斯巴鲁09款翼豹WRX

因为一部《头文字D》，斯巴鲁留给世人的印象—直都是速度流。2009款的斯巴鲁翼豹WRX车型同样延续了这个风格。     

三人行之 SUBARU XV

经过几次车展预热之后,斯巴鲁XV终于正式在中国上市,这一车型的到来无疑迎合了那些城市白领们的口味,但是也让一部分斯巴鲁的车迷们心生疑虑,斯巴鲁还是曾经的斯巴鲁吗? 不知道大家注意到没有,在斯巴鲁XV上市之前,国内市场曾经出现过一款名为"翼豹XV"的车型,这款车型与现款翼豹的造型相差不大,只是跨界的风格更浓郁一些.而今天我们所谈到的斯巴鲁XV,与之前的翼豹XV并不一样:首先斯巴鲁XV是源自于新一代翼豹的两厢版车型,即Impreza Sport. 外形和内饰风格变化较大,其次,斯巴鲁XV的轴距到达了2635mm,离地间隙为225mm,比森林人的轴距和离地间隙多出了20mm和5mm,更比之前翼豹XV的离地间隙多出了40mm,因此斯巴鲁XV已经不是简单的跨界车,而是成长为一款标准的紧凑型SUV.     

斯巴鲁推2013款全新Legacy力狮

斯巴鲁全新Legacy力狮是斯巴鲁特别针对中国市场提升改进而成,是既具有动感醒目的外观设计风格又能够表现斯巴鲁品牌个性的一款车型。以"运动与大气并存"为设计主题,全新Legacy力狮采用颇具力量感的前脸设计,使整体姿态极富肌肉感,提高了车型的厚重度和存在感。同时,在宽车身、稳定感和锐利外形等斯巴鲁车辆共有的设计元素基础上,     

特殊的跨界 斯巴鲁新傲虎

它,让我们几乎忽略了细分车型的重要性;它,使我们不得不淡化车型分类的必然性;它,是走在全新细分市场风口浪尖的佼佼者。对于中国消费者而言,扎根于人们心中的观念,更多的是斯巴鲁翼豹与生俱来,并且坚持不懈传达出的运动精神。然而,在斯巴鲁的产品序列中这只是一部分,要知道,在推崇家庭用车方面,斯巴鲁也是毫不合糊,从充斥着休闲运动风格的森林人,到眼下这辆让车型分类变得清晰的产品——斯巴鲁新傲虎。     

翼豹修身Impreza——试驾09款三厢SUBARU翼豹WRX

斯巴鲁翼豹第三次全面进行换代,革命性推出两厢五门掀背款翼豹后,许多翼豹车迷执着推崇上代硬派风格的三厢翼豹,软下心来的斯巴鲁,继美国之后,面向中国市场推出了新三厢四门款翼豹及WRX,这也许能够平衡各方诉求。     

购买实战：斯巴鲁 力狮2.0

背景信息 斯巴鲁汽车的生产厂家富士重工有着多年生产汽车的历史，以前一直以生产微型车而闻名，到1989年，第一代力狮轿车开始涉足2．0升轿车市场，其水平对置发动机和全时四驱系统形成了斯巴鲁轿车独特的风格。现在斯巴鲁汽车开始越来越重视中国市场，已经引进其最新的车型系列产品，新款力狮和力狮旅行车就是其中之一。     

斯巴鲁：新Outback傲虎

有这样一个汽车品牌,运动是它最独特的个性,生于日本但是带有强烈的欧美设计风格,它的造车理念只迎合于欣赏它的人,用它的话说＂为懂车的人造车＂,这就是特立独行而又低调的斯巴鲁（Subaru）汽车。斯巴鲁独特的四轮全时驱动系统,以及水平对置的发动机,已经成为其闻名天下的利器,性能卓越的斯巴鲁,已经在世界的消费者中留下很好的口碑。     

我行即我路 斯巴鲁新款Forester森林人技术介绍

很长时间以来,在消费者和汽车爱好者心目中,斯巴鲁汽车以左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)结合斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)为核心技术并形成独特风格,一贯强调优异的动力性能和操控性。实际上,斯巴鲁近年来在汽车设计中也不断引入创新理念,除了性能之外,也更加注重车辆的驾乘舒适性、多功能性和环保性能。本次发布的新款Forester森林人就是在外观和操控性、乘坐舒适性以及环保性几方面取得均衡提高的车型。     

一起玩——斯巴鲁翼豹WRX（GD）VS.2.0R（GH）

随着两厢小型轿车市场的不断扩张。使得斯巴鲁把新翼豹从原来硬桥硬马的大男人风格变得平易近人，能够让更多的男女老少与新翼豹一起玩乐。     

午夜快车 Subaru Impreza WRX(GDG)

