浅析公路施工中的计量支付管理

着眼于公路工程,从公路施工中的计量支付管理出发,深入分析公路施工中的计量支付管理的关键原则,明确公路施工中的计量支付管理的依据,全面和系统的分析公路施工中的计量支付管理的现状,提出公路施工中的计量支付管理中存在的诸多问题,在此基础上,综合提出基于公路施工中的计量支付管理存在问题的对策,为我国公路施工中的计量支付管理工作的良好实施和完善奠定基础。     

公路桥梁工程计量与变更管理对策探讨

工程计量与变更是公路桥梁工程中的重点,为了能够降低公路桥梁工程的施工成本,就需要做好工程的计量,加强工程计量的变更管理,结合相应的问题提出合理的管理对策。因此,文章对公路桥梁工程计量与变更管理对策进行了探讨。     

深化落实公路计量工作的方法和措施

公路计量是当前工程建设的关键操作,是影响工程质量的重要因素,对我国公路建设具有至关重要的作用。在进行公路计量的过程中,相关人员要根据公路计量工作的问题,对计量工作进行全面分析,确保从本质上提高公路计量的效果,降低项目工程投资和支出。就当前公路计量中存在的人员、资源、管理、技术等方面问题进行分析,提出公路计量深化方案。     

高速公路土建工程施工计量

公路建设事业在不断的蓬勃发展,公路建设投资的力度也在不断加强,为保证投资能最大程度提升效益,须对计量管理进行加强,工程计量管理是高速公路各项目管理中的重要管理环节,对工程的造价影响重大。对高速公路土建工程施工计量进行分析,对计量管理工作进行探讨,以提供一些参考价值。     

浅谈普通公路重点工程计量管理

论述了工程计量在普通公路重点工程管理中的重要性及计量的前提准备及依据,并对计量工作管理及计量方法作了介绍。     

高速公路工程计量与合同管理简析

目前,我国公路事业处于不断发展阶段,随着公路建设速度越来越快及规模不断壮大,公路建设竞争越来越激烈。在公路建设中,工程计量和合同管理是相互关联的,是施工单位的一项重要工作内容,能否做好工程计量与合同管理,将直接影响到承包人与发包人之间的协作能否顺利进行,必须引起施工单位的高度重视,因此,为了保证高速公路建设的发展,应统一处理工程计量和合同管理的关系,充分发挥计算机软件和网络的作用,使合同管理走向规范化,以达到可持续发展道路的顺利进行。     

探讨公路桥梁工程计量与变更管理的应用

公路工程线路比较复杂,在工程施工过程中涉及到项目的计量和变更管理,由于管理程序比较多,为了减少干预因素的消极影响,必须制定系统有效的管理和控制机制。工程计量支付和变更管理对整个公路建设有重要的影响,在控制建设和投资过程中必须从实际情况入手,满足工程设计的本质性要求。在本次研究中将以公路桥梁计量和变更管理原则为研究点,结合实际情况,对具体计量管理形式和变更管理措施进行分析。     

公路桥梁工程计量与变更管理对策探讨

提升计量与变更管理工作质量对于节约公路桥梁工程费用,提升项目投资收益有着重要的意义,本文分别就如何做好公路桥梁工程计量管理和变更管理工作提出了一些建议,期望为同行提供参考。     

公路合同计量变更管理探究

对当前的公路合同计量中的管理问题进行详细的分析研究,并结合实际情况,采取有效的措施进行解决,从根本上提升当前的公路合同计量变更管理能力,将项目建设造价控制在合理的范围内,提升其项目经济效益。     

浅谈高速公路工程计量支付管理

计量与支付是工程投资、费用控制贯穿于公路建设工程始终的一项重要工作。是加强高速公路建设管理、明确业主、承包单位和监理单位的权利与义务的支付方法，主要涉及工程台账管理、工程计量、计量审核、数据采用软件管理等内容。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施。     

林后互通立交桥桥台裂缝处理

分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。     

加强全过程索赔 增大利润空间

介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

军用梁柱式支架在现浇箱梁施工中的应用

某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设／＼Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。     

地铁盾构隧道下穿对铁路股道影响的探讨

文中借助于某市地铁线路一区间隧道下穿该市火车站国铁站场的工程实例,剖析了盾构法施工造成地面沉降的主要原因,以及盾构隧道下穿国铁线路股道可能出现的风险因素及影响,提出了相应的防护措施.通过工程实例提出了隧道下穿铁路股道的控制标准,并证明了盾构法施工对于控制地面沉降的突出作用.     

苏州河桥梁规划研究

在分析苏州河桥现状布局及交通运行的基础上,结合发展趋势及交通需求,提出新增桥梁,并根据城市发展、接线道路等级、桥梁本体功能,提出桥梁功能结构划分。     

侧架磨耗板安装孔加工专机主轴的设计

文章对机车侧架磨耗板安装孔加工专用机床的结构进行了分析和阐述,并重点介绍了专机主轴的设计及优化过程。