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寿命周期费用分析在沥青路面罩面厚度选择中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
该文利用罩面后沥青路面使用性能衰变模型,通过几种典型罩面厚度下的性能预估和寿命周期费用分析,例示了寿命周期费用分析在旧沥青路面罩面厚度选择中的应用。 相似文献
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针对目前国内沥青路面罩面设计方法的不足,借助于同济大学对新建和罩面改建后的沥青路面使用性能的研究成果,将寿命周期费用分析引入罩面设计,提出基于性能的沥青路面罩面设计方法。该方法主要包括两部分:一是对于新建路面和使用不久、路况尚好的路面,进行最佳罩面时机和最佳罩面厚度的选择(已在参考文献1中述及);二是对于已需进行罩面的路段,只进行最佳罩面厚度的选择,本文即是针对此情况。文中考虑了寿命周期和一个性能期罩面厚度的优化,给出了几个性能期最佳罩面厚度设计诺谟图。 相似文献
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利用已建立的全寿命沥青路面结构行为方程和寿命周期费用分析模型,在考虑不同的设计条件、不同的经济优化目标和分析期内不同的罩面措施组合的基础上,采用现值法进行沥青路面结构厚度优化设计。通过实例重点分析分析期内不同罩面厚度组合对结构厚度优化设计结果的影响。 相似文献
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广深高速公路沥青路面维修工程方案设计 总被引:2,自引:0,他引:2
广深高速公路运营已8年多,路面服务水平下降,已进入全面罩面维修恢复使用功能阶段,以及防止雨水下渗,减缓面层沥青的老化阶段。在对路面状况进行深入调查与检测的基础上,根据国内外沥青路面维修设计经验与设计规范,提出了罩面维修工程方案,并采取多种技术措施以保证罩面层的使用功能。 相似文献
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预养护技术一方面可以提高沥青路面服役质量,另一方面可以有效延长沥青路面整体使用寿命。微罩面技术作为超薄磨耗层预防性养护技术的一种,厚度只有1.2 cm左右。相对于传统的超薄磨耗层技术,其经济型和适用性更好。微罩面技术作为路表功能层,其服役性能很大程度上取决于沥青混合料本身的粘结强度及微罩面与原路面的粘结强度,本研究从原材料选择、混合料设计、路面施工等角度进行了专门的优化,选择了两种微罩面技术沥青混合料进行试验研究,并且引进三种非常规沥青混合料试验--室内拉拔试验、室内斜剪试验和室内旋回车辙试验,对微罩面的实际路用性能进行评价,研究结果表明:通过专门优化,微罩面混合料本身的粘结性能及与原路面的粘结性能良好,是一种经济有效地预防性养护新技术。 相似文献