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当前汽车工业正处于科技创新的时代，人们认为二十一世纪的第一个十年将比过去一百年看到的科技创新还要多。现在科技创新的成果不断出现，可以说日新月异。所以，在二十一世纪的第一个十年中，汽车科技的进步将会由量变到质变，将发生一场新的技术革命。这样一场新的技术革命我们已经过了五年了，到底现在已经发生了哪些新的变化，我想就这个问题向大家介绍下些新的动向。 相似文献
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自９３年下半年以来，我国重型汽车市场一直处于低速状态，产销量逐年下降 。本文从新的社视角对一现象进行了分析探索，并对我国重型汽车市场前景进行了分析和基本辜郏匀绾闻ぷ谐∑Ｈ砭置娌髁烁鋈说墓鄣恪? 相似文献
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2004年的中国车市是不平凡的一年，似乎经历了一场暴风骤雨的洗礼，使人们大开眼界：什么叫市场经济?什么叫波动浪潮?什么叫“泡沫”“水份”?什么叫“科学发展观”?都能直观地看得清清楚楚，使人终生难忘12004年又好像经历了一次“蹦极”，由万紫千红风光无限的山峰一下子跌入万丈深渊，人们由“心旷神怡”→“极度恐慌”→“余惊未消”，而后又感到“回味无穷”! 相似文献
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每当走进新的一年，大家总会对未来有着或多或少的憧憬。对于刚刚开始的2006年，生活在“汽车圈”的人或者是关注着这个圈子的人自然会细心洞察与汽车相关的每一项新的政策，以及在新的一年里会有哪些新款车型将会面市。在上一期《汽车导购》中我们已经给大家介绍了一些有关的情况，本文将继续这一话题，以引导您看好、买好、用好自己的爱车。 相似文献
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在本届上海国际车展上众多国内自主品牌新车的集体出展让人们看到了中国民族品牌汽车振兴的前景。在激动之余，人们不禁要问：这些自主品牌新车到底怎么样?能否满足国内消费者的期望?能否使自主品牌汽车扬眉吐气?我们的试车小组在车展之后即测试了——华普亲兄弟2005款飙风和海迅205。 相似文献
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1我国汽车工业发展面临新的制约因素我国汽车工业作为国民经济的支柱产业刚刚步入发展的初期，人们首先关注的是资金不足和技术落后的制约。然而，汽车污染造成的一种新的制约因素也在形成并迅速扩展，尤其是燃用含铅汽油使汽车排放污染造成城市环境质量恶化的问题已相当严重，并成为汽车工业发展的重要障碍。含铅汽油是为了提高汽油的抗爆性，人为加入具有强烈毒性的四乙基铅而形成的。加铅汽油经燃烧后85％左右的铅排入到大气环境中造成铅污染。1986～1995年10年间全国由燃烧含铅汽油累计约有15813吨铅排放到环境中。排放到大气环境中的铅… 相似文献
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当一个大家众所周知的汽车品牌又有新的车型上市后，业内外关注汽车的人都要对他进行一轮又一轮的评头论足．指指点点。当然在这其中都会有褒贬不一的评论．有的会措词激烈．有的会大加赞赏。6月1日长安福特蒙迪欧25V6的上市会在人民大会堂举行之后，人们就再也按捺不住对这款具有”领导者”地位的神秘来者的好奇。等待七天之后．在北京国际汽车展上长安福特也终于将那个出人意料的售价进行了公布。 相似文献
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自从去年底多哈会议正式批准了中国加入世贸组织的申请之后，人们才惊异地发现曾经多少有些“朦胧”和遥远的世贸之门竞已如此清晰和真切地耸立在了眼前。对于已经习惯了高关税壁垒呵护的轿车行业来说，尽管对入世早有一定的心理准备，但当“狼真的来了”，还是难免有一丝莫名的恐慌和焦虑。中国入世将会给国内的轿车市场带来怎样的影响和冲击?关税减让后进口洋车的价格究竟会跌落到何种水平?进口车价位的普遍…… 相似文献
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