AUDI ENGINE IN CHINA 雄心勃勃

<正>很高兴在"中国心"年度十佳发动机评选中又看到了一汽-大众奥迪的身影,这说明在核心技术国产化方面,一汽-大众奥迪成绩斐然。作为中国车市上豪华车型的领先品牌,奥迪一直都是其他品牌羡慕的目标。但早已国产多年的奥迪车型,其核心部件——发动机却长期处于进口状态,这直接让一汽-大众奥迪连续几届都缺席了"中国心"年度十佳发动机评选,无论市场还是我们,都感到异常遗憾。     

两栖生物 CIGARETTE RACING 515 PROJECT ONE

正夏季喧闹的迈阿密海岸,如果一艘疾驰的AMG从远处的水面上掠过,不要惊讶,你也没有看错,那就是你熟悉的AMG。奥迪都能到月亮上摸一把,为什么AMG就不能戏水呢?这个会轻功水上漂的AMG其实是AMG Project ONE超级跑车的远房亲戚,正值AMG和著名快艇生产商Cigarette Racing合作11周年之际,双方再度强强联手,将来自于AMG的高性能豪华推向极致,让赛车摇身一变,成为水     

Daysailer,奥迪式航行

你看到这期Auto Life时,奥迪的百年庆典已在一片耀眼光辉中成功结束。对于一趟跌宕起伏、无比壮丽的百年航行来说,奥迪在2009这个艰难的年景,仍然创造出令对手称羡的销售成绩,其近年来格外重视设计力量的运行风格,已经获得丰厚回报。停泊在"100年"这个港口之时,奥迪有理由骄傲回望和前瞻,那又何不将一艘漂亮的小船,作为生日前给自己的一份小小礼物呢?     

摒弃优雅 AUDI S7 SportBack

<正>奥迪在前不久发布了全新的S7 Sportback车型,当然也顺便带来了全新的S6。但在S7 Sportback的光环掩映下,显然S6就暗淡许多了。全新S7 Sportback最大的特点就是摒弃了优雅,从造型设计上来看具有绝对的视觉冲击力。尤其是采用激光大灯技术的前大灯使奥迪在"灯厂"的道路上渐行渐远,而经过重新设计的贯通式后尾灯组更是充满了旖旎风味。而本次发布的全新S7 Sportback动力系统还是最重要的部分,但奥迪     

趋于平和 2013 AUDI A4

奥迪的＂大嘴＂引发了他们爆发性的设计风格,当然随之爆发的还有奥迪在全世界的销量。在一轮又一轮的新车型发布后,奥迪的设计风格逐渐转入平和。从即将发布的A4中期改款车型上,我们能够看到奥迪全新设计风格的走势。大嘴虽然还是那个摸样,但尺寸明显已经没有以前那么有杀伤力。全新设计的头灯虽然看上去比现在的更复杂,     

从赛道到街道 AUDI R8

印象中,能生产真正跑车的德国车厂,似乎只有保时捷和梅赛德斯-奔驰两家。尽管有奥迪RS、奥迪S以及奥迪TT等车系压阵,但不可否认的是,奥迪品牌在高端运动车领域所形成的影响还不足以和法拉利以及保时捷相提并论。尽管奥迪品牌的运动车队在赛道上成绩斐然,但其量产车系的运动形象还是偏软,在此前提下,传奇的奥迪R8勒芒赛车走下了神坛,化身为奥迪R8开始占领街道!这款"具有真正跑车品质的奥迪汽车"将给奥迪带来"战略性的作用"——或许,等待奥迪R8的,将是另外一个神坛……     

前所未有的男性化

奥迪在日内瓦车展上发布了全新一代TT车型，与其前两任先辈们比起来，全新TT无论外形还是内饰设计都一反常态地走起了男性化路线。前两任TT的造型设计都有点儿背离奥迪整体家族风貌，而全新一代车型则不折不扣地遵循着奥迪的设计原则，从各个角度看都那么奥迪。坦率地讲，我个人倒是对这种呆板的遵从家族化设计不怎么看好。     

