TRIZ技术进化在汽车转向系统的应用解析

介绍了发明问题解决理论(TRIZ)中的技术进化理论,包括技术进化法则及进化路线,应用"动态性和可控性进化法则"中的"向流体或场进化路线",解析了汽车转向系统的技术进化历程及未来发展趋势。     

从“高铁”的成功看汽车的得失

<正>近期,中国"高铁"有组织的技术优势和成本优势正在重塑全球铁路市场的新格局。中国从2004年作出引进德国和法国等国外高速列车决定之后,在短短的6年间,经历了"市场换技术"的过程,并已从"引进、消化、吸收"的起步阶段,进化到向外输出技术的阶段。今     

三缸神话 2017 Triumph Speed Triple 94 R

正1994年,凯旋推出了"速度三缸"(Speed Triple),以粗犷狂野的造型、放浪不羁的风格和出色的动力性能惊艳车坛。随后,"速度三缸"踏上进化之旅,化油器改为电子燃油喷射系统,排量从855mL增长到955mL再到1050mL,出落得越发威猛剽悍!如今,最新一代"速度三缸"持续进化:采用了新的活塞、曲轴、燃烧室、汽缸头、电控单元、电子油门等;散热器提高了效率,但是尺寸反而更小、更窄;左右两侧的消声器,每只比上一代轻了139g,     

最强三缸 2021 Triumph Speed Triple 1200 RS

正1994年,凯旋推出了"速度三缸"(Speed Triple),它以粗犷狂野的造型、放浪不羁的风格和出色的动力性能惊艳车坛。随后,"速度三缸"踏上进化之旅,化油器改为电子燃油喷射系统,汽缸排量从855m L增长到955m L再到1050m L,进化得越发威猛悍勇!2017年,新一代"速度三缸"持续进化:采用了新的活塞、曲轴、燃烧室、汽缸头、电控单元、电子油门等;散热器提高了效率,但是尺寸反而更小、更窄;左右两侧的消声器,每只比上一代轻了139g,空气通过效率则增加了70.2%,再匹配新的空气室,让这台并列三缸发动机爆发出更强的峰值动力,同时全转速范围内的扭矩都得到提升。     

2015 Yamaha TMAX IRON MAX 从羊到狼

<正>2001年,当雅马哈首次推出TMAX时,就在踏板车市场掀起波澜——这辆踏板车一举颠覆"乖乖仔"的形象,动力充沛、操控灵活,从而开启了踏板运动之先河。经过十余年的进化,到2015年最新一代的TMAX IRON MAX,造型变得更激进,动力更强劲,车架更运动,已经完成了从"绵羊"到"饿狼"的华丽转身!     

力量、速度、时尚、个性相得益彰——当代重型卡车驾驶室外观造型赏析与展望

驾驶员的工作场所从简陋的"棚"发展到密闭的"室"是载货汽车从原始形态迈入现代形态的标志之一,驾驶室从遮风避雨的工作室发展到"流动的现代建筑",则是载货汽车从纯粹的运载工具进化为科技与人文联姻产物的标志,而"流动建筑"的仿生化则可能是未来重车造型发展的一个方向.     

十字路口

正不同于大多数SUV,奔驰的GLC Coupe就像是各种美好事物交集在一起的矛盾结合体,即便对它爱之深切也会面临诸多矛盾令人难以抉择。卖点1、轿跑SUV的独特造型设计。2、全亲斤9G-TRONIC自动变速器。3、驾驶舒适性和"豪华感"得到进一步提升。作为GLK的替代车型,GLC在诸多方面做出了天翻地覆的改变。虽然外观设计显而易见,但实际上除却造型上的颠覆,更重要的是,无论宏观到这个品牌还是微观到具体车型,奔驰发生了整体性的物种进化,而GLC就是最鲜明的例子。上一个时代的奔驰已经足够好了,但从这一代的进化伊始,以往好的部分得以保留,而粗糙的地方又被打磨得更为精细,在这方面GLC Coupe比GLC更甚。     

企业如何才能生存,乃至“进化”?

正达尔文的生物进化论认为:生物之间存在着生存斗争,适应者生存下来,不适者则被淘汰,这是自然的选择。生物正是通过遗传、变异和自然选择,从低级到高级,从简单到复杂,种类由少到多地进化着、发展着。这就是"物竞天择,适者生存"之说的起源。生物界如此,产业界又何尝不是如此?物竞天择,对产业而言,竞的是"市场环境";对企业而言,竞的是"产品创新"。这几个月里和业内一些老总们、营销经理们交流,给我的信息是今年上半年,产品销售形势     

魔王变心 2016 Ducati XDiavel

心脏再次进化,发动机从Testastretta 11°DS晋级到Testastretta DVT;胸膛更加宽广,排量从1198m L扩容到1262m L;首次武装DPL,让骑手体验异乎寻常的加速刺激;优化车架设置,后倾角、轴距等全部作了调整;随着全新一代"魔王"的问世,巡航江湖再起波澜!     

怪兽大佬 2013 Ducati Monster 1100 EVO

20年前的科隆摩展上,杜卡迪"怪兽"首次惊艳亮相,大受业界和观众的赞赏。次年,"怪兽"迅速上市,从而开辟出NK街车新市场。此后多年来,"怪兽"持续进化、持续畅销,成为杜卡迪最受欢迎的车型。到2012年底,这一经典NK的销售总量,已经超过了25万辆。今年是"怪兽"面市的20周年。在这个特别的时刻,杜卡迪推出了20周年纪念版Monster696、796和1100EVO,作为这款长寿命经典NK的庆贺。