汽车ECU改装升级两步曲

介绍篇汽车的大脑——ECU人类有大脑,电脑有 CPU,而汽车则有ECU。显然,如果将一辆车比喻成一个人的话,那么四个轮子就是人的四肢,车身和底盘是人的骨骼,各种电路和线路是人的反馈神经,而 ECU 则是控制人的各种思维和行为的大脑。很多时候看一个人是否聪明则看他脑子是     

路在前方,赢在脚下 凯迪拉克XTS金港赛道体验

如果一辆车要同时具有舒适性、运动性还有一定的赛道能力的话底盘就是一个绝对不可忽视的重要部件,底盘的先进与否决定了车辆的性能表现毫无疑问,专业的赛道是检测一辆车是否具有出色地运动性能的不二选择。坐落于北京东北部的金港赛道迎来了它的又一个挑     

透析中国汽车经销商现状

可能在大多数人的印象中,汽车经销商属于那种很有钱的商人。你想,一辆车都卖十几、几十万,一年卖出去100辆车的话,光销售收入就有上千万了,除了房地产,还有谁能比他们来钱来得快?但事实上,现在汽车经销商的日子是越来越难过了。这可以从以下几个方面来比较分析。 一、与过去相比,汽车经销商卖出每辆汽车的毛利大大减少。20世纪90年代初期,因为中国特殊体制的关系,当时做汽车贸易的毛利相当诱人,一辆桑塔纳可以有5万元左右的利润空间,就算是一辆货车也能有3万元左右的毛利,而且当时根本不用现款     

EUROPESTAR

Q尊敬的各位编辑： 你们好!有几个问题我一直不清楚，希望各位编辑予赐教。 1．近日上汽集团推出了一款荣威7501．8T，请问这辆车上面搭载的涡轮增压发动机是否就是南汽名爵MG1．8T上面的那具发动机？如果是的话是否就可以认为这辆ROEWE 7501．BT就是上汽与南汽合作之后的产物？     

时空穿行者：宝马i3在这个时代的旅行

如果从未来回到过去的某一个时代需要一些必备的东西，那你将会选择什么呢？不管怎样，一个靠谱的交通工具也许是非常重要的。两位非法从未来而来的时空穿行者到了这个时代，为了尽可能低调他们选择了一辆最落后的四轮交通工具，一辆宝马i3，当这辆车停在诸多车辆之间的时候，我不知道他们的选择是否正确。     

前座后座——Audi A8L 6.0L VS Lexus LS600hL

衡量一个人事业是否成功的标准有很多种,不过当一个人在自己的车前开始为选择前座还是后座而犹豫的时候,我想他已经是一个事业有成的人了。特别是在这两辆车前—一个是奥迪的顶级之作,一个是雷克萨斯的奢华精品。     

变与不变

相信没有多少人会在购买第二辆车的时候。选择与第一辆车相同的车款。如果有人真的这么做了。那我们就有足够的理由相信。他就是那款车的忠实拥趸。今天我们采访的车主就是这样一个人。在他卖掉自己人生第一辆车——骐达之后，选择的仍然是新上市的骐达1．6TGTS车型。     

品读汤玉祥:做海外市场要重点维护好口碑

<正>汤玉祥考核的不是卖了多少辆车,而是这个市场的完好率、可得率、品牌和口碑。在他的理解里,多卖少卖几百辆车只是个数字而已,但是如果准备不好的话,可能一批车就把品牌毁了。第1次和宇通客车董事长汤玉祥聊海外是在七八年前,那时候中国的客车企业刚在海外市场有所斩获,他有一句话令我直到现在还记忆犹新。"宇通不一定要图卖多少的量,关键要能在海外同样树立中国的客车品牌,要能经得起     

汽车维修的本质需求是高技能人才与高品质配件

<正>中国的车主不习惯自己修车在发达国家,很多车主是自己修车的,我的一位小学同学,已经在美国生活了三十多年,每三年换一辆车,他说他从来不去修理厂修车、做保养,都是自己动手,三十年一贯如此。如果中国的车主也如此,当车辆需要维修和保养时,有一个电商指引他们买什么样的配件、养护品和添加剂,不光是汽配城要倒,修理厂也将没了生意。但这种情况,     

最佳新人——维特尔

不要说这是运气。如果小黑和他换辆车……谁知道鹿死谁手。