽车使用的是机械式转向系,未带助力系统,所以不存在助力系统故障。     

脱挡滑行后挂挡困难析因

故障现象:一辆E Q1090F型载货汽车,正常行驶时变速器无异响,逐次增挡正常,但行驶速度超过50公里/小时时,摘挡滑行一段距离后再挂5挡,变速齿轮即发出“嘎嘎”的打齿声。此时必须等车速降至50公里/小时以下才能勉强挂挡。更换同步器及新变速器,故障均未排除。故障检查:因为逐次增     

都是轮胎惹的祸

故障现象:行驶不足1万公里的一辆CJY6421D型猎豹汽车,每当车速超过50公里/小时时,底盘部     

STR驾驶室颠簸故障分析

<正>一、故障现象1辆STR槽罐车,在高速公路行驶速度达60km/h时,驾驶室开始有节奏地颠簸(波浪起伏感),而在普通公路行驶正常。二、故障排查听取了驾驶员的反映,上普通路段试驾,无明显颠簸,正常抖动。上高速公路再试,故障现象如驾驶员所述,时速达到70km/h时,颠簸更厉害,控制油门的腿跳动不停,无法控制,超过70km/h后,症状趋缓。通过试车体验,出现驾驶室颠簸时,方向盘平稳无振感,松开方向盘,车身保持直线行驶。直观地认为,故     

马自达6轿车向右跑偏故障排除的技巧

<正>故障现象有1辆一汽2004年3月生产的马自达6 CA7234AT豪华型轿车,行驶里程3.1万km。客户反映该车自从买来就向右跑偏,车辆在行驶中,只要手离开方向盘,车辆就向道路右侧跑偏。试车确认跑偏情况,车辆在低速行驶时不跑偏,当车速超过50km/h,手离开方向盘时,车辆就向右跑偏,车速越快跑偏越严重。     

客车摇头现象原因分析与解决措施

很多大客车生产企业生产的客车在进行路试检验的时候或者用户使用一段时间以后,驾驶员经常会遇见并提出整车在行驶中出现摇头的问题。这里所指的摇头,是指当整车在直线行驶的过程中,感觉整车的前段以比较高的频率左右晃动、摇摆,同时方向盘也以这样的频率左右微量转动,驾驶员通俗地称这种现象为：方向发抖或方向盘打手。一般情况下．轻微的摇头,如果不是特别注意,乘客是感觉不到的。摇头最明显地反映在于驾驶员方向盘的抖动。严格的说不是方向盘抖动,而是方向盘以类似于抖动的方式在高频地左右转动。     

一例解放CA1092型汽车发动机过热故障的排除

故障现象:一辆解放CA1092型汽车,中、低速行驶时,冷却液温度正常,当车速超过70公里/小时时,冷却液温度指示灯闪亮,冷却液随之沸腾。故障检查:在对冷却系进行检     

双龙主席加速不良,经常熄火

车型:双龙主席。 故障现象:此车曾在多家汽车修配厂维修过,车主始终感觉不满意,经朋友介绍来我处,反映车子起步加速不灵,经常熄火,行驶时常有“砰”、“砰”,“砰”的声音。 故障诊断:经反复试车,果然发现如车主所述,车子起步加速时有两三秒的停顿,然后车速一下子提高,从发动机转速表指针可以看出,发动机的转速不是马上提高,而是略微下降,然后猛的上摆,伴随着发动的轰鸣声车速才     

扭矩传感器零点校正

一、扭矩传感器简介 扭矩传感器是电控动力转向系统的重要组成元件之一,用来测量驾驶员作用在方向盘上力矩的大小和方向。并将其转换为电信号．动力转向ECU接收此信号及车速信号,决定辅助动力的方向和大小,从而在低速行驶时控制转向力矩变小,在高速行驶时控制转向力矩适度增大。     

渐入家境

EPS是英文Electric Power Steering的缩写,即“电动助力转向系统”,它一般出机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、减速器、电动机等组成。、它在传统机械转向系统的基础上,根据方向盘上的转矩信号和汽印的行驶车速信号,利用电子控制装鼹使电动机产生稠应大小和方向的辅助动力,协助驾驶员进行转向操作。     

夜晚会车危险“五秒钟”

美国一位交通专家最新研究成果表明:每当夜幕降临,当机动车行驶在郊区或城乡没有路灯的道路上时,许多驾驶员最怕的是会车时对面车辆的车灯突然打开,因为这会使驾驶员感到刺眼和眩目。而从刺眼到恢复正常最快也需要5秒钟,这5秒钟虽然短暂,却是最危险的5秒。如果车速40公里/小时的话,5秒可行驶56米,这期间叫做暗适应调整期,也称作危险期。如果处理不好,在这56米内若有意外情况发生的话,发生意外交通事故就再所难免。如何渡过这“危险5秒钟”呢?专家建议:一是要尽量避免直视对面的车灯,使暗适应调整期尽量缩短;二是要把稳转向盘,沉着冷静应对不…     

高速行驶振动故障排除一例

一辆东风EQ2100E6D型越野车,车速低于55km/h时行驶正常,当达到或超过此速度时,车身即出现振动现象,在驾驶室内感觉明显,方向盘左右窜动不易控制.     

一则简单而不常见的故障

故障现象:1辆BJ2020型汽车,行驶约2万公里后,当车速接近60公里/小时时,就能听到有规律的“嚓嚓”声,既像收音机刚打开时受干扰的声音,又似离合器、制动蹄摩擦片发出的异响。     

使用劣质油引起的3例故障

<正>例一:汽车行驶时发冲故障现象:一辆红旗7180型车因车速超过40km/h就发冲而进厂报修。经检验员试车,车子确实冲得十分厉害。故障诊断:用VAG1552诊断仪查询故障码,结果没有故障码显示;读     

宝马F02打方向无助力、转向沉重的故障排除

方向盘助力的作用主要是协助驾驶员减轻打方向盘的用力强度。汽车转向时,转向控制单元根据传感器传送的转向盘力矩和拟转方向等信号向电动机控制器发出动作指令,电动机根据需要输出相应大小的转动力矩,从而产生了助力转向。使用电动助力转向,驾驶员开车时方向感会更好,高速时方向会更稳定。1.故障症状1辆2010年产宝马F02型车—BMW740Li,行驶里程2.5万km,发动机型号为N54,变速器型号为071486WOQ,排量3.0L,带双涡轮增     

别克GL8商务车高速时变速器异响故障排除

<正>故障现象有1辆2006年产上海别克GL8商务车,搭载3.0L V6发动机和4T65-E型自动变速器,行驶里程14.5万km,驾驶员反映该车在低速行驶时一切正常,但当车速达到80km/h后,发动机转速突然上升,而车速上升缓慢,有时汽车出现明显"发闯"现象,并且自动变速器内发出"嚓嚓"声响,车速降到80km/h以下异响消失。汽车高速行驶时,发动机油耗明显增加。故障检查与排除我们接车后,先检查发动机,没有发现异常。根据故障现象,我们怀     

关于汽车的十项趣味吉尼斯记录

最高车速1979年12月17日,一辆装有火箭发动机的三轮汽车“Budweiser火箭”,在位于美国加利福尼亚州的爱德伍德空军基地,创造了1190公里/小时的最高车速记录。最长行驶距离一辆1957年开始运行的奔驰180D型汽车,在1978年8月转完了它的里程表,证明它已经行驶了总共1930800公里的路