共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
在汽车出现的初期,汽车是没有安装车速表的,车速测量仪还只是车辆的一个选配件,具有现代意义的车速表的发明是在汽车被发明好几年以后才出现的.1902年,德国的发明家奥托舒尔茨利用电涡流原理成功地研制出适用于道路车辆的车速表.舒尔茨在车速表设计中,设置了一个柔性轴,通过这个柔性轴将车轮的转速或变速器的转速传递到车速表并带动表中的一个磁铁转动.在磁铁上有一个安放得同样可以转动的具有一个指针的金属片或金属钟形罩,转动的磁铁会在金属罩中感应出所谓的电涡流,金属片将随电涡流的变化而转动.由于金属片受到一个特殊的弹簧约束着,因此金属片上的指针不会转动而只是发生了一个轻微的偏转运动.随着磁铁转速的增加,电涡流的力也将变大,这样指针在一个比例刻度盘上就能够指示一个更高的车速. 相似文献
2.
世界上第一根V带是由美国查理·盖茨先生在1917年发明的,同步带的圆弧齿HTD、GT也是由盖茨发明的。盖茨作为在全球传动带领域的先驱者,在中国发展已经有十二个年头了。这十二年来盖茨传动带得到了飞速的发展,品牌得到了广大客户的认同,同时,盖茨的发展是与中国汽车这几年的迅速发展息息相关的。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
2002年11月10日发行的美国《时代》杂志评出全球2002年最伟大的发明。其中通用汽车研发的Hy-wire氢燃料电池电子伺服车入选,并成为汽车领域唯一入选的发明成果。 以下是安尼塔·汉弥尔顿发表在《时代》杂志上介绍Hy-wire的文章。 相似文献
11.
在世界汽车史上,早在1786年古诺发明了第一辆作为交通工具的蒸汽汽车。1882年w.EP可顿和P.培理发明了第一辆铅酸电池的电动汽车,现在我们称之为古老的电动汽车。到1885年德国人卡尔·奔驰发明了第一辆三轮汽车。在上世纪初,这3种汽车竞相竞争,电动汽车曾经在相当一段时间内,数量超过内燃机汽车。 相似文献
12.
2004年3月17日是汽车发明人之一戈特利布·戴姆勒诞辰170周年的日子.戴姆勒不但与卡尔·本茨同时发明了汽车,他也是最先发明摩托车的人.当年戴姆勒制造的发动机,是世界上最先进的内燃机,被许多国家引进,而他与迈巴赫共同创建的品牌"梅赛德斯"更是闻名全球. 相似文献
13.
正1汽车发展简介装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆——汽车,在发明之初并非是这个样子,汽车的发展也有一个漫长的过程。德国人卡尔·本茨于1885年10月研制成功世界上第一辆汽车,一举奠定了汽车设计基调,即使现在的汽车也跳不出这个框框。卡尔·本茨于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利,同年的11月2日德国专利局正式批准发布,因此,1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生 相似文献
14.
15.
<正>从1886年奔驰发明第一辆汽车到现在,汽车工业已经走过了接近130年的历史,汽车技术趋于成熟的同时进步速度开始放慢,突破性的创新越来越少。在此背景下,有些人开始重新思考汽车的定义。奔驰便将"汽车发明者重新发明汽车"作为新S级的宣传口号。而马自达最新的创驰蓝天技术,也是通过对汽车各项基础设计的重新思考,来实现各项性能指标上的全面突破。创驰蓝天技术的核心目标是将驾驶、环保和安全完美兼顾。而对于安全,该技术主要专注于对车身结构的优化,高刚性与轻量化是核 相似文献
16.
Lee Peart Stefan Geiger 《汽车与配件》2007,(2):38-41
行人保护系统产品提供:发动机罩提升,主动安全保险杠概念,行人安全气囊由汽车零部件供应商与汽车制造商联合研发的一个伟大的发明,正逐步进入行人保护系统的领域。目前研发主要针对重新设计的汽车,以最大限度地减少在碰撞车祸时行人 相似文献
17.
18.
戴姆勒与卡尔·本茨的成功是“站在巨人的肩膀上取得的“。早在第一辆汽车发明之前,与它桐关的许多发明就已经出现。汽车并不完全是由一个人发明,而是由几百甚至几千项创造发明构成的,是人类智慧的结品。 相似文献
19.
助力转向技术,英文称为power steering,最早可追溯至1902年是由英国工程师Frederick W.Lanchester所发明,这项发明的专利名称为"液力驱动转向设施"。其发明的初衷在于为了让一些自重较重的大型车辆能够更轻松的操作,而最先将其商业化的汽车厂商是克莱斯勒汽车,于1951年将其搭载在克莱斯勒的第六代Imperial车型上。随着汽车工业的发展,转向助力技术也呈现出异彩纷呈之势。 相似文献