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相似文献
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1.
奚旺 《汽车知识》2012,(1):30-35
自1系M发布以来,相信很多人都在想,作为承载着宝马发动机制造技术精髓的M车型也开始逐渐摒弃自然进气发动机转而向涡轮增压发动机发展,这是为什么呢?从新M5发动机曲线图中我们可以看出,从5750rpm至7000rpm便可以进发出560ps的最大功率,而680Nm的最大扭矩则始于1500rpm,数据可谓相当惊人。熟悉宝马的人应该都知道,宝马M的造车哲学从来都"不问为什么,而只问为什么不"。相比上一代M5,新M5采用更小排量的4.4L涡轮增压发动机,兼顾低油耗低排放,相比上一代M5的那台5.0L自然进气发动机,  相似文献   

2.
《汽车与配件》2004,(1):4-4
2003年12月28日,上海汇众于天马山赛车场举行了伊思坦纳新车推荐既试乘试架活动。该车采用韩国双龙技术,搭载奔驰M161E23发动机,排量2.3L,额定功率达到90kw/5000-6000rpm,最大据矩为19Nm/2000rpm,最高车速可达150-160km/h,伊思  相似文献   

3.
《汽车杂志》2006,(4):64-65
该车最大输出功率为465kW(62OPS)/7000rpm,最大扭矩为608N.m/5600rpm.发动机转数在配备限速器时为8400rpm。除该公司的超级汽车“Enzo”外,6.OL级别的发动机中转数最高。最大时速为330km/n。从停止状态加速至100km/h需要3.7秒。  相似文献   

4.
《汽车与安全》2012,(10):60-61
比亚迪F3R比亚迪F3R变速箱是通过国际采购而得,生产厂家是日本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO公司,据悉,JATCO公司也为众多知名汽车品牌供货,其中包括法国雷诺、日产的高端品牌英菲尼迪以及马自达、三菱等。可能为了更好匹配,F3RAT改用了原先的1.6L4G18发动机,最大功率为73.5KW/6000rpm,最大扭矩134Nm/4500rpm。从数据上看,比起1.5L 4G15S,这款发动机的扭矩和功率并没有占据优势,不过,它的  相似文献   

5.
这款经过改装后的Cayman S被赋予了新的名字——CR42。9ff舍弃了原来搭载的3.2L发动机,而取而代之的是保时捷经典的4.1 L水平对置6缸发动机。经过重新调校,输出功率从295hp提高到420hp/7450rpm,最大扭矩也提高到435Nm/6420rpm。  相似文献   

6.
《汽车与配件》2006,(45):39-39
搭载了吉利自主研发生产的MR479Q发动机,最大功率为63kW/6000rpm,最大扭矩为110Nm/5200rpm,性能与天津丰田8A-FE发动机接近,发动机运转较为平顺,五档变速器的质量较吉利之前的几款产品有所提高。动力性能在同级车中接近中上水平。  相似文献   

7.
张伟平  宝马 《汽车知识》2013,(10):48-53
全新宝马M6四门轿跑车M双涡管双涡轮增压4.4升V8发动机最大功率:412kW/6000-7000rpm最大扭矩:680Nm/1500-5750最高车速:250km/h(电子限速值)0-100km/h加速:4.2s从收到邀请函的那一刻起,我就开始期待着这段非比寻常的旅程,不是垂涎于青海湖至敦煌的好山、好水、好风光,而是因为一路相伴的是全新宝马M6四门轿跑车……  相似文献   

8.
东风本田CIVIC 1.8升发动机东风本田CIVIC装配1.8升i-VTEC发动机,最大输出功率为103kW/6300rpm.最大输出扭矩为174Nm/ 4300rpm。i-VTEC技术是在本田独创的VTEC(可变气门正肘及升程电子控制系统)技术上进一步改良而成的。通过  相似文献   

9.
动力充足适合城市宝来是款让中国人享受驾驶乐趣的"驾驶者之车",到今天依然是民间改装的热门车型。其中最有代表性的就是宝来1.8T车型。它的1.8T 发动机(厂方编号 BAE),有着110kW 的功率输出。在1750rpm 时涡轮开始介入,此时发动机疯狂地开始输出高达210N·m 的最大扭矩。强烈的推背感从1750rpm 开始出现,一直延续到5000rpm。而中转速区间(2500~4500rpm)的充足扭矩让车主几乎不用进行频繁的换挡,这样的动力输出特征非常符合城市使用。对于使用自然进气发动机的宝来1.6L、宝来1.8L,也分别能提供145N·m/3800rpm 和170N·m/3 800rpm 的扭矩,让很多人体验到了自然吸气发动机特有的顺畅加速感。说  相似文献   

10.
2.5XT长×宽×高 4560×1780×1675mm发动机水平对置发动机.4缸,涡轮增压最大扭矩 306N·m/2800rpm \轴距2615mm变速箱 4速手动变速箱\最大功率167kW/5200rpm悬架麦弗逊独立/多连杆独立带横向稳定杆制动器通风碟式/碟式\最小离地间隙225mmUSD 25285(约合人民币23.5万元)  相似文献   

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