铰接式液压升降作业车

三阶铰接式液压升降作业车,是我厂继屈臂式高空作业车之后,设计试制的一种新型高空作业车。这台升降作业车已于一九七九年九月调试成功,并于一九八○年初投入使用(图1)。我厂制造的这种全液压作业车,具有效率高,操作灵活,外形尺度小,安全可靠等一系列优点,是一种有发展前途的车型。     

四车多功能翻车机的卸车工艺系统

介绍国内外煤炭港口翻车机系统的基本情况和发展趋势,结合四车翻车机工程实际,阐述大型多功能翻车机卸车工艺系统的设计研究过程,及研制出的一种能够在一个翻卸循环中接卸4节敞车车皮、并满足4种车型(C64型摘钩车、C70A和C80型旋转钩车、KM80型底开门车)的大型多功能翻车机系统。该系统满足日益增加的煤炭产量以及翻车机系统向大型化、高效化、环保化、多功能化方向发展的需求。     

神华天津煤码头翻车机系统定位车的技术改造

介绍神华天津煤码头翻车机系统为适应接卸C70车型的要求,在原有接卸C64车型的基础上,对定位车进行的相关技术改造,详细分析了定位车落臂检测开关的选型.通过设备改造,翻车机系统实现了不摘钩接卸C70车型的作业,提高了系统生产效率,达到了预期效果.     

某船电动电缆卷车起动故障分析与排除

以某型船配置的电动电缆卷车在调试时出现的起动故障为例,通过对其工作原理的分析,制订出相应的故障排除方法。本型设备故障的排除经验可为今后调试和修理该型电缆卷车的工程技术人员提供技术参考。     

艺术轿跑车

奥迪100 CoupeS是奥迪百年历史中最能体现唯美设计的经典车型之一，它的出现改写了当时人们对德国车“线条沉重、形象呆板”的固有认识。如今，奥迪A7将唯美传承，当我们还在惊叹于它的惊艳时，它的运动员兄弟S7 Sporlback已经高速向我们跑来。一股艺术风暴即将来袭。     

黄骅港翻车机系统生产工艺优化

为提升黄骅港翻车机系统运行效率,对翻车机和定位车运行速度、压/靠装置作业工艺、给料系统和物料检测系统等进行研究和优化:优化PLC控制程序和变频器控制参数,在额定范围内最大限度降低翻车机、定位车运行时间;优化压/靠装置作业工艺,将压/靠装置由原来翻车机返回零位时执行打开,改为翻车机返回到30°时执行打开,进一步降低翻车机运行时间;对给料系统和物料检测系统进行改造,设计自动升降式漏斗闸板和自动清扫式物料监测装置,提高设备的稳定性和给料能力。黄骅港翻车机系统生产工艺优化后,对于54节C80车型,整列车作业时间由62.5 min降至45 min,作业效率显著提升。     

变频器在港口定位车改造中的应用

为提高生产效率,对秦皇岛港煤四期定位车进行了改造,并将定位车变频器更换为西门子6SE71 36系列的变频器.阐述了新变频系统的结构,对变频器调试作了说明,改造后,降低了故障率,节约了能源.     

基于Labview的船舶车钟记录仪设计与开发

随着现代航运海洋开发的发展,对船舶车钟记录仪的测量精度要求越来越高。同时,船舶车钟记录仪涉及多通道的数据采集﹑串并转换﹑宽带通信模块,各模块的数据处理有一定的精度损耗,为提高船舶车钟记录仪精度,需要对软硬件设计进行分析及测量。本文重点研究船舶车钟记录仪多通道数据采集架构,利用虚拟化技术设计车钟记录仪数据采集与处理显示系统,以Labview为平台进行模拟开发,最后对多通道数据采集平台进行仿真调试。     

CODAG动力装置控制系统研究

CODAG动力装置最适宜于工况变化范围大的大、中型水面舰艇,而CODAG推进装置可靠运行的关键在于双机并车运行时的负荷分配.文章以哈尔滨工程大学建立的柴燃联合动力装置物理模拟实验台为基础,对并车负荷分配进行了初步研究,设计并编制了并车控制软件和系统监控软件,经过多次调试,成功实现了柴燃并车运行.     

船闸检修中横拉门调试要点探讨

在概述某船闸横拉门受力情况的基础上,对横拉门调试要点进行分析探讨,具体包括顶滚轮、底平车轴承、传动轴线等在内的支承闸门运转件调试,吊杆和顶推杆调试,顶底滚轮调试等方面,并对横拉门轨道故障处理及调试问题进行论述。分析结果表明,横拉门在双向水压受力的船闸中应用较为广泛,横拉闸门因构造复杂,长期处于水下特殊的运行环境中,运行过程受水压力、水体含沙量、水流流速等影响较大,必须对横拉闸门各结构件定期调试检修,保证其性能良好,运行顺利。     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。