年轻，就该无处不在

我确定一定以及肯定的告诉你，你所看到的这些图片就是用PS做出来的，不过干万不要怀疑我们的PS水平，我们是故意弄成这种效果，看到那些空白处没有？那些地方，就是留给你去想想的。年轻，就该SUV!，年轻，就该无处不在!试着去想象吧，想想在你心中别克昂克拉会出现在什么地方，那个地方又会有些什么样的故事会发生，     

米匀豪斯兄弟的宝藏

1911年的劳斯莱斯古董老爷车、1912年的5座敝篷旅行车、1933年的克莱斯勒跑车，竟然还有1949年第一辆中置发动机的“火箭”跑车……不，请不要怀疑，你没有看错，这些都是米尔豪斯兄弟的“宝藏”……     

随车必备维修工具

我们经常谈到，车上不要放置过多物品，因为那样会增加车重影响油耗；但一些维修工具却是随车必备的，因为它们会在车辆发生故障的紧急时候，带来方便及安全。     

30而立300而立——全面测试LEXUS IS300

亲爱的路人，看见我阴天还带着墨镜请千万不要奇怪，30岁最爱张扬个性；亲爱的同事，撇见我西服下的刺青请千万不要惊慌，30岁总该有点激情；亲爱的交警，抓住我超速行驶请千万不要责备，30岁多少还有些冲动；亲爱的朋友，看见沉着冷静的我请千万不要感慨，30岁已是而立之年，30岁收获了成熟，学会了处乱不惊……     

交通安全宣传也是一种生产力——有感于国外交通安全警句

从有关报刊上会经常看到一些国外的交通安全警句，譬如：“如果你想快乐，请你把车速再降低一些!”（秘鲁）；“不要忘记你的家人在时刻等待你的平安归来!”（玻利维亚）；“生命只有一次，不要轻易放弃它!”（挪威）等，这些饱含深情的忠告，无疑对驾驶人起着一种警醒、启迪、自律的作用。由此，笔者不禁想到了我们国内与交通安全宣传有关的标语和警句，大多是一些“严禁”、“禁止”、     

好车主的100个标准

8 手动挡车启动要踩离合器 在启动汽车时要不要踩离合器，现在好像也有人持怀疑态度。现在的年轻车主们在启动手动挡车时往往不踩离合器。其实，一位好车主在启动手动挡车时一定要踩离合器，就像上车要系安全带一样，是一个良好的习惯。     

电控轿车的检修技巧

<正>电子控制系统检修技巧①电子控制器(ECU)是精密器件,虽然许多故障现象都可能与ECU有关,但其自身故障率很低,因此不要轻易怀疑ECU,更不要随便打开ECU盖。②电路断路或接触不良是电子控制系统常见的故障,除了某些线路断脱、插接器松动     

车钥匙锁车里了怎么办？

如果你的车钥匙锁在车里了。车门锁死打不开，你会怎么办？幸运的话回家拿备用钥匙，花点小钱请开锁匠来开；无奈的话，恐怕就要砸车窗玻璃了。不要“如果”，车钥匙是真的锁在车里了，怎么加下面我们来看看有的车主是怎么解决的。     

夏之歌

他们说世界上没有神话，他们说感情都是虚假，他们说不要做梦不要幻想，他们说我们都该长大。     

解析方向盘间隙

车辆维修是车辆运行过程中不可避免的一个阶段，我们并设这个栏目的初衷是为了让我们能更好的向大家提供服务。希望在您的爱车出现故障，需要咨询时，您能想到我们：当您对维修有质疑或不满时。也能想到我们；当然我们最希望您在有收获时也不要忘了与我们分享您的经验。总之，我们在这里恭候您对我们这个栏目的支持。欢迎致电028-68116686或13981750741。     

