基于“宽容性设计理念”的交通事故多发路段改造设计

当前路线设计规范采用的设计方法是基于设计车速、"以力学要求为本"的,并不考虑人的心理、生理负荷和承受度,不是"以人为本"的设计方法。综合设计车速理论、"宽容性设计理念"和交通工效学的基本思想,提出修正后的"宽容性设计理念"的基本思想,即以满足车辆动力学需求为设计底线,以交通参与者在交通环境中的心理、生理等方面的"合理需要"为中心和校核指标,综合考虑交通参与者、交通工具、道路设施与交通环境之间的相互协调、耦合,以安全、舒适作为交通系统设计的基本目标。将"宽容性设计理念"的基本思想应用于广西某事故多发路段的改造设计,探讨了基于"宽容性设计理念"的道路设计方法。结果表明,该方法能很好地提高道路运营的安全性。     

米其林VISION轮胎亮相厦门红点设计博物馆

作为"红点最佳设计奖"得主,米其林VISION概念轮胎近日应邀亮相厦门国际设计周,未来一年还将继续"做客"厦门红点设计博物馆,向观众展示米其林对于可持续出行的设计和创新理念。11月30日,以"寻找当代好设计"为主题的第8届厦门国际设计周在厦门红点设计博物馆开幕。     

浅析室内“绿色设计“

室内"绿色设计"是当今室内设计的热点话题,本文从可持续发展的角度出发,指出了目前"绿色设计"的误区并提出"绿色设计"的几点建议。     

景区道路扩建工程设计理念研究

区别于常规的道路扩建工程,景区道路扩建工程功能改造范围广,环境保护任务重,景观打造要求高。对国道G321桂阳路扩建工程(No.1标段)展开研究,基于设计主题和原则,分析其扩建的设计理念,得出"行"与"停"兼顾、"保护"与"开发"同存、"抑"与"扬"共用、"个性"与"特性"结合4大设计理念,对于指导景区道路扩建设计具有一定的现实意义。     

改建公路中的设计灵活性

"灵活设计、创作设计"是公路勘察设计新理念的精髓,是达到设计最优的手段,结合实例,讨论改建公路工程中的设计灵活性。     

YAMAHA MT-07荣获2015年世界设计大奖

<正>雅马哈力量型街车MT-07荣获世界级权威设计大奖"iF Design Award 2015"。雅马哈已经连续2年获此殊荣,2014年获奖车型是MT-07的"兄长"MT-09。"iF Design Award"总部在德国的汉诺威,是以复兴设计为活动主旨的国际组织。"国际论坛设计"(International Forum Design,简称iF)从1953年开始设立设计奖项,每年对全世界的优秀工业产品进行     

新趋势

打破思想限制HYU NDAI"My Baby"project近些年现代汽车公司的各种设计已经越来越受到全球客户的肯定,而现代汽车公司为了巩固自己在设计上的各种优势,并使这种优势能够得到更多活力,开展了一项被称为"My Baby"的计划。"My Baby"计划开创于2008年,由现代汽车位于全世界各个国家的设计团队选派作品参赛,而今年的设计主题是"2050发现",在这个设计主题背景下,位于韩国、中国、日本、欧洲各地的现代汽车设计工作室分别带来了自己对探索文明、宇宙、实验室、飞艇和方舟的各种类型作品。     

全面深化改革下的汽车产业“顶层设计”趋势

我国汽车产业现行"顶层设计"是2004年颁布的《汽车产业政策》,若与1994、2004的周期一致,则2014正好时隔10年,又到了汽车产业"顶层设计"换代时。由"做大"向"做强"转变,实现汽车产业的转型升级是我国汽车产业面临的核心问题,也是我国汽车产业"顶层设计"肩负的重大责任。     

“变Ⅰ法”在开级配大粒径沥青碎石级配设计中的应用

介绍采用"变Ⅰ法"设计开级配大粒径沥青碎石的集料级配,由计算和比较可知,采用"变Ⅰ法"设计级配具有可行性。通过实际应用,路用性能试验检验表明,利用"变Ⅰ法"理论设计的集料级配具有较高的使用品质,值得推广。     

汽修课新课程理念教学设计

教学改革的深入要以转变观念为前提,传统的教学设计需要实行改革,已经不能满足其需要。教学设计的过程也是协调"学生主体"以及"教师主导"关系的过程,提出新课程理念下汽修课教学设计的策略,以期提高汽修课教学质量。