革新

新年伊始，法拉利推出的第一款车就这么gelivable。一款性能强劲，功能全面的四座跑车，法拉利历史上首款四轮驱动跑车FF诞生了。有着GT跑车概念的FF是其对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的革新。     

智能猛兽

与传统法拉利不同，FF成为家族中性能最强、功能最全的四座跑车，也是跃马家族史上第一款四轮驱动跑车；与传统试驾不同，FF在中国即将驰骋雪场、扬冰飞舞。用485kW的功率催人心脾，还有什么好犹豫的？即使身处-27℃的室外被寒风洗礼，依旧是心甘情愿的，面对这款“智能”猛兽，没人还能hold住了。     

法拉利首款四座四轮驱动FF跑车

颇具开创性的FF跑车，展示出全新的运动GT理念。他不仅是法拉利第一辆四轮驱动跑车，更为重要的是，他还是一款颠覆性创新跑车，轻松地将运动跑车性能极限与多功能和实用性融为一体，是一款拥有非凡创新设计的真正的GT跑车。     

天赋异禀——法拉利FF的4RM四轮驱动系统

强劲的V12发动机和法拉利7挡F1双离合器变速器的组合让FF每一次驾驶都兖蔫了乐趣。即便是一款四门四座的超级跑车,车主依然可以从这块跃马标识中体验一台法拉利与生俱来的运动乐趣。法拉利全新的专利轻重量4RM（四轮驱动）在各种地形和条件下部能展现出游刀有余驾控极限,甚至是在湿滑、积雪和结冰路面上,从静止到启动都实现完美驾驶感受。     

法拉利FF旷古绝今

法拉利这个超级跑车品牌l的发展史上，从未有过这样一款车型。B柱之前是一款地地道道的超级跑车，B柱之后是一款标准的旅行车。它拥有4个真正舒适的座位，还采用了4轮驱动系统，这两个“4”都是法拉利车型首次采用的设计，也是车名“FF”的含义。与同为GT跑车的保时捷Panamera不同，法拉利FF坚持了双门式的设计，原因是四门结构不符合法拉利的轻量化精神。     

不宜群居

<正>并不是所有装备V12发动机的四驱GT都那么性格温顺。没有表露出暴躁的一面只是时机不对,一旦让它释放出自己的潜能,就会产生一系列不幸的连锁反应。在FF诞生之初,这款四轮驱动的GT大跑车曾经饱受争议,前置发动机,双门四座,近乎于3米长的轴距,GT造型还有四轮驱动,上述特征都不怎么法拉利。至少那些钟情于纯粹法拉利血统的技术宅们更     

法拉利永远只专注于跑车

法拉利FF早已让中国车迷们翘首以盼,于是上海车展上的法拉利亚太区首发仪式上,展台被人们围得水泄不通,这款法拉利历史上首部四座四驱GT跑车,揭开了法拉利历史的新篇章。     

创世杰作 引领顶级奢侈风尚

法拉利FF国内预售530万 法拉利FF是一款全新产品．配备有偏重后轮驱动的Ruote Motrici（4RM）四轮驱动系统。动力方面，该车搭载最大功率为479kW的6．3LV12发动机，这款发动机的最大扭矩为682Nm，配备双离合变速器，全车质量为1790kg，其百公里加速仅为3．7s．极速为335km／h，官方信息显示百公里油耗为15．4L，二氧化碳排放量为360g／km。     

FERRARI FF 致命的猎手

法拉利总能以最敏锐的感觉来引领跑车世界的设计风潮,这一次的FF就吸引了无数的目光。     

全世界最棒的T

这一切都不会是巧合,6年前的这个时候我在意大利试驾当年破天荒的4座4驱两厢掀背法拉利,“神马”的标题道出了我对法拉利这群高傲工程师的景仰。FF是充满争议的一款作品,接替的是过去612Scaglietti四座V12旗舰的地位,更精确地说,这是法拉利旗下定位最豪华的超级GT,它不像F12 Berinetta那样充满竞技风格,法拉利赋予它的任务是能满足富豪的休闲跟商务出行需求。     