AUDI NEW RS5西装暴徒

"在德国巴伐利亚州英戈尔施塔特,奥迪RS5被设计师们进行了微妙的改造,双门轿跑车和Sportback车型都获得了改头换面般的变化,其中最核心的特点是重新设计了汽车的前脸。这一次堪称换代的中期改款,奥迪RS5用实际行动让所有人明白,什么叫做‘西装暴徒’。"现在,奥迪RS5的前脸发生了巨大的变化,变得更低、更宽,看起来在追随其兄长RS6和RS7的脚步,它们都非常具有攻击性,突显出的气势甚至能够与A8一拼。当然,这一设计的好处是发动机盖可以采用80年代的quattro运动风格,在格栅上有3部分通风口,让人联想到最具标志性的奥迪运动型轿车,这是在用现代的方法向经典致敬。位置更低且更大的进气口进一步强调运动气质,画龙点睛之处是奥迪标志性的矩阵式LED大灯,设计感、科技感、功能性都毋庸置疑。对于这款全新的RS5,奥迪还提供了2种全新配色,分别是探戈红和涡轮蓝,并且车身上的奥迪"四环"车标和RS徽章都进行了黑色涂装,看起来更加激进。车身的侧裙和车尾的扩散器也进行了重新设计,一方面可以改进空气动力学,另一方面可以匹配全新的前脸。     

“灯厂”奥迪

正Q:各位编辑老师们好,前不久在网上总是听说奥迪是灯厂,为什么会有这种说法呢?提问者:崇明小主A:说奥迪是"灯厂"并不是因为它生产的车灯有什么与众不同之处,而是变相夸赞奥迪在车灯的设计以及新技术应用上有一定魄力和前瞻性。在20世纪90年代初,奥迪首次将HID氙气大灯使用于车灯照明,并掀起了车灯的革命。这种以气体放电的方式,大大提高了光的可见度、车灯启动速度以及寿命。在2003年北美国际汽车展上,奥迪Pikes Peak quattro概念车(即奥迪Q7的原型概念车),它将前雾灯设计成窄带型,并首次装备了LED灯,这算是日间行车灯最早的雏形。2004     

大IP AUDI A6 SALOON

正奥迪A6在国内汽车市场的地位仿佛已经超出了其本身价值,更多的是其象征意义,并且作为奥迪品牌的中流砥柱,其更新换代则更为慎重。在奔驰E级和宝马5系列纷纷更新换代之后,2018日内瓦国际车展上奥迪终于带来了全新一代A6的换代车型。新一代车型采用了非常巧妙的设计风格,既可以令人在第一时间看出这是全新车型,也在外观上留下了颇多证据表明其奥迪的家族特征,而这些仿佛也是奥迪摆脱"套娃"恶名的     

奥迪诠释对未来“智能工厂”的愿景

<正>日前,奥迪在公司年度股东大会上通过《Encounter》杂志的《智能工厂》特刊,诠释了奥迪对未来"智能工厂"的愿景——工人与机器人协同工作,车身零部件由3D打印机打印,汽车以自动驾驶的方式驶离装配线……在打造"智能工厂"的过程中,无论是对当前生产流程的智能化程度,还是对未来几年将发生的飞跃性技术创新,奥迪都有清晰的认识     

非常5+1 AUDI SPORTBACK A1

这是一个精品小车横行的时代,这是一个追求品质生活的时代。在竞争激烈的车市中,只有把握市场方能赢得市场。在这方面,奥迪显然是有其成功的秘诀的。奥迪A1,这个出自奥迪比利时布鲁塞尔工厂的时尚新宠,最大限度地诠释着奥迪在小型车领域的野心。独特的设计、良好的品牌口碑,再加上奥迪强大的宣传造     

全新奥迪A1 Sportback上市

●2012年9月21日,全新奥迪A1 Sportback正式上市,售价23.48万元至29.98万元●全新奥迪A1 Sportback采用奥迪经典的"Sportback"设计概念,兼顾优雅与舒适,成功开辟A0级豪华五门轿车市场,展现了奥迪品牌在设计领域的引领地位●作为一款不折不扣的奥迪车型,全新奥迪     

PILOTED DRIVING BY AUDI 自动驾驶技术小升初

<正>奥迪此次展示的并不是某一款成型的车辆产品,而是一台名为"zFAS"的驾驶辅助控制电脑,而这一"最强大脑"也将成为奥迪未来自动驾驶技术的核心组件。zFAS最为关键的处理器性能要远远超过目前的主流产品,而奥迪的研发进度也将围绕它一步步展开。zFAS的问世并不是奥迪单枪匹马之举,其合作伙伴汇集了TTTech,Mobileye,nVidia和Delphi这些在运算、系统集成以及图像处理方面的顶尖高手,它们在硬件设计和软件开发上给予奥迪足够的支持,奥迪也决定选择Delphi来完成zFAS的板级系统开发工作。奥迪在电子应用领域尽选良才,在工业控制方面也是择善为伴,执行器以及传感器等也都是由Bosch,Continental,Valeo这样的一流供应商提供。     

