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备胎,不用时它总是静静地躺在那里,只有关键时刻才挺身而出。它的"低调"让我们忽视了对它的照顾。其实,重视备胎和正确使用备胎对提高汽车经济性和安全性,都是十分重要的。 相似文献
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型式认证,作为政府管理汽车产品及其市场的工具之一,越来越强烈地影响着企业的研发、生产、销售等经营行为。它的"强制性和权威性",使部分人对其"敬而生畏",它的"广泛性和复杂性",使部分人又对其"茫然不知所措",现阶段在法制化不断完善的过程中,认证过程的某些"不确定性"又使部分人随意对待认证。为了使大家对汽车型式认证有一个完整的概览。拟定此文与之共勉。 相似文献
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<正>"备胎更换"是汽修专业核心课程《汽车维修技能基础》中的一个教学任务。对汽修专业学生而言,能安全、规范地开展备胎更换作业是一项基础的专业技能。但笔者以"先理论讲操作步骤,再分组开展实操练习"的形式开展教学后发现教学效果并不理想。为此,笔者基于教学反思探究理虚实一体化教学,并开展实践运用。1教学诊断结论(1)操作步骤难背诵。看似简单的备胎更换作业,对于没有操作经验的学生而言仅靠背诵操作步骤表是很难顺利完成的,更何况还需要保证安全、规范地完成更换作业。由于大部分学生背诵步骤表进度缓慢,导致之后的实 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):240-241
随着目前汽车使用频率的逐渐增加,车辆难免出现一些小故障。汽车轮胎作为汽车与地面间实质接触的部件,出现问题的几率不算小,而一旦轮胎出现问题通常直接影响车辆的进一步行驶,及时更换备胎是唯一的解决途径。这时更多的车主想到的第一方案可能是打电话寻求救 相似文献
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发动机作为汽车的心脏部分对于整车的性能是至关重要的,汽车发动机的"三漏"(漏水、漏油和漏气)现象总令发动机生产商头痛, "三漏"看似平常,不值一提,然而它直接影响着汽车的正常使用、工作效率以及汽车发动机的外观洁净程度.选择合适的密封材料和工艺防止"三漏",是汽车发动机设计工艺人员必须考虑的一个重要问题. 相似文献
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<正>1.备胎的正确使用●定期检测备胎日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压、有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。提醒:如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。●油品与备胎不放在一起轮胎的主要成分是橡胶,而 相似文献
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去年两会总理的"政府工作报告",七次直接提及汽车。今年两会总理"政府工作报告",仅有两处直说汽车,一是"截止2012年我国城镇居民每百户拥有家用汽车21.5辆,比2007年增加15.5辆",其着眼点只是佐证5年来居民消费结构的升级和百姓生活水平的提高;二是重点推进"公务车购置使用经费公开",作为"大力推动政务公开"之中"三公经费"的 相似文献
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文章介绍了轻型卡车备胎升降器常见故障及主要问题的改进措施。备胎升降器主要有备胎使用过程中松脱、备胎升降器卡滞、备胎使用过程中晃动或旋转等三种故障。根据备胎升降器结构原理,通过FT图系统分析了三种故障的可能原因,并对主要原因展开说明。在此基础上给出了改进建议:对备胎升降器的润滑、弹簧压紧力、防尘罩设计、轮辋与横梁结合面摩擦系数需要重点关注。 相似文献
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在我们身边有许多"苹果控",他们爱iPhone,也爱iPad;他们爱iPod,也爱iMac。我们不禁要问,是什么让苹果产品如此受欢迎呢?答案是创新。在汽车领域,同样有一家不断创新的汽车企业,这就是拥有120多年历史的奔驰。从汽车诞生至今,奔驰以它无限的生命力,创造了汽车史上无数个"第一"。如今,奔驰仍然在"奔驰",延续传奇。 相似文献