完美夏天

炎炎夏日，或是在家宅着，或是出去游玩，或是被工作困住，但不管怎样，都不要心烦气躁，都不要被生活中琐碎之事所阻挡，让我们一起度过一个完美夏天。     

片花

又一个151条C款，又一次不处罚！；莫斯利：谍案未结束；希望其他人不要太快；新年车手竞争不公加剧；阿隆索难逃一号之争     

爱恨交织敞篷车——越狱之后

在这个美好的季节，我们分头开着一些美好的车，来到一些美好的地方，为了一个美好的专题。诚然，当海风吹过头顶、山峦环绕身边时，我们说，敞篷车代表了一种生活。但我怀疑的是，在我们生活的环境，究竟有多少是给敞篷车准备的。     

发动机不能起动的故障

起动机与蓄电池的故障都会造成发动机不能起动。 当发动机不能起动时，首先应了解起动机与蓄电池的使用情况。若蓄电池使用时间超过1年，则蓄电池为怀疑重点；若蓄电池使用时间较短，而起动机长时间未检修，则起动机为怀疑重点。 检修时，首先从外部检查蓄电池的搭铁线、极桩卡子、2个蓄电池间的串联线、起动机接线等是否有松脱和严重烧蚀、锈蚀的现象。若有，则应排除。     

寻根溯源:寻找中国摩托车产业的未来

摩托车的强劲增长，再次显示了摩托车的价值所在：强烈而不可抑制的顾客需求。事实上。这也充分地说明，只要有价值的东西，肯定是有市场的。因此，可以毫不怀疑地说，存在即合理就是真理。同样，存在就是一种价值。 在经历了20多年的高速发展之后，摩托车市场已经发生了根本的变化，当然，最大的变化有两点： 一是市场的持续快速增长，使得摩托车由单纯的使用价值需求上升为高品质的精神价值需求，品牌化趋势明显； 二是由单一的国内市场到全球一体化市场体系的逐步形成。 也就是说，变化中的摩托车市场正在迎来崭新的时代，今后的竞争将发挥“森林效应”．即在一片树林快速成长为森林之后，成长较慢的树就会因为缺少阳光而死去。因此，要适应今后的竞争，就必须拥有一种具有顾客需求、认可、忠诚和依赖的价值。那么，对于企业来说，必须明白：一、我们来自哪里？二、我们要做什么？三、我们要怎么做？[编者按]     

《驾驶园》创刊二十年有感

20年弹指一挥间。 我们的《驾驶园》从1989年创刊至今也步八了青年时代。回想20年前，我们国家刚刚进行改革开放的头10年，代表着一个国家人民综合生活水平的汽车工业刚刚步八辉煌发展的轨道。当时，作为“微循环”工具的汽车只是企事业单位的生产工具。不要说私人拥有，连大城市的出租车都尚未普及。等到1992年左右才出现了“天安门前黄大发；上海滩上红夏利”的出租车宏伟场面。     

3．0升的“伺候”BMW130i

身居名门，品性却十分“顽劣”；身材娇小，内力却无比深厚；眉清目秀，骨子里却暗藏杀机，…… 这就是宝马130i，满身的矛盾让人琢磨不透，但千万不要被它娇小的身材迷惑，否则很可能会惹来“秒杀”的伺候。     

老总论语

“比钱更值钱的是一条来钱的道路”；“MBA≠径理人”；“立足20年，规划大陕汽”；“企业要‘竞和’不要‘竞争’”；“不仅要有产权，还更要有知识”。     

火箭升空 MINI Rocketman概念车

MINI近两年新车推出的频率越来越高，每当人们怀疑MINI的创新设计黔驴技穷时，MINI就会适时地让我们闭上嘴巴。而这一次的Rocketman又全给我们带来怎样的惊喜？     

论车完成度：蒙迪欧 第二代VS第三代

在看了许多关于蒙迪欧一致胜的试驾报告，并试驾了第二代和第三代后，我开始怀疑自己的判断是否错误。从怀疑的那一刻起，觉得论人难、论事难、论车更难。当归纳了一些认知之后，突然间有了一个自我的评判方法。读大学时经常看一些由苏格拉底与老子思想演变的书籍，才明白一切皆有度，而用这个“度”论车，却形成了一种叫“论车完成度”的东西。