优雅滑翔客

这是奥迪A7车系中第一款前驱车,也是第一款搭配2.5L V6自然吸气发动机和Multitronic无级变速器的车型,它的表现如何呢?卖点A8过于浓厚的商务形象来说,更符合时尚人士的审美;2、价格下探到60万元区间,降低了购车门槛;3、2.5自然吸气发动机和CVT动力表现顺滑,乘坐舒适性非常出色。"突破科技,启迪未来",正如这句奥迪品牌口号一样,奥迪品牌一直是以领先科技和豪华舒适的形象自居,它的Quattro四驱系统、激光焊接、全铝车身制造工艺和LED光源技术,都引领着业界风潮,引来对手的艳羡和模仿。而自从A6作为第一款豪华车国产之后,奥迪在中国更是多了一顶"官车"头衔,无论是A6还是A8长久以来都稳居中国高级公务用车头把交椅。于是聊到奥迪,无论是业内还是坊间,最多出现的词汇大多是豪华、稳重、大气、科技之类,而"优雅"二字似乎从未出现。不过自A7开始,"优雅"成了奥迪产品册     

quattro风吹袭奥迪 AUDIA3 CLUBSPORT QUATTRO CONCEPT

<正>奥迪全新发布了一款基于现有A3车型的Clubsport quattro概念车。这款概念车采用了之前发布quattro概念车的诸多设计元素,但从侧面看去还是典型的A3风格。A3 Clubsport quattro概念车装备一台大众集团经典的2.5L排量直列5缸涡轮增压发动机。这台发动机目前在上一代RS3车型上依然使用,现在的TT RS版和Q3 R3车型上也在使用。不过根据A3 Clubsport quattro的特点,这台发动机的最高输出功率被奥迪工程师上调至     

新款奥迪A4B8平台上的生力军

新奥迪A4作为一款强调个性,追求架控感受的车型,一直被奥迪公司寄予厚望。无论是在造型,还是在技术含量上,新奥迪A4都堪称同级车中的领军车型之一。特有的U型前脸设计,更是凸显了与大众家族一脉相承的血缘关系。     

AUDI A8L 四环的光芒

<正>全新一代奔驰S级的叫好声尚萦于耳,奥迪A8L的中期改款即相约而至,面对竞争对手的咄咄逼人,奥迪这一次仍旧选择从自己熟悉的领域开始反击——进化的车灯让四环的光芒再次显得未来而夺目。奥迪对车灯的痴迷近乎疯狂,坊间甚至早就有"奥迪灯具公司"的"雅号"。中期改款的奥迪A8L没有让人们失望,矩阵大灯的首次亮相让奔驰S级和宝马7系再次感到了压力。不知不觉,2009年面世的奥迪A8(D4)已经步入"中年",奥迪适时地为他来了一次整容,重点当然还是"眼睛"——车灯。全新的大灯样式较改款前更加稳重,点缀在其中的LED灯块则显得科技感十足。所谓全新矩阵式LED大灯,就是按照矩阵(Matrix)的方式布置LED光源。根据奥迪的介绍,矩阵式LED大灯的5组共25颗小     

DTM的代表

ne奥迪A4 DTM版：由于规则的限制，DTM（德国房车大师赛）在技术上的规定只留给工程师们非常狭小的发挥空间，然而奥迪还是为DTM量身定制了一款与其他竞争对手有很大差异的房车，这就是2004款A4 DTM版，它的技术是非常先进的，奥迪将一些R8上的成功技术都应用到了新奥迪A4赛车上。     

上海车展最COOL之选

奥迪Q3从整体上看Q3的设计也整体源自于2007年上海车展全球首发的CROSSCOUPE概念车,而这款概念车也是Q5的设计原型。但相对来说,Q3在车身的尺寸和造型上都更原始地保留了CROSSCOUPE概念车的设计元素。值得关注的依旧是头灯以及尾灯造型,特别是尾灯的设计,其很可能成为Q3的标志。奥迪A3 e-tron在这届上海车展上,奥迪A3 e-tron全球首发。奥迪A3 e-tron概念车定位于三厢高档A级轿车,其尺寸为长4.44米、宽1.84米、高为1.39米,轴距为2.63米。动力方面,奥迪A3 e-tron配备了一个更加简单的电驱动系统,只是由一台驱动前轮的电动机组成。这台电动机的最大动力输出为