公路工程监理与国际惯例的差距探讨

通过对我国公路工程监理和国际惯例的比较,指出了我国公路工程监理机制与国际惯例的差距,并提出了解决问题的建议.     

公路工程项目承包中的索赔与反索赔

本文从法学角度对公路工程项目实施阶段业主、承包人员及监理工程师就容易发生矛盾争执的索赔与反索赔问题，进行了理论探讨。依据ＦＩＤＩＣ条件及国际惯例，对公路工程承包中的索赔与反索赔的问题提出了建议。对如何防止不必要的索赔也作了论述。     

长伊一线汽车专用公路监理工作经验谈

我国建设监理制度是参照国际惯例，结合我国情建立起来的。本文以实际工程为例，针对监理工作中的具体问题进行了分析，并提出了搞好监理工作的具体建议。     

浅谈公路工程设计阶段监理

根据我国现行公路工程监理工作开展情况和设计工作中存在的问题，分析了在公路工程项目设计阶段开展监理工作的必要性和重要性。     

公路工程监理应实行招投标

如何提高我国目前公路工程监理水平，提高监理人员素质，加强对监理工程师的约束；如何使工程监理费用更趋合理化？这一直是人们所关心的问题。该文在列举了河北省几条高速公路监理模式和对其目前现行的监理方式存在的问题进行分析的基础上，就公路工程监理实行招投标制和所应注意的几个方面的问题进行了探讨。     

公路工程项目设计阶段监理工作探讨

工程建设项目实行监理制度是国际惯例,在我国已试行几年。实践证明,推行这个制度是多方面的需要。工程项目实施阶段(相对于工程项目的决策阶段而言)的监理工作包括设计监理和施工监理。几年来,我国试行监理制度的公路工程项目中,大多数局限于施工监理。实际上,设计监理是工程项目监理工作中十分重要的组成部分。设计监理有与施工监理完全不同的特点、任务和依据。当前刚刚开始的设计监理还有些需要注意的问题:①要培养一批高素质的设计监理工程师;②要正确地掌握建设标准,编好《设计纲要》;③设计监理工程师应协助设计单位进行技术经济分析,推行优化设计;④系统地积累设计监理资料和编制指导设计监理的法规。     

参照国际惯例 完善公路工程监理体系

建设监理制度是我国工程建设史上推行的一项跨世纪的软科学工程。文中论述了我国推行公路工程监理的意义、公路工程监理存在的现实问题及今后发展的方向。     

浅谈公路工程中的安全和环保监理工作

长期以来,我国监理单位对公路工程施工中的安全监理和环保监理不重视,公路工程项目中存在的安全和环境隐患日益突出,监理单位应把安全和环保提高到与工程质量同等重要的位置。介绍了公路工程中安全和环保监理工作流程,有关经验可供相关专业人员参考。     

对于混合型监理模式利弊的探讨

从1996年起，我国全面实行工程建设监理，但与国际惯例FIDIC监理模式相比，仍存在一定的差距。更多的是一种混合型监理模式。文中阐述了这种模式的表现形式及其存在的根源。对其利弊进行了分析，并为进一步规范工程建设监理制度提出了几点建议。     

基于UML的公路工程施工监理管理系统的需求分析

公路工程施工监理系统是一个多目标的复杂的管理系统，目前我国尚无一个较为通用的该类管理系统，这与我国已加入WTO，公路工程管理项目逐渐与国际接轨的迫切要求不相适应。本文旨在介绍依据交通部《公路工程施工监理规范》(JTJ077—95)进行的公路工程施工监理管理系统的需求分析。文中采用UML和ROSE工具对系统进行面向对象的可视化分析建模，并给出部分实例。研究表明，采用UML和ROSE进行复杂系统的需求分析更加规范，从而使本系统的后续开发更易于进行。     

中国公路交通学术研究综述·2012

为了促进中国公路交通行业科技水平和管理水平的提高,推动中国公路交通事业的发展,通过对近年来国内外公路交通行业各领域（包括：道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、公路运输经济、汽车工程和机械工程）的研究状况进行总结、分析,系统梳理了国内外公路交通行业的学术研究现状、热点、存在问题、具体对策以及发展前景,以期为从事公路交通行业的学者提供新颖的研究视角和基础的研究资料。     

