共查询到19条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
介绍轮胎吊低架油改电技术的发展以及各种自动插拔方案,并进行系统比较,阐述连云港新东方集装箱码头选用的新型自动插拔低架滑触线轮胎吊油改电方案的设计内容、实施情况和使用效果。 相似文献
2.
介绍低架滑触线的直流供电、移动集电及电源自动切换等新技术在ERTG“油改电”技术改造中的应用,分析各种改造方式的特点及需改进的问题. 相似文献
3.
4.
轮胎吊在实施油改电后,采用高架滑触线供电的轮胎吊在实际使用中暴露出了机动性减弱的问题,为此提出了创新方案——高架油改电轮胎吊快速转场系统。阐述了高架油改电快速转场系统的两大部分:油改电轮胎吊自动升降集电器和油改电油电自动切换的设计内容,以及在此系统在投入运行后为油改电系统的运行带来的便捷性和机动性。 相似文献
5.
6.
“油改电”eRTG技术比较和探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍目前最常见的三种"油改电"eRTG技术,即"电缆卷筒"、"低空滑触线"、"高空跨箱区滑触线",并且从技术、工程、造价、应用效果、未来发展等多方面进行分析比较,说明各种方案的特点和适用范围。 相似文献
7.
集装箱码头RTG“油改电”的现状和动向 总被引:1,自引:0,他引:1
我国港口RTG“油改电”项目成效显著。各种“油改电”技改方案各有千秋,各港应根据自身规模、经济实力、生产模式,因地制宜地选择合适的方案。“油改电”RTG的转场问题仍是今后需要重点研究的课题。 相似文献
8.
轮胎吊高架滑触线供电方式油改电在集装箱港区的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了RTG油改电的3种方案并作比较,选择高架滑触线供电方式作为油改电方案,阐述了该方案设计内容及其实施情况。投入运行后取得良好的社会效益和经济效益。 相似文献
9.
轮胎式集装箱起重机简称RTG,在我国主要应用于港口进行集装箱的装卸、转运、保管和交接等。本文详细分析轮胎式集装箱起重机应用的时代局限性和采用油改电模式的必要性,希望通过对该改造项目原理和方案得到论述帮助相应的企业实现转变,以更加高效的方式进行经营和服务,提高社会效益和经济效益。 相似文献
10.
11.
电力驱动的RTG(ERTG)既具备轨道式设备环保、能耗成本低的优点,又可以保持轮胎式设备可灵活转场的优点,同时可以显著节约能源、减少污染排放、降低运营成本,是对传统RTG驱动方式的一项重大技术创新。但是,目前RTG“油改电”技术缺乏规范的指导和约束,相关RTG生产厂家对此还重视 相似文献
12.
随着经济形势的发展、运输方式的改变及港口配套设备能力的提高,单件质量在30t左右的货物开始大批出现,如钢坯、卷板等,而各港口现有轮胎起重机的起重能力一般都在25t以下,满足不了装卸作业的要求。有的港口为了完成任务,采取2台吊车同吊1件货的作业方式,不仅给安全带来隐患,而且效率也极低。 相似文献
13.
轮胎式集装箱门式起重机(RTG)用于堆场集装箱的装卸,虽然具有转场灵活的优点,但一直存在着位置不易监控的问题。由于没有固定的轨道,RTG无法用传统的编码器来检测其在堆场上的位置,使管理人员不易实时掌握RTG的位置分布动态;码头采用的生产管理软件也无法得知当前集装 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
本文分析了自动化轮胎吊的定位系统构成,及各子系统实现定位技术的实施方法、精度偏差要求等,确保定位精度满足自动化操作效率要求,并结合工程案例进行应用情况说明. 相似文献
19.
电力补偿系统在轮胎式集装箱门式起重机上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
目前大部分轮胎式集装箱门式起重机都是由发动机-发电机组提供电能,其电力系统为独立系统,不与电网相连,多余的电能不能回馈给电网.起重机在装卸作业时,起升、大车、小车三大机构的拖动电动机都有工作在制动状态的情况. 相似文献