期待"风波"停

自上世纪七十年代末八十年代初开始,中国城市交通发展史上逐步写满出租车的身影.期待经历多年风雨的出租汽车行业,能与六十岁的祖国一样步入平稳发展阶段.     

计重收费"经济"治超

随着货运车辆计重收费在江苏、河南等七省份的成功实施和范围的进一步扩大,交通部印发的<关于收费公路通行载货车辆试行计重收费的指导意见>(交公路发[2005]492号)为规范和指导计重收费工作提供了政策依据,2006年3月召开的全国治超电视电话会议明确指出"要开展收费公路计重收费工作".未来一段时间,货车辆计重收费将在全国范围逐步推开.     

公路收费"超期服役"何时止?

北京市人大日前表决通过了《北京市公路条例》。条例中规定,收费公路收费期满应当按照规定拆除收费设施停止收费,并由市人民政府向社会公告。北京市意图遏止收费公路"超期服役"乱象值得期     

没完没了的高速收费

10条按政策规定只能收费20年的高速公路,摇身一变成了收费30年的“招商引资”项目,令人称奇。     

公交司机用工荒的背后

六月,夏天的开始,一年中最热烈的季节来到了,阳光炽烈,热风阵阵。不论南方还是北方,车外阳光威猛,车内热浪阵阵,没有空调的公交车,在夏天无疑就是个铁皮烤箱。对于乘客来说,每天公交车上顶多2—3个小时的“烘烤时光”都已经让人怨声载道。然而,对于一名职业公交司机,如此恶劣的环境,6个小时以上的工作时间意味着什么？但这似乎还远不是公交司机焦虑的重点。     

火车票背后的众生相

随着春节的一步步靠近,买票回家,又成为很多人的心事.这几年随着我国经济的快速发展,汽车已步入普通家庭,极大地方便了大家出行,但对于忙活一年的外出打拼者而言,火车还是回家的主要交通工具,一票难求现象屡屡上演.     

高速公路半自动收费的管理

介绍高速公路半自动收费管理的关键环节.     

罢运风波呼唤出租车管理模式的变革

近期各地出租车罢运事件不断涌现,反映了出租车行业内各利益主体间的矛盾冲突,成为各级政府和普通民众关注的热点问题。政府部门需要调整思路,推行管理模式变革,营造良好的出租车营运环境,以保障社会的稳定与和谐。     

严控取消收费后的二级路升级为一级路继续收费

为做好逐步有序取消政府还贷二级公路收费工作，巩固凋整和完善收费公路发展政策成果，交通运输部于1月24日发出通知，要求各级交通运输主管部门切实规范和严格控制将取消收费后的二级公路改建升级为一级公路继续收费。     

空包裹背后的秘密

空包裹刷单屡禁不止,快递员、快递公司、商家、电商、空包裹网站等形成了一条完整的利益链.无论是消费者遭遇刷单,还是业内运输刷单件,似乎已经成为公开的秘密.空包裹刷单主要分为两类情况,一种是发空的文件信封,另一种是发空的塑料包裹.除了商家刷单外,也有可能是快递员或者网点为了刷业绩单量.刷单行为在年底比较高频.     

租车市场背后的秘密

“只需98元,您就能租到标致207。”当您乘坐北京地铁时,这样的车体广告便随处可见。 从什么时候起,租车变得如此便宜了？相信很多人都会对这样的广告半信半疑。     

青海省实施计重收费的回顾

从车型收费到计重收费,不仅仅是收费模式的简单转变,从管理上带来的变化无疑是巨大的.就青海省在计重收费过程中的一些具体做法,针对出现的问题所采取的措施和对策,以及实际工作中的体会作一介绍.     

计重收费下的运价波动

高速公路计重收费是一种新的收费方式,有望改变过去运输行业“超载越多、罚款越高；罚款越高、超载越多”的“怪圈”。     

关于公路收费方式的探讨

自从出现对车辆进行收费以来,收费技术经历了从低级到高级,从功能简单到丰富完善的过程.收费系统根据不同的收费形式,人工参与程度和通行卡方式,有不同的设备配置.本文对收费系统中几个问题作一点讨论和思考.     

“地铁冲动”的背后

正近年来,伴随着人口向城市集中,城市交通需求总量也在急剧增长。数亿农民进城,中心城市传统的地面交通模式已再难满足供应需求。中国城市轨道交通事业以惊人速度发展,其中,表现尤为突出的要属中国地铁发展。根据40个城市最新发布的轨道交通近期建设规划统计,"十三五"期间,全国预计新开工轨道交通线路96条,全长2211公里,总投资15021亿元。至2020年,全国轨道交通运营里程或将超8000公里。