<正>在高端性能车与夸张改装风格充斥的当下,一辆正统竞速样式的斯巴鲁翼豹出现在街道上,仍然会得到敬畏的目光,因为它早已成为了车迷心中性能的代名词     

国内

“斯巴鲁安全驾驶之旅”在京举行 由斯巴鲁汽车（中国）有限公司、斯巴鲁中国拉力车队和中冀斯巴鲁汽车有限公司联合举办的“斯巴鲁安全驾驶之旅”高级驾驶培训在北京举行。     

新闻

核心技术助驾驶安全6月19日,全国汽车拉力锦标赛(CRC)北京站结束两天,斯巴鲁汽车(中国)有限公司、斯巴鲁中国拉力车队和中冀斯巴鲁汽车有限公司联合举办"斯巴鲁安全驾驶之旅"高级驾驶培训,吸引了众多斯巴鲁车主和发烧友参与。活动中60多位斯巴鲁车主,饶有兴趣地聆听斯巴鲁中国拉力车队离级技师林曦讲解,内容包括斯巴鲁的核心技术新解、高级驾驶技术的理论。左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水     

安吉斯巴鲁车友俱乐部成立

共同感受斯巴鲁激情与速度地非凡体验，12月22日斯巴鲁车友俱乐部在上海虹桥万豪大酒店正式成立。本次活动恰逢斯巴鲁华东区域总代理——上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司携手斯巴鲁各城市经销商举行“THINK．FEEL．DRlVE想象、体验、驾越“试乘试驾活动之日寸。斯巴鲁车友会正是为了回馈斯巴鲁车友的热情参与与深切期望，     

先锋安全技术

斯巴鲁摇篮式发动机托架,斯巴鲁无级变速器 Lineartronic,斯巴鲁高强度环形车架,车辆动态控制系统VDC     

新闻

斯巴鲁"31座森林星之旅"在北京隆重启动7月3日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在北京奥林匹克森林公园举办了"31座森林星之旅"启动仪式。标志着这一由斯巴鲁汽车(中国)有限公司依托"斯巴鲁森林生态保护项目"而举办的宣传森林生态保护理念的大型活动正式拉开帷幕。斯巴鲁进一步关注中国的自然生态和森林保护,与国家林业局下属中国野生动物保护协会共同发起了"斯巴鲁森林生态保护项目"。斯巴鲁在中国31个自然保护区内冠名认养了生态保护林,并向这些自然保护区捐赠资金和     

资讯

2011年斯巴鲁公益之旅成行2011年5月23日～26日期间,斯巴鲁汽车(中国)有限公司组织进行了以生态保护和公益助学相结合的2011年斯巴鲁公益之旅。在由中国野生动物保护协会和中国青少年发展基金会支持举办的活动中,斯巴鲁车主、斯巴鲁汽车(中国)有限公司工作人员以及多家媒体记者组成的考察团与中国野     

生态环保之旅——斯巴鲁扎龙纪行

2009年，在斯巴鲁汽车（中国）有限公司与国家林业局联合举办的“斯巴鲁生态环保之旅”活动电由斯巴鲁工作人员、国家林业局野生动物保护协会工作人员、多家媒体人员以及斯巴鲁车主组成的考察团驾驶斯巴鲁汽车，完成了对黑龙江扎龙国家级自然保护区的考察。     

3.5万辆后面预示着什么 专访斯巴鲁汽车中国有限公司董事总经理铃木一成先生

<正>作为世界著名的性能车小众品牌,斯巴鲁今年在中国的销量已经突破了3万辆关口,这曾经是斯巴鲁拟定的本土化生产的起始点,那么我们不禁要问:斯巴鲁会国产吗?首个国产化斯巴鲁车型会是什么?借新傲虎试驾之际,我们采访了斯巴鲁中国有限公司董事总经理铃木一成先生。     

斯巴鲁中国十周年庆规划10万辆目标

<正>3月28日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在北京以"星耀十年越创新辉"为主题举办了纪念进入中国十周年的庆典活动。斯巴鲁10年取得的成绩和经验为斯巴鲁在中国市场未来的发展积蓄力量,打下基础。不断创新和务实的策略将使进入全新发展阶段的斯巴鲁继续保持良好发展态势,赢得愈加宽广的空间。斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事·总经理饭田政巳先生回顾斯巴鲁在中国10年来的发展历程。     

资讯

中冀斯巴鲁销售突破万台近日,记者从斯巴鲁汽车中国北方总经销商--中冀斯巴鲁了解到,自2004年6月起截止引2007年12月底,辖区内累计销售斯巴鲁汽车已超过一万台。据中冀斯巴鲁负责人介绍,销售一万台且保持成倍增长率实属来之不易,