三波护栏的耐撞性研究

通过建立完整的汽车-三波护栏-乘员-座椅-安全带系统模型,应用LS-D Y N A研究了三波护栏在强力撞击下的耐撞性与吸能特性,得出了梁板是吸能主体、三波护栏对失控车辆具有很强的引导能力、室内乘员的安全性能够满足要求等结论,指出了三波护栏在抵御强力撞击方面的主要问题是护拦的完整性不足,为三波护栏耐撞性能的提高指明了方向。     

某省道改线公路工程路基工程设计

在对原有公路改线的过程中,应充分利用老路并结合地形、地质条件,提出合理的改线方案,将原有公路提高到要求的技术等级和标准。结合某水电站原有省道改线公路工程,在保证老路交通功能的同时根据电站建设的需要,对老路进行科学合理的路基工程和路基、路面排水设计。     

水利工程中的泵房施工技术重难点分析

为保证泵房工程施工质量,专业的施工方案及技术水平是关键。通过对一般泵房施工方案的总结分析,将其施工分为基础结构、主体、砌筑粉刷三个阶段,并分别分析了各个阶段的施工技术重难点,提出模板工程、钢筋工程、混凝土工程中相应的施工工艺及质量控制要点,总结相关设计参数的控制指标,为类似工程提供参考。     

临港水厂管线工程对大治河护岸的影响分析

上海临港水厂原水管线在穿越大治河护岸施工时,不可避免地引起地层土体应力释放及重新分布,顶管和基坑施工必然影响到大治河护岸的安全。从保护大治河护岸安全的角度出发,采用有限元分析法,深入开展理论分析,研究基坑施工、顶管施工、围堰施工等工况下论证施工对大治河护岸安全的影响,并提出减少影响的相关建议,为保障大治河护岸的结构安全提供有效支撑。文章研究表明工作井基坑施工引起大治河护岸变形在允许的范围内,对现状结构的影响较小。     

跨海长桥测量技术研究

针对杭州湾跨海大桥的现场施工条件,介绍应用GPS等测量手段,解决大桥建设初期主要测量技术问题的思路和方法,包括GPS控制网的布设、独立施工坐标系的建立、GPS高程拟合、GPS打桩定位系统、跨海水准贯通测量等。     

浅议市政工程造价现状与造价的前期控制

该文通过对市政工程造价现状进行分析,结合工程实例,从投资造价编制人员的角度对市政工程造价的特点、造价控制的难点、措施进行探讨。     

中国道路工程学术研究综述·2013

为了促进中国道路工程学科的发展,系统梳理了国内外道路工程领域(包括路基工程、路面工程、公路支挡结构、道路几何设计)的学术研究现状、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景.首先对路基沉降变形特征、拓宽路基沉降控制、路基稳定性分析方法、特殊土路基处治技术等进行了综述;并对沥青及其混合料、水泥混凝土路面和多年冻土地区路面分别进行了分析;同时基于支挡结构特点,对公路常用支挡结构的适用条件、加固原理、设计计算理论等研究成果进行了总结;最后对道路智能选线及3D道路设计技术、道路交叉设计、面向路线设计的汽车行驶特性预测技术、路线设计质量评价技术等新理念、新技术进行了剖析,以期为道路工程学科的学术研究提供新的视角和基础资料.     

对小城镇给水排水工程建设中存在问题的思考

小城镇给排水工程建设是其基础设施建设的重要组成部分,对小城镇的发展及环境保护都起着重要作用。该文就小城镇给水排水工程建设的现状、存在问题作以阐述,并作出了分析及合理化的建议。     

压实黄土的路用性能试验研究

用常规压实方法制备不同压实功能下的土样,来研究压实黄土的工程性质。试验结果表明：压实黄土的压缩模量、粘聚力及内摩擦角随击实功的增大而增大;不同击实功下土样的强度随龄期基本呈增长趋势,但其增长幅度与试验过程中的压应力大小有关;同一龄期土样的粘聚力随击实功变化幅度较大,而内摩擦角随击实功变化幅度较小。