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可以说,在公路上没有一个地方是绝对安全的。即使在笔直的国道或宽阔的高速公路上,也难以预见在什么时候、什么地点发生什么。这样的精神准备是非常必要的。如果你觉得这“太麻烦了!”,那只好躺在家里睡大觉!你也就没有驾驶摩托车或驾驶汽车的资格,甚至骑自行车的资格也没有! 相似文献
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正电子油门、动力输出模式、牵引力控制系统、防抱死制动系统、单轮行驶控制键、电子巡航键……静静反思,现代摩托车的高度智能化,有没有必要?这些辅助电子设备,是否已经过多过滥地干涉你的驾驶?是否让我们稍稍缓和些,让摩托车人性化些,让发动机温和些,让智能化程度减轻些?是否多给骑手留点自由发挥空间,把更多的控制权交给骑手,让骑手自己把握前进的速度和节奏? 相似文献
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奥迪Q8和它的性能版车型RS Q8,在这段时间里可谓风头正足,作为一台能家用、能激情的SUV车型,它为车主带来的更多是多面手的定位,可以开着下赛道,当然也可以穿上西服,驾驶着它去参加晚宴。但与它同宗同源的另一台车型,更多的却是满足个人的驾驶欲望以及身份的象征,再顺便给你多一点点实用性。当你驾驶着这台车上路,会获得比RS Q8更高的回头率,如果你真的用它来接送孩子上下学,那你或许就是这所学校最酷的家长了。毕竟,这是一台兰博基尼Urus。(摄影) 相似文献
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二、基本技能(一)基本技能1.诊断性提问诊断性提问必须包括询问顾客症状发生时的情况以再现那些症状。(1)技术员在进行诊断性提问时必须记住什么·不要使用术语,不用顾客不熟悉的话语说话·用实际的事例询问顾客,使顾客能容易地进行回答例如:什么地方:是左前轮吗?什么时候:是在您什么时候的驾驶时?做什么操作:如果你踩下制动器,你能听到声音吗?怎样:能听到刺耳尖叫声吗?从什么时候开始的:症状从何时开始?(2)关于诊断性提问技术人员应懂得些什么在进行诊断性提问时,重要的是技术员完全理解和再现顾客指出的症状所需要的条件①技术人员必须懂… 相似文献
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整日忙忙碌碌的汽车工程师在闲暇时间里会做些什么?放松、娱乐、还是开着自己设计的“伙计”狂飙一通。也许你回答对了其中的一部分,不过,你漏掉了其中最重要的一个答案:造奇怪的车,然后参加奇怪的比赛。 相似文献
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如果有一天,你驾驶着“宝马”在海上航行,麻烦你第一时间告诉我.顺便请尽快驾驶该游艇停靠天津港.给我个机会享受一番。 相似文献