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利用声压测试技术对某轻型客车车内声场进行了测试分析,找出了影响该车车内噪声的主要因素,根据识别结果,采取了有针对性的降噪措施,取得了较好的降噪效果。 相似文献
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轻型汽车轮胎噪声的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以球面单极子声源声波传输特性为理论基础,提出了计算轻型汽车轮胎噪声的经验计算公式,并经实际验证,计算值与测量值吻合较好,为轮胎低噪声设计和降低汽车行驶噪声提供了参考依据。 相似文献
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大客车车内噪声控制的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对6100型大客车的大量试验研究,认为在噪声控制标准中除对A声级测定结果应规定限值外,还应对整个噪声频带规定限值,以便较全面地改善车内噪声环境。根据该车的结构特点,提出了一系列改善噪声及振动性的措施,经部分改进试验,取得良好的效果。 相似文献
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