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《轿车情报》2008,(3):14-39
在中国农历春节举国欢庆的同时,《轿车情报》“2008中国汽车工业杰出成就奖”的各个奖项也花落各家。与往年的评比一样,我们依然是从多个方面对过去一年中国汽车工业整体的发展作出了一份详尽的总结和评价。
对于车型的评比依然是利用本刊独创的已经得到业内普遍认可的“性价比量化”公式(性价比值=综合性能评分/(性价比指导参数+1.68×售价)),评选出不同级别的“最佳性价比”轿车车型,对于广大消费者具有高效的购买指导价值。此外还评选出“综合性能最佳”车型,年度MPV,年度SUV,最佳人气车型,年度进口豪华车、年度跑车、年度最佳设计等车型奖项。
另外,2008风云企业、最佳出口企业,年度技术、最具影响力汽车品牌、年度安全贡献奖,年度环保贡献奖等奖项也是对各个汽车企业在营销和技术层面的褒奖。 相似文献
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阐述了国内车型分类方法及其现状,提出了基于双路高清视频实时处理的模式识别技术车型分类系统,车型识别准确率超过95%。系统可靠性高、实时性强、性价比好、维护方便,是未来车型准确分类技术的发展趋势。 相似文献
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“变脸”可以说是中国车市的特色,在新车型上市后,原有车型改头换面接着销售,或者干脆给原车型动个大“手术”。这也是为什么目前车市上出现“打虎亲兄弟,上阵父子兵”,甚至“三世同堂”的原因之一。这种做法通常被很多媒体甚至消费者诟病,但对真正的购车者来说,性价比显然更有说服力,例如捷达,在市场上拚杀了十多年,但历经多次改进依然销售良好。由于投产期较长,老车型在价格和售后费用方面优势较大,因此吸引了很多注重经济实惠的购车人。另一方面,由于激烈的市场竞争,一些汽车厂家对上市两三年的车型也会进行大幅改进,通过提高性价比来争夺市场[编者按] 相似文献
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1.6L车型素有“黄金排量”之称,而今年国家出台的汽车产业振兴规划中,决定对1.6L及以下排量车型实行减征购置税的政策,更进一步增强了1.6L车型的吸引力,被许多消费者看好。1.6L是许多家轿产品的入门排量,哪一款才是更具性价比的选择?本期我们选择6款市场主流1.6L车型,为你作对比。 相似文献
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这些年来,我们看到了韩系车在设计与制造工艺上的突飞猛进,看到了多款造型新颖,配置丰富,且具有较高性价比的出色车型。现在,起亚全新K5车型的到来更是具有特殊意义,它标志着起亚一个新时代的到来。 相似文献
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紧凑型轿车是许多消费者初次购车的首选,该级别车型占据了较大的市场份额,向来是各大车企的兵家必争之地。今年以来,这一细分市场有多款新品入市,主流车型在配置、技术、用料等方面均有所升级,选择更为丰富,性价比更为提升。 相似文献
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其实东南的车型一直挺有性价比优势的。从8万元的东南菱帅,到17万元的戈蓝,无一不是将三菱的经典车型低价送到消费者的手中。但是一直叫好不叫座的原因,可能最主要的是来自于引进车型过于原汁原味,故而某些技术项目或配置,显得不够时尚,没有与时俱进,对消费者的购买行为形成了“一票否决”。 相似文献
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对于20万元以上的预算购车,可以买辆配置很不错的合资中级车型,也可买辆市面上主流SUV车型.同时对于宜商宜家的MPV车型也有不错的选择空间,如何选择,完全凭购车者的个人喜好以及用途。但我觉得全新斯巴鲁森林人有着超高的性价比,它不仅是金能路况征服者,也是同等价位唯一原装进口全时四驱SUV,出色的动力性、操控性以及优越的安全性在同级车型中也不可小觑。 相似文献
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目前,如果想以10万元的预算购置一辆家用轿车,选择空间还是比较大的,除了众多眼熟的合资品牌车型外,更多的自主品牌车型更是以更多的实用性和极具诱惑力的性价比越来越引起我们的关注,中华骏捷FSV正是其中比较有代表性的一款。 相似文献