法拉利Scuderia Spider 16M登陆中国

为了庆祝法拉利F1车队荣获历史上第16次总冠军，法拉利特别推出了Scuderia Spider 16M跑车。近日，这款令众人期待已久的限量般敞篷跑车首次抵达中国，在位于北京金港公园的法拉利3S中心荣耀亮相。作为一款限量版车型，法拉利Scudena Spider 16M总计生产499辆，搭载4.3升V8发动机，     

完全GT样貌 Ferrari FF

这就是盛传已久的法拉利新车FF,现在它终于显出原形!车身侧面线条一点也看不出法拉利的影子,相对以往的纯种超级跑车设计,FF更像是一部能让你开着去旅行的GT跑车。尤其是错综复杂的车尾部线条,很难讲是为了更好的空气动力学还是为了后备箱里能塞下更多的行李。从布局形式来讲,FF绝对属于叛逆之作,前置发动机和     

秘密武器

在超级跑车品牌中．法拉利有着极高的声誉．它不但为我们带来了多款令人血液沸腾的超级跑车，还有很多令人垂涎的性能套件．千万不要小看这些套件，它们可是提高车辆性能的秘密武器。这次法拉利带给我们的惊喜就是装配有最新性能套件的超级跑车599 GTB Fiorano HGTE。     

法拉利599 GTO传奇

法拉利家族仃史以来最快的公路跑车诞生了——599GTO。这款限量版跑车忠实沿袭了法拉利的悠久传统，尽管设计灵感来源下一款量产车，但599G TO树立了全新的跑车理念，也成功传写了一段传奇。     

Ferrari SF90 Spider 风驰电掣

正一台发动机加三台电动机,系统综合功率1000马力,0～100km/h加速仅需2.5s。如此疯狂的事情,除了法拉利,还有谁?法拉利SF90 Spider是一款2+2座敞篷跑车。其命名是为了致敬法拉利车队成立90周年,彰显了法拉利赛车与民用跑车之间一如既往的紧密联系。与此同时,不只是命名,就连动力系统也与赛车同源而生,在欣赏激情设计之前,我们先来了解一下应用了法拉利最新科技的动力系统。     

横空出世

提到跑车．可能很多人都会想到意大利．因为法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼等超级跑车都诞生于此．其实在日本也有几个不错的跑车品牌．日产、丰田、斯巴鲁和三菱等都拥有自己的跑车。在2009年的东京车展上，丰田旗下的雷克萨斯品牌全球首发了一款重量级的跑车——雷克萨斯LFA。     

跃马横行与法拉利FF邂逅日落夕阳

在FF诞生以前，或许没有人会把法拉利当做一次短途旅程的交通工具，而如今，这样的举动可以轻而易举的实现，FF拥有足够的空间容纳四人的行李。     

玛莎拉蒂MC12

这是玛莎拉蒂庆贺自己90岁大寿的方式：制造一款全新的超级跑车作为生日礼物。这款超级跑车，是由母厂法拉利的Enzo基础上发展而来．MCl2代表的意思是12缸引擎的玛莎拉蒂赛车MaseratCompetizione)。     

划时代之作

这是一部可以满足家庭出游的法拉利GT跑车,开上它承载上家庭的乐趣实现一个月的旅行,但同样不失意大利跑车的纯正乐趣,现在看来唯有FF可以实现。我知道这是很多人的梦想,也是我的梦想,法拉利具有前瞻性的眼光,就是为我们塑造了这样一部车,它真的值得拥有与追求。     

十年磨一剑 Honda HSc

当今超级跑车市场风起云涌．法拉利和保时捷先后推出重量级Enzo和CarreraG7，一派热闹景象。意大利是生产超级跑车的强国，但日本车厂一向以生产轿车为主、跑车并不是它们的强项、本田NSX更是日本车厂少有的跑车佳作．为什么一间车厂会斥下重资．开发一款年销量只有几百台的超级跑车呢’这似乎不符合车厂的经济