小日子

过上了上有老、下有小的小日子，车辆的空间就比较重要了，新途安又换了1.4TSI＋DSG的黄金组合，小家庭们都对它挺感兴趣     

汽车小课堂 上海大众TOURAN途安

MPV凭借着颇高的实用性成为了越来越多家庭购车的首选。但是，市场上主流的MPV都存在的油耗过大的问题，这又让许多家庭在选择时犯了难。直到新途安上市，它配备的“1．4TSI＋DSG”动力总成和灵活的空间优势，做到了油耗和空间的完美平衡，不仅满足了消费者的需求，同时也弥补了MPV市场高性价低油耗的空白。     

品质动从 速腾1.4TSI＋DSG

速腾1．4TSI＋DSG并不是第一次出现在我们的杂志上，但每次试驾总能被它的品质所打动。都说TSI＋DSG是黄金搭档，可究竟能带给我们什么？真的只有开过才知道。     

全新迈腾 重装上市

一汽一大众汽车有限公司正式宣布，搭载TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器的全新迈腾终端零售价格为：1．8TSI手动时尚型18．98万元：1．8TSI手动舒适型21．28万元：1．8TSI＋DSG自动舒适型22．68万元：1．8TSI＋DSG自动豪华型23．68万元：2．0TSI＋DSG自动舒适型25．18万元；2．0TSI＋DSG自动豪华型26．38万元。     

改头换面 上海大众 新途安

看上去，新途安的变化主要体现在车头部分，但实际上真正的惊喜都在内里，它已经是TSI、DSG、ESP的集合体，高配车型还装备了自动泊车辅助系统     

上海大众新途安

虽然没有测试,但经验告诉我们,1.4TSI+DSG的新途安0～100km/h的加速时间绝对进入10s大关,它也算是一款善跑的家庭MPV,载上7人也不成问题。     

主动技术营销的创新实践

2009年10月，大众汽车集团（中国）组织了大众汽车经销商代表在大连参观了生产1．8TSI和2．0TSI两款发动机的大众一汽发动机（大连）有限公司。和生产DSG双离合器自动变速器的大众汽车自动变速器（大连）有限公司。同年11月又组织参观了位于上海安亭娄塘生产1．4TSI发动机的上海大众动力总成有限公司。通过此次被称之为大众汽车的TSI＋DSG探秘之旅，揭开了汽车营销模式从传统的市场推介活动，向主动技术营销创新实践转变的新篇章。     

探秘之旅

大众汽车组织了这次TSI＋DSG探秘之旅，让我们更深入的了解了这对先进的技术组合，将来大众将会推出更多的TSI＋DSG车型     

合浦还珠 一汽大众 宝来

合浦还珠比喻人去而复回或物失而复得，在大众全面普及TSI发动机和DSG变速箱的契机下，素有“驾驶者之车”的宝来自然不甘落后，在小改款的同时适时地推出了1.4TSI＋DSG的动力组合     

技术先锋入围车型——动力技术先锋入围车型

大众高尔夫6代1.4TSI＋DSG,宝马Z4sDrive35i,     

一汽-大众携全系搭载TSI+DSG的精品阵容亮相北京车展

<正>2010年4月23日,第11届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心隆重举行。作为国内规模最大的汽车合资企业之一,一汽-大众汽车有限公司(以下简称一汽-大众)以国产CC、迈腾2011年型、新速腾冠军版、速腾1.4TSI+DSG、高尔夫GTI、高尔夫1.4TSI+DSG、宝来1.4TSI+DSG     

本月最具驾驶乐趣车型一汽-大众全新速腾

莽超：全新速腾刚一面世，即成为本月最具驾驶乐趣的车型。巧合的是，它的运动指数与其前辈1．8T车型于2。06年测得的运动指数相同。TSI＋DSG的组合完胜曾经的Turbo＋AT，而操控的极限多多少少还是受制于加长的车身。不过在驾驭度与价值方面，全新速腾完全胜出，可谓长江后浪推前浪。     

瑕不掩瑜大众Scirocco尚酷2.0TSI

一直觉得装配1．4TSI的Scirocco有点可惜，良好的车身设计，仅靠1．4L的增压发动机，如何能挖掘潜能？但面对2．0TSI的DSG变速器，我又不禁怀念手动档的乐趣。当这两个愿望被同时满足时，我才发现想要保持冷静，是一件很难的事情。     

DSG变速箱实现国产 一汽大众2009年新车推DSG版本

一直搭配在大众进口车型上的DSG变速箱技术终于实现国产。据悉，一汽大众2009年上市的新车将考虑配备DSG技术。作为大众在变速箱领域最高科技的产品，DSG已有计划搭载在迈腾、速腾及新高尔夫等车型上。“TSI发动机＋DSG双离合自动变速箱”是大众最新全球技术，一汽大众未来将在其产品系列中全面实施这种新型动力总成组合战略。     

一汽-大众速腾1.4TSI＋DSG

在一些车厂还在为自己的可变进气门正时技术而自豪之时，一汽-大众已经推出了1.4TSI。当同级车还在犹豫要不要上5速自动变速箱的时候，速腾已经装备上了7速DSG双离合，相对于那些技术升级而言，速腾1.4TSI＋DSG所带来的，是一场革命。     

理性的选择——2011Bora1.4TSI＋DSG

仅仅从外形和配置上来看，新宝来在大众已经装备的4款TSI＋DSG组合的同质竞争中并无绝对优势。而得到了价格的信息后，我不得不说，新宝来的优势巨大。     

汽车科技之美

如今，越来越多的大众汽车上开始出现TSI和DSG标志，对汽车先进科技比较感兴趣的朋友可能对这两项技术略有了解，而对于大多数消费者来蜕，呵能仪仅知道TSI代表涡轮增压直喷汽油发动机，DSG代表双离合变速器，而对它们的工作原理、技术优势和应用情况了解得还很少，大众汽车集团（中旧）携一汽-大众和上海大众精心组织了一次TSI＋DSG探秘之旅，洋细介绍了这两项技术，就让我们一同在探索中深入了解这两项技术的过人之处。     

路过不买，也要看一下 上海大众途观

Tiguan绝对是好车，自从它2007年在法兰克福车展问世后，特别是我们的总编从国外试罢装备1．4TSI双增压引擎和DSG变速箱的原版Tiguan后，他老是在我们面前吹嘘Tiguan动力如何强劲，搞得我们心痒痒。去年我在内蒙古试过装备2．0TSI引擎和6速Tiptronic变速箱的进口Tiguan后．当时的第一反应是：如果进口Tiguan的定价不是那么高不可攀。     

炫红

如果说搭载了1．4T＋DSG的宝来还缺少点什么的话，那一定是少了一套彰显自己独特魅力的运动套装。现在，宝来1．4T＋DSG终于拥有了一套符合自己气质的装扮，那就是宝来Sportline!     

一汽-大众全新迈腾正式上市——配置增加并采用DSG变速箱

一汽-大众汽车有限公司于3月1日宣布，搭载TSI发动机和6挡DSG双离合自动变速箱的全新迈腾正式上市。新迈腾共6款车型，售价区间为18．98万元～26．38万元。