当车遇上X射线

"谁会在里面呢?"15年来,每当尼克维阿瑟对人体或者实物进行X线照相时,这个"亘古不变"的问题都会浮现在他的脑海里。令人不解的是,这个对X光射线近乎痴狂的英国人,既不是医生,也不是科学家。人们不禁要问,究竟是什么在他的体内激发出了如此冷门的关趣?事实上,尼克在16岁时就早早辍学,之后为了生计,也只是做了几份无关痛痒的兼职。也就在那时候,他买了自己的第一个相机,正式开始自己的职业生涯。他起初也只是接一些小打小闹的活。虽然做起来很酷,但是收入也很有限。直到他33岁那年,他才终于找到属于自己的"地盘":X射线。直到现在,尼克仍会把当时看做自己的"命运时刻"。     

摄影那点事 不得不说的器材(一)

提到"摄影"这个词就汗颜,自己也从不敢以所谓"搞摄影的"自居。这年头用这个名头做装饰,实在不是个好选择。骑车旅行是我的爱好之一,不过如果只是"骑"而无他,总会显得乏味。于是,在旅途中拍照便成了我骑车出行的重要活动内容之一。既然也是爱好,又一度无法摆脱显摆的心态,偶尔"钻研"一下"摄影技巧"或诸如此类的功课也是自然。二十来年下来,总算还是积累了点心得体会。一不小心中了高亮的套,抛个砖头出来让大家拍吧。     

BMW X5

<正>作为SAV车型这一细分市场的代表,BMW X5迎来了第三代改款。如果说上一代X5是个偏好运动的"偏科生"的话,全新X5则变得更加均衡自1999年诞生的BMW X5如今已经迎来了第三代,我依稀记得当初第一代X5推出市场以后迎来的并不是满堂喝彩,反而更多的是对这个"大块头"的吐槽。当然,随着时间的推移以及后续的改款,如今的X5已经成为了SAV这一细分市场的代表。眼前的这辆全新X5,相比上一代车身线条更加锐利,摒弃了臃肿的大直线使得车身     

司机阿昆

司机阿昆一年前来到我们公司工作,负责开那部半新不旧的金杯海狮。坦白说,我不是很喜欢坐他开的车。每天上下班,由公司到宿舍几分钟的车程,他都可以令我这个坐了几十年车的老头差点晕车,技术可想而知。大概他是公司内某人的亲戚或亲友,被"关照"进来的。不过,在广东地区招人本来就不容易,介绍熟人进来也不是坏事,反正他的技术还不至于到危险的阶段。但有一次,我坐他的车上高速公路,情况比我想象中更坏了。     

指使司机逃逸 货主难辞其责

8月1日,当公安机关以涉嫌交通肇事罪对何某刑事拘留时,何某一时怎么也想不通,自己既不是驾驶员,也没有驾车撞过人,怎么就涉嫌交通肇事罪了呢?他反反复复对民警说的一句话就是:"又不是我的事."     

X二代 新宝马X3 X-DRIVE 35i豪华型

原来作为一个越野车迷,对宝马的X系列曾经并不感冒,但自从驾驶过X3以后,让我对宝马的X系列颇有好感,好感源自其出色的动力性能和出众的操控表现,对于它而言越野已经不是惟一的目标,因为它叫SAV。自从进入了媒体,我对宝马的各种车型的接触越来越多,从而也深刻地理解了宝马"操控至上"的研发理念。对于X系列的车型,我全部试驾过以后,说句真心话还是最喜欢X3,这话绝对不是因为我在写新X3的文章。第一次驾驶X3我就被其完美的操控和简洁     

角逐IMF总裁背后的博弈

正当世人还依稀看得见沃尔福威茨与布莱尔的背影时，拉托也作出了提前离开OMF的决定。也许这一决定作得很不是时候：因为罗德里戈．拉托这个名字显然少了些许趣味性。就连一向穷追猛打的媒体也没有对他的离职进行过多的猜测。现在人们的目光都已聚向了他的继任者。     

徐思卿:我的卡车情结

<正>虽然不是每一次都能遇到稀有或者喜欢的车型,但是在他心中始终期待着下一辆卡车,当然他也不知道下一辆车会是什么,正是这份神秘感始终吸引着他、支持着他。"咦,你怎么会迷上卡车啊,那家伙块头大,外观不好看,工作环境也很差,真搞不懂你喜欢它什么?"这是徐思卿经常被身边朋友问起的一句话。每次遇到朋友发问,他总是笑呵呵地重复着他的回答:"喜欢就是喜欢,需要理由么?"徐思卿,这个从小就热衷于拍摄卡车的大男孩,在他的相册和电脑硬     

X 七日谈

2007BMWX之旅手记，“X”的含义是什么？总有不同的解释，当年数学老师告诉我说：“X”代表未知数，而语文老师告诉我说：“X”可以代表“某某”，也可以代表某些不文雅的词汇，而这次BWX X之旅中的“X”表面上是代表着宝马新款X5在新疆的行驶路线，有来自全国的一百多名选手组成四支不同的车队，驾驶新款X5从四个方面驶向乌鲁木齐形成一个巨大的“X”。我想，这个“X”并不是一个形式，因为在这个“X”里面还包含着许多不为人知的“X”，大概这也是吸引我毅然前往的魅力所在.     

一号路神 X变身

从十代起,EVO有了官方中文名称:翼豪陆神。这名字听起来是不是有点不爽?改一改吧,叫"一号路神"似乎更贴切。何飞心中对他的爱车琢磨了两个改装方案:要不低调点;要不就暴改。最终的方案是选择低调地做性能提升,外观不动,一如他的性格,低调!不过,我们眼前看到的这部EVO X已经不是量产版的十代EVO了。