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相似文献
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黄金分割法用于土压力计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用数值优化方法计算挡土墙土压力,可使数学模型和计算公式简化,计算程序缩短,可读性增强,计算精度高,速度快。  相似文献   

8.
通过定期观测整体式桥梁桥台后土压力,研究台后土压力与均匀温差之间的关系,得出在升温和降温温差下台后土压力沿台高的分布和变化规律,并对试验数据进行了数学统计处理,建立了台后土压力系数与上部结构变形和桥台高度之间的数学关系。将该计算方法的计算结果与实测值进行了对比,证明该公式精度较好,且偏安全,可用于工程实践。  相似文献   

9.
在考虑裂土遇水膨胀,对挡墙产生膨胀压力的基础上,结合粘性土挡墙的压力分布,提出了一种裂土挡墙地压力的计算方法。此法概念明确、计算简单、比较符合裂土工程性质的特点。  相似文献   

10.
库仑土压力理论是解决土压力问题的最简途径之一,但传统的计算方法公式繁多、工作量大,且不适用于复杂坡面的情况.为解决该问题,提出一种快速求解库仑主动土压力的新方法——扫描搜索法.该方法无需先求取破裂角,而是以墙背某一点为起点,以该点到坡面线的连线为破裂面,按照一定间距变化地面上各点扫描墙后土体,得到所有可能的破裂面,利用...  相似文献   

11.
概述了永磁同步电机(PMSM)的分类及研究现状,分析了永磁同步电机的特点和不足,重点介绍了永磁同步电机控制技术现状和研究热点,对永磁同步传动系统的应用领域和发展趋势进行综合论述,认为采用永磁同步直驱传动系统,发挥永磁同步电机的终极优势,是动力传动系统的未来发展趋势。  相似文献   

12.
隧道衬砌外水压力计算方法研究现状与进展   总被引:3,自引:3,他引:3  
隧道工程中地下水作用在衬砌上的外水压力是进行衬砌设计的一个重要因素 ,如何确定外水压力是隧道工程界迫切需要解决的一个问题。以往的相关研究可大致分为折减系数法、理论解析法、理论解析与数值解析相结合法、数值解析方法 (渗流、渗流与应力耦合方法 )等几种。对于隧道工程 ,这些研究还不能完全满足实际工程的需要 ,有待于进一步研究  相似文献   

13.
有轨电车系统特点及应用前景研究   总被引:5,自引:4,他引:1  
根据有轨电车发展现状,针对其运输能力和系统构成的技术特点,论证系统的经济、环保、节能和安全的特性,分析不同城市环境应用的方法和注意事项,并通过城市交通需求和产业化能力,提出我国有轨电车系统的应用前景。  相似文献   

14.
计量管理是企业精细化管理的基础.通过分析国外计量技术的发展,梳理我国铁路运输企业计量管理现状及遇到的问题,构建铁路运输企业计量管理体系,并总结该体系的实现方法.做好全局的计量管理工作,可以有效地保障铁路运输企业的生存与发展.  相似文献   

15.
职业紧张与健康关系的研究现状及进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
许多研究证明,作业环境和劳动过程中的社会心理紧张因素可影响职业人群的心理健康。超负荷劳动、责任性工作、职责不清等主要职业紧张因素可引起高血压。一般认为,紧张通过下丘脑-垂体-肾上腺轴系统对免疫功能产生抑制作用。在控制了非职业紧张因素的条件下,职业紧张与血糖升高、血脂升高都有独立的相关关系,并且与常见的主要危险因素有协同作用。工作危险、工作单调性、工作人际冲突、工作前景的未知性、定量负荷、角色冲突和角色模糊则是火车司机的主要紧张因素。职业卫生工作者要把确定和控制工作中的职业紧张因素纳入议事日程,开展职业紧张与健康结局关系的研究,提出减少职业紧张的综合措施,促进职业人群的身心健康。  相似文献   

16.
通过对实施提速战略以后车辆技术现状的分析,研究车辆技术发展趋势和工作的主攻方向。  相似文献   

17.
周根海 《铁道货运》2006,(12):13-15
分析了当前铁路货物运输面临的形势与存在的问题,提出应建立健全铁路营销机制,改革运价体制,提高运输效率,发展以联合运输和货运代理为特征的铁路物流,加快推进货运信息化建设等对策。  相似文献   

18.
以英国IC225车队为例,分析了氢燃料在铁道车辆上应用的技术要求,概述了氢燃料列车设计的可行性,并预测其在铁道车辆的应用前景.  相似文献   

19.
介绍了静态轨道衡的应用现状及存在的问题,为用户提供了静态轨道衡的维护要点,阐述了机械轨道衡电子化改造的思路,可供轨道衡用户在轨道衡购置选型、使用和维护、电子化改造时参考,对从事轨道衡研究和管理工作的人员具有一定的参考价值。  相似文献   

20.
长螺旋泵压CFG桩加固客运专线软土地基工程应用研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究目的:石武客运专线河南段郑州及周边地区土层以饱和粉土、粉细砂、饱和软粘土为主,施工过程中出现了地面沉降、桩周土体开裂等问题;为解决这一工程建设中出现的难题,研究采用长螺旋泵压CFG桩复合地基技术加固软土地基的施工方法,控制地表沉降变形,提高客运专线路基的工程质量。研究结论:通过对采用长螺旋泵压CFG桩复合地基技术加固软土地基施工方法的研究,提出了施工工艺流程和施工要注意的要点,并对施工过程中可能出现的技术问题进行了分析,提出了可采取的控制措施,实践验证此方法取得了较好的效果,可为类似工程提供借鉴。  相似文献   

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